中國情報産業의 分析과 韓國企業의 對中國進出에 관한 硏究

이현형 경희대학교 산업정보대학원 1996 국내석사

90년대 이후 세계는 급격한 과학기술의 발달과 함께 정보화 사회로 변화하고 있다. 또한 정보화 시대의 필연적 요구에 의해 정보산업의 활성화 방안에 대한 연구 또한 매우 활발하게 이루어지고 있다. 세계에서 세 번째로 큰 영토와 세계 인구의 25% 이상을 차지하고 있는 중국은 현재 개방과 개혁의 결과로 경제와 정보산업 분야에서 급격한 발전을 이루고 있다. 인접국가인 한국에도 큰 영향을 미칠 이와 같은 중국의 정보산업 분야의 변화를 연구함으로써 중국 정보산업의 미래와 한국기업의 진출 방향을 전망해 보고자 한다. 본 연구는 우선 중국 정보분야를 대상으로 그것의 발전과정과 문제점을 연구하고, 다음으로는 한국기업의 진출 방향과 대책에 대하여 연구하였다. 주요 연구 내용을 기술하면 다음과 같다. (1) 중국 과학기술 정보산업의 발전 과정 (2) 중국 과학기술 정보산업의 발전 과정 중의 문제점 (3) 중국 과학기술 정보기구 관리체제의 개혁방안 (4) 중국 정보산업을 발전시키기 위한 대책 (5) 한국기업의 진출 방향과 대책 본 연구의 주요 연구 결과를 기술하면 다음과 같다. A. 중국 정보산업 발전과정의 문제점과 현상황 (1) 정보산업의 발전에 도움이 되는 외부적 환경 조건이 결핍되어 있다. (2) 과학기술정보기구가 어는 한 행정부문에 예속되어 있어 상호 교류가 어렵고 정보의 활용도가 낮아 연구개발 의욕이 결핍되어 있다. (3) 정보서비스 발전 방향이 단순화 되어있고 정보산업에 대한 사회의 관심이 결여되어 있다. (4) 정부의 독점적 운영체제의 문제점으로 경쟁의 메커니즘(Machanism)이 결핍되어 정보산업의 수준과 효율성이 떨어져 있다. B. 중국 과학기술 정보산업의 향후 전망 (1) 과학기술연구와 경영적 측면에서의 서비스 개발이 절실히 요구된다. (2) 경제발전 수단으로서 과학기술정보산업을 관리하는 세심한 주의를 기울여야 한다. (3) 경영임대제 실행을 위한 임대인의 합법적인 권한과 권익을 확실하게 보장하여야 한다. C. 중국 정보산업 발전을 위한 대책 (1) 명확하고 장기적인 정책 수립을 하여야 한다. (2) 데이터 뱅크(Data Bank)의 우선 개발이 필요하다. (3) 위임사업형태에서 자본주의적 경영형태로의 정보산업 경영방식의 전환이 필요하다. (4) 정보산업 인력을 양성하여야 한다. (5) 정보산업관련 기술 표준화를 이룩하여야 한다. (6) 서비스 개념의 도입 및 발전이 필요하다. D. 한국기업의 진출방향과 대책 (1) 투명하지 못한 정책 환경에 적응할 수 있어야 한다. (2) 투자전 철저한 사전 준비를 하여야 한다. (2) 다단계의 안정적 투자 정책을 추진하여야 한다. (4) 선투자 업체의 경험을 들어야 한다. (5) 투자 희망지역과 제품 선정에 신중을 기울여야 한다. (6) 충분한 투자 자금 여력이 있어야 한다. (7) 좋은 파트너를 선정하고 합작 계약서 작성에 유의하여야 한다. (8) 중국어 능력을 갖춘자의 책임자 파견이 중요하다. (9) 한국 직원들에 대해 철저한 사전 정신 교육이 필요하다. (10) 경영의 현지화(Localization)를 이룩하여야 한다.

