http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.
변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.
Design and construction of the GK immersed tunnel of Busan-Geoje Fixed Link Project
Yongil Kim(김용일),Woongku Kim(김웅구),Jechun Kim(김제춘),Jungsang Lee(이정상),Kyoungo Kim(김경오) 한국암반공학회 2009 터널과지하공간 Vol.19 No.2
GK침매터널은 침매터널공법으로는 국내 최초이다. 국내 시공사례의 부재, 최대 수심 약 50m에서 이루어지는 침매함체 연결 및 연약지반 등 시공상 많은 어려움에도 불구하고 현재 여덟 개의 침매함체가 성공적으로 시공되었으며 올해 안에 열 두번째 함체까지 시공될 예정이다. 본 논문의 목적은 GK 침매터널에 대한 설계 및 시공 조건을 유사 프로젝트를 수행하는 터널공학자들에게 소개하여 용이하게 프로젝트를 수행할 수 있게 하기 위함이다. The GK immersed tunnel as a part of Busan-Geoje Fixed Link Project, is the first attempt in Korea. In spite of existing of many difficulties in construction like the absent of construction cases in Korea, the connection work under approximately 50 m below sea level and weak ground condition, etc., now eight caissons were installed successfully on the accurate position and we are going to install upto the twelfth caisson in this year. The purpose of this paper is to introduce design and construction conditions of the GK immersed tunnel to advise the tunnel designers who will handle the similar project.