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      • 대구경북 자동차부품산업의 활성화를 위한 수요자 중심의 기술정책에 관한 연구

        이석호 경북대학교 산업대학원 2014 국내석사

        RANK : 249679

        Development period of automobile industry of Korea is shorter than that of many advanced countries such as United States, Japan, and Germany. As we go through the skyrocketing economic growth at 70’s, demands of automobile increased rapidly and ripple effect of automobile industry recognized nationally. Even though supporting policy has been expanded, it was limited to complete vehicle and development of automobile component industry was just stage of following complete vehicle industry. One of main industries of Daegu-Gyeongbuk area, which is automobile components industry, involves crucial problems like lack of complete vehicle company and production of low added value components. Purpose of this study is to encourage the Daegu-Gyeongbuk area’s future automobile components industry based on analysis of study the main trend and existing technical policy to suggest modified technical policy of Daegu-Gyeongbuk area automobile components industry.

      • 대경권 모바일융합산업 클러스터 구축을 위한 중핵기업 육성방안

        정종환 경북대학교 산업대학원 2011 국내석사

        RANK : 249663

        Abstract Daegu - Kyungpook regional development policies of the mobile industry has been implemented focusing on mobile technology convergence industry for achieve national income $30,000 and strengthen national technology competitiveness. Also, the government has been promoted foster program of next-generation mobile convergence industry. The efficiency of support policy is falling these days despite continued effort for job creation and fostering of regional Industry by the lack of competence, the absence of specialized research institutions etc. In this paper, we propose improved ways that is activation of innovation network, reinforcement for the test certification capability, and support growth of core business etc for construction of Daegu-Kyungpook regional mobile convergence industry cluster through studying theoretical for mobile convergence industry, grasping the actual condition of promotion, and finding the problem in promotion. 대구경북지역의 모바일산업 육성 정책은 국민소득 3만달러 달성과 국가 기술경쟁력 강화를 위해 지역의 산업 고도화와 경제발전의 핵심적인 요인으로 선진국에서는 모바일융합산업 기술 분야를 중심으로 발전전략을 수립·시행하고 있다. 또한, 정부에서도 차세대 모바일융합산업 육성 계획을 마련하여 추진하고 있다. 지역에서도 일자리 창출과 지역산업 육성을 위해 많은 노력을 기울였으나, 혁신역량 부족, 시·도간 추진방법 상이, 전문연구기관 부재 등의 문제점으로 인해 지원정책의 효율성이 떨어지고 있는 실정이다. 본 논문에서는 모바일융합산업의 이론적 고찰, 추진실태 파악 및 지역에서의 추진상의 문제점을 도출하고 이를 개선하기 위한 대경권 모바일융합산업 클러스터 구축을 위한 중핵기업 육성방안으로 혁신 네트워크 활성화, 시험인증 역량강화, 중핵기업 성장지원 등의 개선 방안을 제시하였다.

      • 토목섬유산업의 지역전략산업화를 위한 발전방안

        이동협 경북대학교 산업대학원 2013 국내석사

        RANK : 249663

        In current and future society that focus on environment, the demand of geosynthetics has been continuously developing because of grand scale infrastructure erection like harbor, bridge, offshore airport. Even though the demand of high added-value goods that requires technology competitiveness is dominated by global big business such as Dupont of US and Teijin of Japan, domestic geosynthetics companies have difficulties in increasing their global market share in high added-value market. For the development of Daegu·Gyungbuk regional geosynthetics industry, some strategies including activation of technical exchange committee, opening of cooperative course between civil engineering and textile engineering in regional universities, establishment of technical information and machinery support center, and consolidation of marketing capabilities are demanded urgently.

