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Formulation, Measurement and Analysis for the Thrust Force of HB-type Linear Pulse Motor
Dong-Hee Kim,Jae-Young Ahn,Geon-Il Kang,Kwang-Heon Kim,Young-Cheol Lim 전력전자학회 2007 ICPE(ISPE)논문집 Vol.- No.-
The linear motor is available for linear transition motion, because of its advantages, the motor design and its application have gradually increased, but the quantitative measurement system of thrust force has not been generalized. Need analysis of correct thrust for control performance improvement of HB-LPM (HB-type Linear Pulse Motor). It is difficult to analyze HB-LPM's thrust. In this paper, HB-LPM's thrust is expressed to mathematical expression. And it is proved validity of this numerical formula by thrust measurement system. Two phase driver is composed. It is verified validity of numerical formula that measure waveform of electric current and voltage that is supplied in each phase.
송두영(Doo-Young Song),송성근(Sung-geun Song),김동옥(Dong-Ok Kim),박성준(Sung-Jun Park),김광헌(Kwang-Heon Kim),임영철(Young-Cheol Lim) 전력전자학회 2007 전력전자학술대회 논문집 Vol.- No.-
본 논문에서는 3상 저주파 변압기를 이용한 절연형 멀티레벨 인버터를 위한 새로운 공간 벡터 제어 방식을 제안한다. 제안된 제어 방식은 기존의 미리 계산된 표를 이용한 방식이 아닌 완전히 프로그래밍에 의한 방식으로 구현 시간은 기존 방식에 비해 늘이지 않으며, 확장성이 용의하다는 장점이 있다. 제안된 제어 방식을 공통암을 이용한 3상 IHCML 인버터에 적용하였으며, Matlab을 이용한 시뮬레이션 및 실험실 차원의 인버터 제작을 통하여 제안한 방식의 타당성을 검증 하였다.
김재현(Jae-Hyun Kim),정영국(Young-Gook Jung),임영철(Young-Cheol Lim),김광헌(Kwang-Heon Kim) 전력전자학회 2009 전력전자학술대회 논문집 Vol.2009 No.1
In this paper, Z-source hybrid active power filter(Z-HAF) is proposed to compensate the harmonics and reactive power in power distribution system. This paper proposes a Z-source active power filter with a fuel cells source instead of conventional V-source active power filter and The proposed system is composed of a 7th harmonics-tuned passive filter and an active power filter applying a z-source inverter topology. As the compensation and control algorithm of the proposed system, the current synchronous detection(CSD) algorithm is applied. The effectiveness of the proposed the system is verified by the PSIM(power electronics simulation tool) simulation in the steady state and the transient state.
하이브리드형 선형펄스모터의 2상 구동드라이버 제작 및 평가
김동희(Dong-Hee Kim),안재영(Jae-Young Ahn),강건일(Geon-Il Kang),김광헌(Kwang-Heon Kim),임영철(Young-Cheol Lim),박성준(Sung-Jun Park) 대한전기학회 2007 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2007 No.10
Need analysis of correct thrust for control performance improvement of HB-LPM (Hybrid type Linear Pulse Motor). It is difficult to analyze HB-LPM's thrust. In this paper, HB-LPM's thrust is expressed to mathematical expression. And it is proved validity of this numerical formula by thrust measurement system. Two phase driver is composed. It is verified validity of numerical formula that measure waveform of electric current and voltage that is supplied in each phase. In this study, composed two phase drive driver, advantage of this IGBT element 6 by accumulated IPM module 1 Driver composition possible. That is, can economize 1 moule. In other words, Driver composition is available by IGBT or metal oxide semiconductor field effect transistor element 4. This is economical big gains.
김동희(Dong-Hee Kim),강건일(Geon-Il Kang),안재영(Jae-Young Ahn),김광헌(Kwang-Heon Kim),임영철(Young-Cheol Lim),박성준(Sung-Jun Park) 전력전자학회 2007 전력전자학술대회 논문집 Vol.- No.-
Need correct analysis of thrust for control performance improvement of HB-LPM (Hybrid type Linear Pulse Motor). It is difficult to analyze HB-LPM's thrust. In this paper, HB-LPM's thrust is expressed to mathematical expression. And it is proved validity of this numerical formula by thrust measurement system. Two phase driver is composed. It is verified validity of numerical formula that measure waveform of electric current and voltage that is supplied in each phase. In this study, composed two phase drive driver, advantage of this IGBT element 6 by accumulated IPM module 1 Driver composition possible. That is, can economize 1 moule. In other words, Driver composition is available by IGBT or metal oxide semiconductor field effect transistor element 4. This is economical big gain.
3상 벅-부스트 DC-AC 인버터의 제어 및 구동에 관한 연구
한근우(Keun-Woo Han),정영국(Young-Gook Jung),임영철(Young-Cheol Lim),오승열(Seung-Yeol Oh),김광헌(Kwang-Heon Kim) 전력전자학회 2010 전력전자학술대회 논문집 Vol.2010 No.11
본 논문에서는 종전의 3상 H-브리지 PWM 인버터와 다른 토폴로지를 갖는 3상 벅-부스트 DC-AC 인버터를 위한 제어 기법을 제안하였다. 이를 위하여 공간벡터 변조 방식(SVM : Space Vector Modulation) 및 PI 제어기를 벅-부스터 DC-AC 인버터에 적용하고 이를 PSIM 시뮬레이션 통하여 타당성을 검증하였다.
Quasi Z-소스 토폴로지를 갖는 단상 동적 전압 보상기
이기택(Ki-Taeg Lee),정영국(Young-Gook Jung),임영철(Young-Cheol Lim),김광헌(Kwang-Heon Kim) 전력전자학회 2010 전력전자학술대회 논문집 Vol.2010 No.7
본 논문에서는 Quasi Z-소스 토폴로지의 동적 전압 보상기를 제안한다. 제안된 시스템은 Quasi Z-소스 PWM 교류-교류컨버터를 기반으로 하고 있고 기존의 Z-소스 교류-교류 컨버터의 장점 역시 가지고 있으면서, 또한 입력 단과 출력 단이 공통 접지이며 연속적인 입력전류(CCM)로 동작하는 특징이 있다. 전원의 Sag와 Swell을 검출하기 위하여 피크치 검출기법이 사용되었으며, 출력전압의 총고조파왜형률 %THD를 분석하였다. 제안된 시스템은 65% 전압 Sag와 30% 전압 Swell이 발생하여도 부족전압과 과전압에 대한 보상을 하였으며, 또한 부하전압을 정격전압의 정현파로 유지 할 수 있었다. 실험결과를 통하여 본 연구의 타당성을 입증하였다.
홍승표(Seung-Pyo Hong),정영국(Young-Gook Jung),임영철(Young-Cheol Lim),양승학(Seung-Hak Yang),김광헌(Kwang-Heon Kim) 전력전자학회 2011 전력전자학술대회 논문집 Vol.2011 No.7
본 연구에서는 3상 Z-소스 인버터에 능동전력필터에 적용하여 평상시에는 고조파 보상 전류가 Z-소스 인버터에 의해 발생이 되고 전원 측에 문제가 생길시 인버터로 동작하는 회로를 제안하였다. 능통필터 모드에서의 보상 전류는 P-q이론에 의해 연산이 되었고, 센서에 의해 모드를 달리하여 전원에 문제가 생기더라도 정상적으로 전원이 공급이 가능한 것을 PISM 시뮬레이션을 통하여 확인하였다.