GTX-A 사업단계별 주변 아파트 가격에 미치는 영향 : 운정역을 중심으로

국문 초록 (Abstract)

본 연구는 수도권광역급행철도 예정역사에 대한 개발사업 진행 시 예정역사로의 접근성이 중요한 것으로 확인되었다. 즉 역세권개발 시 정부에서는 이런 내용을 참고하여 정책적 개발을 하였으면 하고 특히 최근 이슈가 되는 부동산 투기 및 투자수요로 인한 아파트 가격의 상승에 대한 해결책 측면에서도 근거자료가 될 수 있을 것으로 판단된다. 또한 주택구매수요자 측면에서도 GTX 예정역사에 접근 시에도 적정가격에서 아파트를 매수할 수 있는 참고자료가 될 수 있을 것으로 생각된다.
다만 본 연구를 살펴보면 운정역은 아직도 개발 중인 곳으로 완성형도시가 아니라는 점에서 1차 역세권 내의 개발이 많이 남아 있다는 것이 1차 역세권의 미래 가치가 더 좋아질 것으로 예상되는데 시기적으로 이를 반영하지 못했다. 실제 운정역 초역세권의 주상복합을 비롯해 주요 인프라가 사업이 1차 역세권에 집중되어 있기에 이런 시설들이 다 완성되었을 때를 가정한다면 1차 역세권의 위력은 더 클 것으로 예상된다.
또한 운정역을 기준으로 1차 역세권은 모두 신축아파트라는 점과 신축과 구축이 공존하는 2차 역세권 간의 물리적인 거리에 따르는 영향력 차이도 있었겠지만 아무래도 공급이 부족한 현 수도권 부동산 시장에서 신축에 대한 상승이 큰 영향을 줄 수 있다는 점도 고려해봐야 할 것이다.
GTX는 기존에 없었던 초고속광역철도이기 때문에 사실상 실제 개통한 시점의 영향력이 어떻게 될지가 궁금하였다. 기존의 논문들을 살펴보면 착공시점이 개통시점보다 그 영향력이 큰 것으로 확인되었는데 실제 GTX는 도심중심부로의 시간적인 접근성부분에서 획기적인 변화가 일어나고 예정역 주변으로의 개발계획으로 인해서 삶의 질도 향상될 수 있는 조건이기에 개통이후에 아파트 가격에 미칠 영향력이 기존의 철도사업에 대한 논문과 다른 결과가 나올지도 지켜봐야 할 것이다.

목차 (Table of Contents)

• 제1장 서론 1
• 제1절 연구의 배경 및 목적 1
• 제2절 연구 범위와 방법 2
• 제2장 선행연구 검토 4
• 제1절 선행연구 고찰 4
• 제2절 기존 연구와의 차별성 5
• 제3장 지표들의 영향에 관한 실증적 분석 7
• 제1절 GTX-A 사업 분석자료 7
• 1. 분석대상 지역 7
• 2. 분석대상 기간 8
• 3. 분석자료정리 9
• 제2절 변수정리 및 기초통계자료분석 10
• 제3절 이중차분법을 이용한 분석 13
• 1. GTX-A 예비타당성통과의 영향 분석 16
• 2. GTX-A 착공시점의 영향 분석 18
• 제4장 결론 및 한계점 21
• 참고문헌 24