      • 애프터마켓 시장공략을 통한 대경권 자동차 부품 산업의 활성화 전략

        김병호 경북대학교 산업대학원 2014 국내석사

        RANK : 249663

        자동차부품 산업은 대구 및 경북지역 제조업 중 가장 큰 비중을 차지하고 있으며, 지역 경제 발전을 위해서 더욱 활성화 되어야 한다. 그러나 지역 자동차 부품 산업은 겨우 3.4%의 영업 이익률을 나타내고 있으며, 이러한 낮은 영업 이익률로는 추가적인 R&D투자가 어려운 실정이다. 현재 지역 내의 여러 기관과 지자체에서는 산업클러스터 조성, 연구 기관 설립 및 장기 사업 계획을 설정하는 등 지역 경제를 활성화시키기 위해 많은 노력을 기울이고 있다. 그러나 지역 내 자동차 부품산업의 대다수를 차지하는 2차, 3차 하위 업체를 위한 노력은 여전히 부족한 수준이다. 이 연구는 자동차 부품 애프터마켓 시장 공략을 통한 대경권 자동차 부품 산업의 발전 전략을 제시한다. 애프터마켓용 부품 시장 수요는 꾸준히 증가추세에 있고, 일부 국가에서는 이미 OE 수요를 넘어선 상태이다. 애프터마켓 부품의 경우, 품질 수준이 OE제품만큼 엄격하지 않고, 유통단계의 감소 등에 따른 이유로 이익률 또한 높은 수준이다. 한국 자동차 메이커의 글로벌 성공에 힘입어, 한국산 자동차 부품의 이미지가 많이 향상된 지금, 적절한 품질과 가격은 글로벌 시장에서 매우 강력한 경쟁력을 가질 수 있다. 그러나 낮은 영업 이익률 가진 영세 업체의 경우에는 해외 마케팅이란 현실적으로 불가능한 상황이다. 따라서 적정한 품질과 가격 경쟁력을 갖춘 영세업체들이 글로벌 애프터마켓 시장을 공략할 수 있도록 적극적인 지원이 필요하다. 공동브랜드를 개발하여, 재무적 위험도를 낮추고, 품질 인증시스템을 채택하여 고객의 신뢰를 구축해야만 한다. 또한 한국과 FTA가 체결된 국가에 대한 공격적인 마케팅 활동이 필요하다. 그리고 지속적인 브랜드 홍보 및 노출로 브랜드 이미지를 쌓아가야 한다. 이러한 애프터마켓 공략을 통하여 지역 내 자동차 부품 산업의 활성화가 이루어지고, 이에 따라서 일자리가 창출되는 등 지역 경제에 많은 도움이 될 것이다. 또한, 애프터마켓 공략을 통한 이익률의 증대를 기반으로 추가 R&D 투자가 가능해지며, 이는 지속적인 품질 및 가격 경쟁력을 유지할 수 있는 기반이 될 것이다. Auto parts industry, which is the largest part of manufacturing in Daegu & Gyeongbuk region (hereunder “DG”), should be strengthened for local economic development. DG auto parts industry, on its characteristic, has only 3.4% of operating margin and therefore it’s very difficult to make an additional R&D investment. Currently DG local government and related organizations are continuing their effort to activate local economy by making industry clusters, constructing research institutes and supporting enterprises to set up long-term business plan. However, there is still a lack of effort to increase profitability of secondary and tertiary sub-suppliers who hold a majority in DG. This study proposes a developmental strategy for DG auto parts industry by activating aftermarket. Global aftermarket demand of auto parts keeps increasing, and it exceeds OE demand in some major countries. In case of aftermarket, quality terms is not strict much as OE product and level of profit margin is far higher than OE business due to reduction in distribution stage. As the image of Korea-made goods has been improved a lot today by global success of Korean car maker, any Korean product with proper quality and price can be a very competitive one in global market. But overseas marketing is a hardly thinkable one for many secondary and tertiary sub-suppliers petty manufacturers working with very low margin. Therefore, it is positively necessary to support small local manufacturers who have proper quality and price level so that they can advance towards global aftermarket. It is available to reduce financial risks of petty manufacturers by co-branding, and to build up customers’ trust by adopting quality certification system. Also aggressive marketing activities are required in the countries that Korea signed Free Trade Agreement. Constant brand exposure may contribute its awareness and steady sales growth. The vitalization of auto parts industry by targeting aftermarket is very helpful for local economy as it will creates many jobs. Also its good profit makes R&D investment possible, and competitiveness in quality and technology will be constantly improved, then auto parts industry in DG will keep growing in the global aftermarket.