物流管理를 위한 戰略情報시스템 構築에 관한 硏究 : D社의 物流管理를 中心으로

김학수 慶熙大學敎 産業情報大學院 1995 국내석사

지능형 교통체계 구축을 위한 전파통신 시스템 구성 방안에 관한 연구

김창균 경희대학교 산업정보대학원 1999 국내석사

본 연구는 향후 국내 지능형교통시스템(ITS)을 성공적으로 구현하는데 기반이 되는 ITS용 전파통신 시스템 구성 및 효율적인 주파수 분배 방안을 제시하는데 그 목적이 있다. 제시한 방안의 타당성 제고를 위해 국내·외의 관련 자료를 연구 검토하여 ITS 서비스 및 시스템 특성을 분석하였고, 현실적인 결과를 도출하기 위해 국내의 최신 기술적, 환경적 여건 변화를 충분히 조사·분석하여 교통, 통신, 환경에 대응할 수 있는 ITS용 주파수대를 검토하였다. 본 연구에서 제안한 방안은 종합적인 ITS 통신 네트워크의 모형을 정의하고 이를 기초로 ITS 서브 시스템에서 요구하는 서비스별 특성을 분석하여 개별 시스템보다는 서비스별 특성에 초점을 두어 ITS 주파수 분배기준을 수립하였다. 나아가 국제표준화를 고려하여 대부분의 국가에서 지향하고 있는 주파수대를 기준으로 설정한 ITS용 주파수 대역을 제시하였으며, 제시한 주파수 대역의 범위 내에서 현재 구축중이 ETCS용 주파수 대역을 우선 배정하고, 상용성이 높은 교통정보체계를 순위별로 정의하여 주파수 대역을 배정하였다. 본 연구에서 제시한 주파수 배정은 다양한 교통정보체계와 신규 통신망 체계에 대한 기술적인 부문과 경제성 부문을 종합적으로 검토하여 제시하였으나 급변하는 기술개발과 국제 표준화를 고려하여 본 연구의 결과를 적용하면 보다 효과적인 구현결과를 기대할 수 있다. The purpose of this study is to suggest the options for composition of radio communications system and an efficient frequency distribution method to be used in intelligent transport systems(ITS). To heighten appropriateness of the suggestions made, this study has investigated and reviewed all the related materials at home and abroad for analysis of ITS services and its characteristics . To find realistic results, this study has reviewed frequency band for use of ITS that can respond to transport, communication, and environment by investigating and analyzing the latest technical and environmental condition changes in Korea. Definition of an integrated ITS communications network model was made in this study. Based on this concept, this study has established distribution criteria of ITS frequencies focusing on characteristics by service rather than by system, analyzing the characteristics by service required in ITS subsystem. Futhermore, considering international standard, this study has proposed the frequency band for use of ITS based on the frequency band that most of countries are applying and has allocated the frequency band for use of ETCS (Electronic Toll Collection System) which are being established now within the scope of frequency band suggested on a priority basis and has defined transport information systems that are always serviceable for the allocation of frequency band. The allocation of frequencies suggested in this study has resulted in analyzing technical and economical portions on various transport information systems and new communications system. However, considering ever-changing technical development and International standard, if the result of this study is applied, it seems to be more effective.

ITS를 위한 교통정보 표출방식에 관한 연구

홍중표 경희대학교 산업정보대학원 2000 국내석사

교통관리시스템의 부대시설인 가변정보표지판(Variable Mess- age Sign:VMS)의 중요한 과제중의 하나는 운전자에게 필요한 도로상황 및 교통정보를 적기에 전달함으로서 운전자가 옳은 판단을 할 수 있도록 정확한 정보를 제공하는 것이다. 최근 선진국들을 필두로 날로 심각해지는 교통문제의 해결을 위한 연구가 활발히 진행되고 있다. 특히 양질의 교통정보를 실시간으로 제공하기 위한 연구가 중점적으로 진행 중인데 차량이나 도로에 대한 정적인 정보를 제공하던 차원에서 현재의 교통상황을 실시간으로 파악할 수 있는 동적 정보를 제공하는 추세로 발전되고 있다. 본 연구에서 제시한 실시간 무선 송·수신 가변정보표지판 시스템은 세계적으로 표준화가 되어있지 않은 시스템이다. 따라서 본 연구는 국제규격에서 정해진 전송규격을 토대로 VMS 구성과 정보제공 원리 및 통신 프로토콜을 분석하였고 그 구조를 제시하였다. 실시간 무선 송·수신 가변정보표지판을 구성하고 있는 주요 설비는 크게 정보수집부(무선 CCTV, 무선 VDS)와 교통정보센터 제어기, 무선 송·수신 지역제어기 및 전광판으로 분류할 수 있다. 가변정보표지판은 도로교통 정보를 실시간으로 운전자에게 제공하여 교통의 흐름을 원활히 하여야 하므로 제어방법과 원리 및 그 구성이 무엇보다 중요하다고 할 수 있다. 따라서 실시간 정보를 제공하기 위한 방법과 원리를 고찰하고, 무선 송수신기의 특성을 도출하였다. The one of the important function of VMS(Variable Message Sign), which is subsidiary facility, is what offer correct data to driver to do right judgement by transmitting roadway condition and traffic information timely. In these days, the research to solve the traffic problems has been under way vigorously around advanced nations. Especially, the research to offer useful traffic information in real-time is in process in priority. Now, it is time to replace the static information about vehicle or roadway with the dynamic information to grasp present traffic condition in real-time. The wireless transceiver VMS presented in this study is the system not to be standardized yet in world-wide scene. Accordingly, this study analysis construction of VMS, principle of offering information, and communication protocol and propose structure of that. The real-time wireless transceiver VMS system are composed of an information offering parts, a main controller of wireless transmit & receive, and an electric sign board. Because VMS offer traffic information to driver and make traffic flow smooth, principle and construction of that are more important than any other. So, it were investigated the methods and principles to offer an information in real-time and studied the characteristics of wireless transceiver.

