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김병익 한국사회보장학회 2001 사회보장연구 Vol.17 No.1
건강보험의 재정안정과 보장성 확대를 위해서는 무엇보다 재정확충방안을 마련하는 것이 시급하다. 이 글에서는 건강보험재정 현황을 분석하고 전망함으로써 재정확충의 절박성을 살펴본 후에, 재정확충을 위한 몇가지 방안들을 부담의 형평성과 재정확충의 용이성 측면에서 검토하고 있다. 우리 나라 건강보험제도가 제 기능을 다할 수 있도록 하기 위해서는 이 글에서 제시한 대안들을 토대로 실현 가능한 방안을 강구하여 시행해야 할 것이다. This article analyses the financial status of Korean Health Insurance System. The financial instability is prospected to be inevitable after year 2001. The alternatives of financing are discussed for stabilizing the financial status and expanding benefits of health insurance.
저주파음에 의한 자리돔, Chromis notatus의 청각 능력 : 청각 문턱치
이창헌,서익조,오승훈,김병엽,서두옥,김동근 제주대학교 해양과환경연구소 2001 해양과환경연구소 연구논문집 Vol.25 No.-
In order to obtain the fundamenal data about method of luring fish schools by underwater sound, this experiment was carried out to investigte the auditory threshold of coralfish Chromis notatus which was on the coast of Jeju island by heartbeat conditioning technique using pure tones coupled with a delayed electric shock. The coralfish could hear a sound in the frequency range from 80 ㎐ to 800 ㎐. The mean auditory thresholds of coralfish at the frequencies of 80 ㎐, 100 ㎐, 200 ㎐, 300 ㎐, 500 ㎐ and 800 ㎐ were 100 ㏈, 99 ㏈, 91 ㏈, 88 ㏈, 96 ㏈ and 114 ㏈, respectively. As the frequency became higher than 300 Hz the auditory threshold increased rapidly.
박성욱,서익조,오승훈,김병엽,이창헌,서두옥 濟州大學校 海洋硏究所 2002 해양과환경연구소 연구논문집 Vol.26 No.-
제주도 연안에서 이루어지는 초망 어업에서 수중음을 이용하여 멸치 어군을 유효하게 집어하기 위한 기초 자료를 얻기 위하여 어선의 주기관을 공회전시켰을 때의 선상과 어군이 유집되어 투망되는 수심 4m지점과 함께 수심 10m층의 수중 소음을 측정 조사하였다. 이때 사용한 선박의 공회전은 전진시의 800 rpm과 후진시의 1000 rpm으로 그 결과는 다음과 같다. 1. 기관의 회전수 800 rpm에서 선수(B), 갑판(D), 선미(S), 연돌 위(F), 기관실 내(E)의 소음 준위는 각각 90, 93, 106, 107, 101 dB 이었으며, 기관 회전수 1,000 rpm에서의 소음 준위는 각각 93, 95, 110, 109, 103dB이었다. 2. 회전수를 800rpm으로 할 경우 100, 300, 500, 1000, 1500, 2000 Hz에서 선수의 소음 준위는 4m인 경우 각각 92, 95, 102, 97, 94, 92dB 이었으며, 수심 10m인 경우 87, 88, 99, 96, 94, 93 dB이었고, 선체 중앙에서는 4m인 경우 94, 91, 100, 96, 94, 92dB, 10m인 경우 93, 92, 99, 95, 93, 91dB이었다. 선미에서는 4m인 경우 98, 94, 100, 97, 94, 92 dB이었으며 10 m인 경우 92, 93, 99, 96, 93, 92 dB로 나타났다. 3. 후진시 사용하는 회전수 1000 rpm으로 할 경우 100, 300, 500, 1000, 1500, 2000 Hz에서 선수 소음 준위는 4m인 경우 각각 86, 91, 98, 95, 93, 92 dB로 나타났고, 10m인 경우 88, 87, 99, 96, 94, 92 dB로 나타났으며, 선미에서는 4m인 경우 88, 88, 99, 96, 93, 92 dB, 10m인 경우 88, 86, 99, 96, 94, 92 dB로 나타났다. In order to obtain a basic data for alluring a school of fish, anchovy with emitting underwater sound, an experimnet for measuring noise level was carried out on no-load operation of a engine. noise level was measured at the depths of four meters and ten meters and analyzed. Then, the revolution per minute of the ship used at this field experiment was 800 including 1000. The results were followed. 1. On 800 rpm, noise levels on board were 90, 93, 106, 107 and 101 dB in the order of bow, deck, stern, funnel, funnel and engine room. In addition, 93, 95, 110, 109 and 103 dB on 1000 rpm, respectively. 2. on 800 rpm, underwater noise levels of the depth of four meters at the bow were 92, 95, 102, 97, 94 and 92dB at the frequencies of 100, 300, 500, 1000, 1500 and 2000 Hz, respectively and those of the depth of ten meters were 87, 88, 99, 96, 94 and 93 dB. Underwater noise levels of the depth of four meters outside the engine room were 94, 91, 100, 96, 94 and 92 dB at the frequencies of 100, 300, 500, 1000, 1500 and 2000 Hz, respectively and those of the depth of ten meters were 93, 92, 99, 95, 93 and 91 dB. Underwater noise levels of the depth of four meters at the stern were 98, 94, 100, 97, 94 and 92 dB at the frequencies of 100, 300, 500, 1000, 1500, and 2000 Hz, respectively and those of the depth of ten meters were 92, 93, 99, 96, 93 and 92 dB. 3. On 1000 rpm, underwater noise levels of the depth of four meters at the bow were 86, 91, 98, 95, 93 and 92 dB at the frequencies of 100, 300, 500, 1000, 1500 and 2000 Hz, respectively and those of the depth of ten meters were 88, 87, 99, 96, 94 and 92 dB. Underwater noise levels of the depth of four meters at the stern were 88, 88, 99, 96, 93 and 92 dB at the frequencies of 100, 300, 500, 1000, 1500 and 2000 Hz, respectively and those of the depth of ten meters were 88, 86, 99, 96, 94 and 92 dB.