      • 대구 소프트웨어 산업 활성화를 위한 기업지원 방안

        허재일 경북대학교 산업대학원 2015 국내석사

        RANK : 249663

        세계 산업 경쟁력의 패러다임이 하드웨어에서 소프트웨어로 변화하고 있는 시점에서 세계 주요 국가들은 소프트웨어를 미래 산업의 핵심 분야로 인식하고 자국의 강점과 인프라를 최대한 활용하여 소프트웨어 산업의 성장전략 및 정책을 추진하고 있다. 하지만 하드웨어 산업을 기반으로 성장해 온 한국은 소프트웨어의 중요성을 소홀히 한 탓에 국가 경쟁력에 우려를 낳고 있다. 최근에는 국가적으로 하드웨어 기반의 제조업 경쟁력 강화 및 성장 동력으로서 소프트웨어를 활용하고자 하고 있으며, 대구지역도 소프트웨어 산업 중장기적인 정책비전을 가지고 산업을 활성화시키기 위해서 투자하고 있다. 하지만 이런 정책적인 지원과 투자에도 불구하고 대구지역의 소프트웨어 산업은 그 규모는 커지고 있으나 대부분의 기업이 작은 국내 내수 시장에 의존하고 있는 영세한 기업으로 경쟁력이 부족하여 글로벌 시장진출이 어려운게 현실이다. 본 논문은 기존의 문헌과 연구자료, 통계자료를 분석하여 대구지역 중·소 소프트웨어 기업의 활성화를 위한 효과적인 방안을 모색하여 문제점과 해결책을 제시하였다. 그리고 문헌 연구의 부족한 부분을 대구지역의 소프트웨어 기업 설문조사를 통하여 보안하였다. 대구지역 소프트웨어 기업 종사자를 대상으로 설문조사를 실시하여 기업의 현황 및 애로사항, 지원 프로그램의 수요를 파악하여 지역기업의 활성화 및 소프트웨어 산업 정책 수립의 자료로 활용하였다. The paradigm of industrial competitiveness in many advanced countries in the world has been shifted from hardware to software. The countries recognized that the software industries would be one of the core industries in the future and have been modifying their policies and strategies for software industries using their advantage and infrastructure. However, Korean government which was based on hardware industries ignored the importance of the software industries and, these days, has a low international competitiveness in the software industries. In recent years, the Korean government has tried to utilize software industries to fortify manufacturing competitiveness and growing power based on hardware industries. The local authority in Daegu has also made investments for the software industries with a long-term political vision. The software industries in Daegu are getting bigger, but the volume of each enterprise is still minor despite of sustained political supports and investments because it depends on a domestic market and has low competitiveness. Consequently, software companies in Daegu seem to have difficulties to enter the global market. This study analyzed existing problems and effective solutions for promoting the software industries in Daegu conducting surveys in software companies. The surveys were done regarding enterprise status, complaints and demands of assistant programs. This results could be used to activate software industries and to establish effective policies for the industries in Daegu.

      • 대구 · 경북 중소기업 디자인지원 효과 분석

        이준호 경북대학교 산업대학원 2018 국내석사

        RANK : 249663

        본 논문에서는 대구 경북지역의 산업특성 및 지역 디자인 역량을 통합 조절하고 디자인 능력을 고양 증진시켜 지역디자인을 구현하는 직접적인 역할과 지역 디자인 산업 공급 및 수요 환경 분석에 따른 디자인지원을 통한 제품경쟁력 강화를 위해 지원 효과에 대한 분석을 제시하였다. 먼저 디자인 정책에 대해서 국가적인 발전 정책과 지역적인 발전정책의 방향을 설명하였으며 디자인의 필요성을 제안하였고 디자인산업 인프라에 대한 디자인 산업 규모를 분야별로 설명하였으며 또한 디자인 경제적 가치를 분류별로 나누어서 비중에 대해서도 설명하였다. 이로 인해 디자인 수요기업과 지원이 필요한 산업들에 대한 현황과 우선지원이 필요한 산업과 지역별 및 분야별로 설명하여 그로인한 디자인지원의 실태와 성과를 제시하여, 성과분석에 따른 디자인지원의 활용도와 제고 방향을 설정하여 보다 효율적인 성과를 창출토록 하였다. 또한 디자인 지원으로 기업의 제품경쟁력 강화와 디자인 마인드 고취 및 저변 확대를 통하여 지역 디자인 산업 규모를 확대하여 지역 경제 활성화에 기여토록 하겠다. In this thesis, the design support was carried out through a direct role in implementing regional design by integrated industrial characteristics and regional design capabilities in Daegu and North Gyeongsang Province and through the supply of local design industries and the analysis of demand environment. First, the design policy explained the direction of national development policy and regional development policy, suggested the need for design, and also described the size of design industry in different areas of the design industry infrastructure. As a result, the status and performance of design support were presented by explaining the current situation of the design demand businesses and industries requiring support, and by industry, region, and field that require priority support. In addition, through design support, the company will strengthen the competitiveness of its products, promote design mindset, and expand the local design industry to contribute to the revitalization of the local economy.

