복합 상업시설의 활성화를 위한 건축계획적 특성 도출 연구 : 공간구조와 소비자 행태를 중심으로|RISS 상세보기

국문 초록 (Abstract)

사람들은 한 장소에서 쇼핑, 맛있는 음식 먹기, 영화보기, 여가 즐기기 등 다양한 소비를 하고 싶어 한다. 이러한 사람들의 니즈에 따라 건물은 점점 대형화, 복합화 되어 가고 있다. 복합 상업시설이 대형화, 복합화 될수록 사람들의 공간에 대한 이해, 즉 길찾기는 더욱 중요해진다. 길찾기의 용이 정도에 따라 시설 내부의 활성화가 달라지고, 이는 나아가 공간에 대한 이미지를 형성하기 때문이다. 복합 상업시설의 대형화, 복합화는 물론 그 수가 증가하면서 복합 상업시설 활성화에 영향을 미치는 요소에 관한 선행연구가 다양하게 진행되어 왔다. 하지만 도출된 요소들의 구체적인 방향설정에 관한 연구는 없었다. 이에 본 연구는 도출된 물리적 환경요소를 바탕으로 보행량 상·하위10% 지점에서 나타난 건축계획적 특성을 밝히는데 그 목적이 있다. 향후 복합 상업시설의 공간을 계획할 시 물리적 환경요소를 배치하면서 고려해 볼만한 지침이 될 수 있다는 데 본 연구의 의의가 있다.
연구 방법으로는 첫째, 우리나라 대표 복합 상업시설인 롯데월드, 코엑스몰의 주요 지점을 선정하고 보행량을 측정하였다. 둘째, 보행량 상·하위10% 지점에서 나타난 물리적 환경요소와 공간구문론 결과값과의 상관관계를 비교분석하였다.
선행연구를 통하여 도출된 활성화에 영향을 미치는 물리적 환경요소로는 ‘출입구’, ‘수직동선요소’, ‘중심공간’, ‘시각적 장애물’, ‘키테넌트’, ‘교차점’이 있었다.
출입구는 통합도 및 연결도가 높은 중심공간과 함께 위치해 있을 때 활성화되었으며, 비활성화된 공간에서 나타난 출입구는 사람들의 가시성이 떨어지는 곳에 위치하여 인지도가 높지 못한 곳에 있었다.
수직동선요소는 출입구에서부터 이어진 높은 통합도 및 연결도가 축을 이루어 수직동선요소에까지 이르렀을 때 활성화되었으며, 비활성화 공간에서 나타난 수직동선요소는 주요동선 상에 명확히 위치해 있지 않고 수직동선요소에 대한 사람들의 인지성 및 접근성이 떨어지는 곳에 위치해 있었다.
중심공간은 주요동선 상에서 수직동선요소와 함께 위치해 있을 때 활성화되었으며, 비활성화된 공간에서 나타난 중심공간은 키테넌트와 같은 역할을 충분히 할 수 있었지만 주변의 공간구조로 인하여 가시성 및 접근성이 떨어지는 곳에 위치하면서 활성화되지 못했다.
활성화된 공간에서 나타난 시각적 장애물은 단순히 사람들의 가시성을 차단한 것이 아니라 쉴 곳을 제공한다던지 참여할 수 있는 공간으로 탈바꿈되어 사람들이 찾아오게끔 만들었다. 비활성화된 공간에서 나타난 시각적 장애물은 사람들의 동선에 대한 고려없이 공간을 형성하기 위하여 생겨난 기둥, 벽 등으로 인하여 길찾기에 어려움을 겪게 하였다.
키테넌트가 위치한 공간구조의 특성을 살펴보면, 공간구조의 통합도 및 연결도가 상대적으로 낮은 수치를 보이지만 같은 통합도와 연결도를 가지고 있는 공간과 비교했을 때, 통행량은 상대적으로 높게 측정이 되었다. 하지만 통합도 및 연결도가 매우 낮은 곳에서는 키테넌트의 영향력이 발휘되지 않았다.
활성화된 공간의 교차점에서는 시각적 장애물이 없었고, 공간과 공간이 원활히 이어지면서 통합도 및 연결도도 높게 나왔다. 비활성화된 공간에서의 교차점은 교차지점에서 시각적 장애물이 등장하면서 통합도 및 연결도도 낮고 사람들의 시선이 차단되면서 활성화 정도가 한 쪽으로 편중되어 나타났다.

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사람들은 한 장소에서 쇼핑, 맛있는 음식 먹기, 영화보기, 여가 즐기기 등 다양한 소비를 하고 싶어 한다. 이러한 사람들의 니즈에 따라 건물은 점점 대형화, 복합화 되어 가고 있다. 복합 상...

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