Agent기법을 도입한 은행 경영종보시스템 구축에 관한 연구

周振虎 慶熙大學敎 産業情報大學院 1996 국내석사

STEP에 根據한 플랜트 엔지니어링에서의 CALS 具現方案

유종훈 경희대학교 산업정보대학원 2002 국내석사

세계화와 표준화라는 21세기의 새로운 기업환경 속에서, CALS는 디지털화된 기술 정보의 공유와 활용이라는 측면에서 플랜트 엔지니어링 기업에 있어서 중요한 과제로 부각되었으며, 이는 기업 경쟁력 제고 측면에 있어서도 매우 중요한 문제로 대두되게 되었다. 성공적인 CALS의 구현과 적용을 위해서는, 생산 및 제조활동에 관한 모든 작업공정과 도구에 대한 여러 다양한 정보의 표현과 교환에 있어서 표준화 작업이 선행되어야 한다. STEP은 컴퓨터로 해석 가능한 제품 데이터의 표현 및 교환(Computer-Interpretable Representation and Exchange of Product Data)에 관한 표준이며, ISO 10303에 공식적으로 문서화되어 있다. 국가별 표준 기관의 전세계적 연합체인 ISO(International Organization for Standardization)는 국제 표준을 결정하는 기관으로, 국제 표준이 필요한 각각의 특정한 분야에 Technical Committee라고 불리는 위원회를 두어 국제 표준을 준비하도록 하고 있다. 본 논문의 주된 연구 목적은 STEP 응용 프로토콜을 이용한 플랜트 엔지니어링 기업에서의 효율적인 CALS 구현방안에 관한 것이다. 논문의 구성을 살펴보면, 제 2장에서 CALS/STEP의 필요성과 개념 및 구조 등의 일반적인 개요와 함께 현상을 소개하고, 제 3장 에서는 플랜트 엔지니어링 산업의 특성과 업무성격에 따른 CALS대응전략과 가능성을 통하여 향후 발전 방향을 고찰해 볼 것이며, 제 4장에서는 관련 산업 환경에서의 CALS/STEP 구현방법과 경향에 대해 구미 선진국과 일본, 그리고 국내기업의 사례를 통하여 살펴보고, 제 5장에서는 플랜트 엔지니어링 설계에 관련되는 STEP응용 프로토콜들의 UoF 스키마 레벨에서의 스키마 통합을 시도하여 구현된 통합 스키마의 적합성 여부를 현업에서의 프로세스 데이터 공유환경에서 살펴볼 것이며, 끝으로 제 6장에서는 결론 및 추후 연구과제에 대해 논의할 것이다. In the environment of 21st century's globalization and standardization, CALS promotes the digital exchange and sharing of technical information among the companies involved in the plant engineering. Successful CALS deployment requires standards for the representation and interpretation of various types of information on products, parts, manufacturing tools, and activity processes. ISO TC 184/SC4 has been developing an international standard called STEP(STandard for the Exchange of Product model data) for modeling such information types. The STEP is a new, international standard legislated as ISO 10303, representing an interface technique that plays a role of the common language that can be used in the exchange of product information between different systems. The main purpose of this thesis is to consider the way of CALS implementation in the plant engineering using STEP application protocols. This study is composed of three steps. First, it analyzes an environment of the plant engineering industry and presents strategic action plans for the impact of CALS. Second, it describes STEP applied cases in the plant engineering. Third, it suggests the way to integrate plant engineering data using process plant-related STEP application protocols, in the aspects of data sharing through STEP, and then analyzes the efficiency of its applied model.

