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강득수(Deuk-Soo Kang),양해술(Hae-Sool Yang) 한국콘텐츠학회 2010 한국콘텐츠학회논문지 Vol.10 No.8
ESM이란 방화벽, 침입탐지시스템(IDS), 가상시설망(VPN) 등 다양한 종류의 보안 솔루션을 하나로 모은 통합보안관리시스템으로 본 연구에서의 ESM 소프트웨어의 품질평가 모델을 개발하는 것은 ESM 소프트웨어를 효과적으로 보호하기 위한 기초가 된다고 할 수 있다. 본 논문에서는 ESM 소프트웨어 분야 기반기술을 조사하고 ESM 소프트웨어 기술, 시장, 표준 및 시험?인증 동향을 조사, 분석하여 ESM 소프트웨어의 평가 모델을 개발하고자 한다. 즉, ESM 소프트웨어의 요구사항을 반영하여 시험 모듈을 개발하여 시험방법과 더불어 시험사례를 제안하였다. ESM can do and wishes to investigate ESM software field base technology and investigate ESM software technology, market, standard and evaluation·certification trend and develop evaluation model of ESM software that it becomes foundation to protect ESM software effectively that develop quality evaluation model of ESM software in this research by integration security administration system that gather fire wall, IDS, VPN etc. various kind of security solution by one. That is, because reflecting requirement of ESM software, develop evaluation module and proposed evaluation example along with method of exam.
최재형(Jae Hyung Choi),임현규(Hyun-Gyu Lim),윤종진(Jong Jin Yoon),강득수(Deuk Soo Kang) 한국항공우주학회 2017 韓國航空宇宙學會誌 Vol.45 No.4
한국형 기동헬기(KUH-1)에 적용된 휠 브레이크 조립체는 브레이크 계통 구성품으로 조종사의 임무 수행에 핵심적인 장비이다. 휠 브레이크 조립체는 항공기의 안전한 착륙성능을 만족시키기 위해 항공기 활주이동, 차동 제동 및 주기 제동 기능이 요구된다. 그러나 KUH-1 양산 운용 중에 타이어 스키드와 마모 현상이 발생하였으며, 해당 결함 발생 시 더이상 비행을 할 수 없기 때문에 항공기 가동률 저하에 큰 원인이 된다. 본 논문에서는 휠브레이크 조립체의 운용과정에서 발생한 결함사항의 발생 원인을 파악하고, 고장탐구 수행과정을 정리하였다. 또한, 고장탐구 내용을 바탕으로 도출한 설계개선 사항과 개선사항에 대한 비행시험 검증 결과를 함께 기술하였다. The KUH-1’s Wheel Brake Assembly which is Brake System is an essential component to perform flight mission for pilot. It has function of taxing, differential braking and parking to sustain landing capability. However, the skid and abrasion of tire were occurred in mass-produce operation. Also, if it is occurred on the ground, the flight can not be performed. In this case, the defect is a major cause of the decrease in the operation rate of aircraft. In this paper, the cause of the defect in flight was identified and the failure process was organized. Also, it describes design improvements which was derived from troubleshooting and suggests verification results of flight test.