      • 대구·경북 지역산업을 기반으로 한 기술계고등학교의 로봇교육과정 개발

        이원규 경북대학교 산업대학원 2012 국내석사

        RANK : 249663

        Recently the robotics industry has rapidly grown up and it is expected to be a new promising industry in Korea along with the semiconductor and automotive industries. It is reported that Korea robotics industry is ranked in the third place in the world, and the gross production amounts to 1 trillion 784.8 billion KRW rising 78.4% year-on-year in 2010. In addition, interest in robotics is drastically rising in Daegu and Gyeongbuk. To this end, the robotics industry is drawing a significant attention, cultivated as strategical, leading industry in Daegu and Gyeongbuk regions by establishing the KIRIA (Korea Institute for Robot Industry Advancement). As the robotics industry and interest are increasing, there is a need to educate students engaged specially in robotics. In particular, it is necessary to develop robotics curriculum for technical high schools to match with the change of educational environment due to government policy changes. Upon the opportunity of 'Five-Year Plan for Advancing Vocational Education' announced by Ministry of Education, Science and Technology, technical high schools reorganize curriculum by opening new courses or reforming the existing ones. Furthermore, since 2002 the number of births dropped to 250,000 and technical high schools, where are less preferred in general, are expected to have fewer students. In this study, both the national and Daegu․Gyeongbuk regional robotics industries were analyzed and robotics curriculum were developed based on the seven steps DACUM method. An educational goal was set at the first step. The types and roles of workforce were established at the second. At the third, job models were developed by stage for the overall processes occurring in the robotics industry, such as design, development, production, sales and after service. At the forth, for each duty of the developed job models, necessary knowledge, specialty, and tools, that is, desk/K.S.T. matrix, were developed. At the fifth, based on the developed K.S.T., each course was created. Profiles of educational goals and contents for each created course were made at the sixth step. Finally curriculum was made at the seventh step. The course completions of sensing technology, driving technology and control technology are respectively offered to teachers and hands-on workers of the vocational high schools in Daegu and Gyeongbuk which plan to introduce robotics curriculum, and the developed robotics curriculum can be changed and revised for application to meet the needs of each school. Therefore, it is expected that the developed curriculum will significantly contribute to the robotics industry not only of the regional but of the national. 최근 들어 로봇산업은 급속한 성장을 보이고 있으며, 반도체․자동차 산업과 더불어 우리나라의 새로운 유망산업으로 자리 잡을 것으로 예상된다. 국내 로봇 보급률은 세계 3위로 평가되고 있으며, 2010년 총생산액은 1조 7,848억 원으로 전년 대비 78.4%의 고성장을 기록하고 있다. 이에 발맞추어 대구․경북 지역의 로봇에 대한 관심이 고조되고 있다. 로봇산업을 지역의 전략산업과 대․경권 선도 산업으로 선정하여 육성하고 있으며, ‘한국로봇산업진흥원’을 지역 내로 유치하는 등 로봇산업에 대한 관심과 위상이 커지고 있다. 이러한 로봇산업의 성장과 관심 증가에 따라 로봇인재양성의 필요성이 대두되고 있다. 특히 정부의 정책변화에 따른 교육환경의 변화로 기술계고등학교의 로봇교육과정에 대한 면밀한 검토가 필요하다. 교육과학기술부의 ‘직업교육선진화 5개년 계획’을 계기로 모든 기술계고등학교는 학과 신설 및 개편을 바탕으로 통․폐합을 추진하고 있다. 또한 2002년부터 약 25만 명의 급격한 출생아 수 감소가 총 학생 수의 감소로 이어지고, 특히 진학 선호도가 낮은 기술계고등학교의 학생 수 감소가 예상된다. 본 연구에서는 국내 로봇산업과 대구․경북 지역의 로봇산업을 분석하고 7단계의 데이컴 기법을 바탕으로 로봇교육과정을 개발하였다. 첫 단계에서 교육목표 설정하고, 둘째 단계에서 인력의 유형 및 역할 설정하였으며, 세 번째 단계에서 제품의 기획, 개발, 생산, 판매, 사후관리 등 로봇산업현장에서 일어나는 전 과정을 단계별로 직무모형을 개발하였다. 네 번째 단계에서는 개발된 직무모형의 책무별로 필요한 지식과 기술 그리고 도구 즉, 데스크/케이. 에스. 티. 매트릭스 개발하고, 다섯 번째 단계에서 개발된 케이. 에스. 티를 기준으로 교과목을 도출하였으며, 여섯 번째 단계에서 도출된 교과목별로 교육목표, 교육내용 등의 프로파일 작성하였다. 마지막으로 일곱 번째 단계에서 로봇교육과정을 도출하였다. 개발된 로봇교육과정은 학교의 여건에 따라 변경 및 수정하여 적용할 수 있도록 감지기술 이수경로, 구동기술 이수경로, 제어기술 이수경로 구분 제시하여 대구․경북에서 로봇교육과정을 도입하고자 하는 기술계고등학교의 교사와 실무자들에게 기준을 제공하였다. 본 논문에서 개발 한 교육과정은 대구․경북 지역뿐만 아니라 우리나라의 로봇산업 발전에 크게 기여할 것으로 기대된다.

