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( Yohei Morifuji ),( Kenji Kubota ),( Shiro Tanaka ),( Akira Jomori ),( Atsuyoshi Jomori ) 대한지질공학회 2019 대한지질공학회 학술발표회논문집 Vol.2019 No.2
Slope failures due to heavy rain and earthquakes have occurred frequently in Japan. To evaluate the risk of slope failures, it is necessary to survey the subsurface structure and identify areas having risk of collapses. However, much time and labor is associated with conducting surveys on slopes, and the range of the survey area is often limited. Therefore, in this study, the grounded electrical source airborne transient electromagnetic system using a drone (D-GREATEM) was applied to a slope to reveal the resistivity structure which is an index of the rock geological features and the groundwater level. To avoid fall accidents, the drone flied at several constant elevations. Although the distance between the platform and the ground should be constant for analysis, it is difficult to maintain a specific flight height from the ground on a slope. This problem was approached by correcting the flight height in the analysis. To evaluate the resistivity results, a ground electrical survey was also conducted. The resistivity structure obtained from the electromagnetic survey conducted using the drone showed three layers of resistivity: a higher resistivity zone at depths shallower than 30 m, a lower resistivity zone from 50-100 m, and a higher resistivity zone at greater depth. The shallowest higher resistivity zone indicates the detritus and talus deposit distributed near the surface. The ground electrical survey also showed a higher resistivity zone in the area. The electromagnetic survey conducted using the drone could easily obtain the resistivity structure in the slope.
Mogi, Toru,Kusunoki, Ken'ichirou,Kaieda, Hideshi,Ito, Hisatoshi,Jomori, Akira,Jomori, Nobuhide,Yuuki, Youichi Korean Society of Earth and Exploration Geophysici 2009 지구물리와 물리탐사 Vol.12 No.1
항공전자탐사기법은 대규모의 접근이 불가능한 지역에 대한 탐사가 가능하여 화산구조를 조사하는데 유용한 탐사기법이나, 낮은 정밀도와 제한된 가탐심도의 단점을 가지고 있다. 접지된 전기송신원을 이용한 시간영역 항공 전자탐사 (GREATEM) 시스템은 항공 시간영역 전자탐사에서 가용한 탐사심도를 높이기 위한 목적으로 개발되었으며, 일본 북동부의 반다이 산 조사에 시험 적용하였다 반다이 산은 해발 1819 m의 안산암 층운화산이다. 1888년 7월에 일어난 화산분출은 북쪽 분화구에 발굽모양의 붕피 암벽과 기반부에 붕락 쇄설암을 남겼다. 이전의 연구 결과들은 반다이 산에서 실시된 GREATEM과 다른 지구물리 기법을 통해 밝혀진 반다이 산의 구조와 붕괴 메커니즘에 대한 자료의 비교분석을 가능하게 하였다. 최근의 화구구에서는 비저항 구조가, 붕괴된 분화구 지역에서는 전도성 구조가 발견되었다. 붕괴벽 주위의 전도성 구조는 열수의 작용으로 인한 변진대와 일치하고 있으며. 이러한 견과는 1888년 발생한 분출과 관련된 붕괴의 주된 원인이 화산체 내부를 구조적으로 약화시킨 열수변질작용과 관련 있다는 주장을 뒷받침하고 있다