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철도차량 전장품간의 네트워크화를 통한 배선절감 방안 연구
김기연(Keeyeon Kim),김영규(Young-gyu Kim),정구인(Kuin Jung),노제택(Jaeteak Noh),서경수(Kyungsoo Seo),이현태(Hyuntae Lee),김한영(HangYouung Kim) 한국철도학회 2018 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2018 No.10
철도차량의 신뢰성 확보 방안 중 한 가지 방법으로 차량내 전장장치간 제어신호의 입출력 인터페이스로 Train line을 적용함에 따라 제어회로 구성을 위하여 릴레이, 컨택터 등의 전기기계식 부품들이 적용되어 있다. 실제로 편성내 차량제어논리가 여러 접점으로 구성됨에 따라 접점 불량 등 고장 시 원인파악이 어렵고, 실시간 상태확인이 불가능함에 따라 정기적인 유지보수에 많은 인력과 시간이 투입되어야만 한다. 본 논문에서는 국내 철도차량내 주행 및 안전기능과 관련된 전장품의 제어시간과 제어신호 등을 네트워크화로 시스템 설계를 단순화하여 전장품의 실시간 모니터링이 가능하고 유지보수 효율성을 향상시키기 위한 배선절감 방안을 제시하였다.
철도차량 내부장치간 통합 성능평가를 위한 모의환경 설계 및 구축
정구인(Kuin Jung),강봉완(Bongwan Kang),김영규(Younguy Kim),이현태(Hyuntae Lee),이만기(Manki Lee),김기연(Keeyeon Kim),이강미(Kangmi Lee) 한국철도학회 2018 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2018 No.5
철도차량에 적용되는 TCMS(Train Control & Monitoring System, 열차제어시스템), 방송/표시기/CCTV, 배전반, 주간제어기 및 차상무선통신장치는 열차 운행 및 승객의 편의성은 물론 열차 운행에서 가장 중요한 안전성과 직결되기 때문에 고도의 신뢰성이 요구된다. 실제 열차 운행환경과 유사한 상태를 모의함으로써 현차에서 발생할 수 있는 다양한 이상 상황에 대하여 사전에 검증이 가능하도록 하여 시제품들에 대한 신뢰성 확보를 지원하여야 하며, 철도차량 내부장치간 통합 성능평가를 위해 조합시험이 가동하도록 인터페이스를 제공하여야 한다. 본 논문에서는 철도차량 내부장치간 개발품에 대한 통합 모의시험 환경 설계, 통합 모의시험 환경 구축, 통합시험, TCMS 시험환경 설계 및 구축, 방송/표시기,CCTV 시험환경 설계 및 구축, 배전반 시험환경 설계 및 구축, 주간제어기 시험환경 설계 및 구축, 차상무선통신장치 시험환경에 대하여 설계 및 구축하였다.