      • 산업용 수중청소로봇의 전장제어 시스템 설계 및 개발

        이문직 경북대학교 산업대학원 2013 국내석사

        RANK : 249647

        이제까지 개발된 수중청소로봇은 수영장 등 유의시설에서 사용되는 소형의 수중청소로봇 등이 주로 사용되고 있으며, 대형시설이나 산업용 시설에서 사용될수 있는 청소로봇은 거의 없는 실정이었다. 산업용 시설에서는 필요성이 절실한데 반하여 막대한 개발비용과 사용처가 한정되어 수중청소로봇에 관련한 연구및 상품화에 대한 연구가 거의 이루어지고 있지 않는 상태이다. 이런 수중청소로봇의 관련기술은 방수구조의 구동부품과 관련된 전장 부품들의 방수대책, 그리고내구성 강한 전장제어기 구성이 주요 기술들이다. 특히 수중에서 사용가능한 수중용 전장부품들 중에 상용제품으로 나와 있는 부품들은 극소수에 달하고 거의수입품이며, 국산품은 거의 찾아볼 수가 없다. 본 논문에서는 수중청소로봇 전장제어시스템의 설계 및 개발 방향을 제안하고자 한다. 특히 수중용 구동 모터, 로봇 내부의 로컬박스 구성, 메인컨트롤러, 전원 및 신호공급용 플로팅케이블 구성, 수중용 센서 등의 활용 방법과 기능에 대한 기술 등을 제시한다. 기존 해외에서 도입된 수중용 구동모터는 구동토크가 약하고 사용전압이 대체적으로 높은 AC전압을 사용하여 방수에 문제가 생긴다면 치명적인 위험이 있을수 있다. 또한 모터의 속도제어를 위해 사용된 전용의 AC드라이버가 너무 고가이고 범용성이 떨어지는 단점을 대체하기 위하여 개발된 구동모터는 우수한 성능을 보여준다. 그리고 산업용 수조의 수중 환경은 매우 혼탁하고 수조 내부의환경을 예측할 수 없어 카메라 영상에만 의존하여 운전하던 방식을 탈피하여DGPS(Differential Global Positioning System)를 활용한 무인청소 기능을 구현하고 운전자가 수동으로만 조작하던 방식을 자동화로 구연하였다. 로봇이 작업하는 환경은 바닥이 고르지 못하여 웅덩이에 빠지거나, 넓은 면적의 수조 한가운데서 로봇의 문제로 인한 회수 및 위험지역 탈출 관련 대책이 없어 자가부상장치등의 관련 기술이 필요로 하게 되었다. 그리고 여러 번의 시행착오와 문제들을 해결하고 발전시켜 기존의 일반적인 수중청소로봇이나 청소기용으로 개발되었던플랫폼들에 비해 산업용 청소로봇으로 개발된 플랫폼은 우수한 성능과 많은 장점을 가지고 있다. 여러 현장 테스트에서도 확인한 결과 구동력이나 내구성이 월등이 뛰어나고 향후 여러 방면의 산업체 환경에서도 큰 무리 없이 잘 작동할 것이라 예상된다.

      • 에너지소비등급별 산업용 건축물의 에너지 소비특성 분석 및 절감방안에 관한 연구

        전유현 경북대학교 산업대학원 2013 국내석사

        RANK : 249647

        All parts of the world, it has been a big issue that energy consumption of buildings accounts for 38% internationally. It has been a serious problem to consume the energy all around the world while increasing to use of heating & cooling system because of Building environmental upgrades. In this situation, the research for the energy saving in the building has to be made. Therefore, when the energy management in the synthetic view is desperately needed. The purpose of this paper, we characterize the energy consumption of the industrial buildings and energy-saving measures are derived. As a first step, the energy assessment was performed by the building industry. Second, the energy consumption characteristics were analyzed. Finally, the case of the energy-saving method derivation was irradiated and analyze. The energy usage pattern of the industrial building can be known if the energy facility and status of the energy consumption are accurately understood through the energy diagnosis. And the efficient energy management is possible. In addition, it is available with the rationalization of the energising facility size and index of the equipment design standard. Finally, it can be used as basic data selecting the unificational superior alternative for the optimum system configuration. Moreover, the consumer will be able to expect the effect including the devolution of the saving of the electricity consumption or the peak load (Peak Load) and reduction, and etc. through the technique of the demand answer (Demand Response) etc. by directly diversifying the power use. In addition, it is considered to contribute to the energy-saving by drawing the energy saving amount by element.

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