은행산업의 경쟁력 향상을 위한 인터넷 뱅킹에 관한 연구 : 축협의 구축전략

오병훈 경희대 산업정보대학원 1997 국내석사

세계무역기구(WTO) 가입에 따라 금융서비스 시장의 문을 연 우리 나라는 이제 경제협력기구(OECD) 가입을 앞두고 국내 금융시장을 선진국 수준으로 개방하지 않을 수 없게 되었다. 이는 곧 선진금융기관들과의 무한 경쟁의 시작을 의미한다. 최근 금융산업은 정보통신기술의 급속한 발달과 더불어 전화 또는 PC 등에 의한 은행서비스 이용이 크게 늘어나는 등 은행서비스 제공방식의 혁신도 가속화되었다. 정보기술을 이용한 은행경영은 금융산업의 국제경쟁력 확보 및 금융제도의 발전적 차원에서 그 중요성이 점차 커지고 있고 미·일 등 선진국 은행에서는 정보기술이 이미 실용화된 상태에 있다. 이러한 정보기술의 발전에 힘입어 최근 들어 미·일 등 선진국 은행에서는 정보기술이 이미 실용화된 상태에 있다. 이러한 정보기술의 발전에 힘입어 최근 들어 미·일 은행의 인터넷 뱅킹은 새로운 고객 서비스로써 등장하고 있다. 이에 정보기술이 국내은행보다 훨씬 진전된 미·일 은행의 인터넷 뱅킹 추진 현황에 대하여 살펴보고, 후발은행인 축협이 가지고 있는 문제점인 고객인지도 부족, 취약한 지점망, 전산화에 대한 투자 미비 등을 해결해 줄 수 있는 축협의 인터넷 뱅킹 경쟁력 방안에 대해서 살펴보았다. 축협은 인터넷 이용고객의 특성, 고객이 원하는 서비스의 내용 등 구체적인 고객세분화에 근거한 서비스 개발로 자행 홈페이지의 차별성을 부각시킴으로써 이용 활성화를 도모하는 한편 이를 고객화보 내지는 유지수단으로 활용해 나가야 한다. 21세기에 성공하는 은행이 되기 위해서는 인터넷 뱅킹과 같은 새로운 모델을 도입하기 위한 사고방식, 조직, 운영 면에서 지속적인 변화의 모색, 새로운 목표와 사명이 요구된다.

차기전술통신체계 및 정보화에 따른 성층권통신시스템의 활용 방안 연구

민현철 경희대학교 산업정보대학원 1999 국내석사

생산정보시스템의 구축방법연구 : K-보일러사의 구축사례를 중심으로

김홍유 경희대학교 산업정보대학원 1995 국내석사

K 보일러사의 생산관리 형태를 분석하고 향후 생산정보시스템의 개발방향과 세부계획을 수립하였다. 성공적인 생산정보시스템을 구축하려면 여러 조건이 동시에 충족되어야 하며 그러한 환경하에서 그 기업의 특성에 맞게 점진적으로 진행해 가는 구축 경로를 택해야 한다. 이를 위해서 크게 세가지 조건이 전제된다. 첫째는 경영자의 이해와 전폭적이 지원이다. 이것은 투자의 대가에 대한 즉각적인 효과를 얻으려는 종래 경영진의 근시안적인 사고가 전환되어야 함을 의미한다. 경영진의 이해와 꾸준한 지원약속이 없이는 절대로 성공적인 생산정보시스템이 될 수 없다. 둘째로는 현업부서간의 이해와 협조가 필요하다. 상호 이해관계에 있어 부서간에 의견차이를 어떻게 줄이느냐 하는 것이 관건이다. 자기 부서 위주의 일처리 보다는 전사적인 차원에서 이해의 협조를 구해야 되고 꾸준한 사원들의 의식교육, 전산화교육 등을 통하여 정보에 대한 사원들의 인식을 바꾸어 놓은 것이 중요한 선결 조건이라고 하겠다. 마지막으로 개발방향의 설정이다. 업무의 분석 단계에서부터 운영단계까지 여러 가지 개발방법들 중에서 자기 회사에 맞는 개발방향을 초기에 설정하고 심도있는 업무 분석과 시스템 설계로 개발과정에서 발생되는 로스를 줄여야 하며 장기적인 안목의 설계로 안정적이고 성장이 가능한 유연한 시스템을 구축해야 한다. This research provides the framework of MIS(Manufacturing Information System which comprises I2 fanctional information system as sub-moduls for K-boiler Co. As an integrated and stand atone information system, it control and establishes marketing strateg, manufacturing plan, production schedule etc, which characterize the quality standard of the product. we also presants the schemtic procedures to making management strategy, fathering opinions, and to supporting manufacturing stability. As s result, this Kind of methods made following results and problems. 1. It is impossible to during the course of construction, we elicite several key factors to successful MIS. Develop the system and to make stable operation without understanding and fuul support by CEO's 2. It is importand to cordinate and integrate through the continuous internal education program the various opinions and strategicai goal over the divisions. 3. At the very begining of the development proceduce, the goal and the development direction of the MIS should be clerly defined with the flexible long-term planning to accomodete possible changes of business environment in the future.

顧客滿足 經營情報시스템의 構築에 關한 硏究

李相穆 慶熙大學敎 産業情報大學院 1997 국내석사