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군용 전술 차량 전복 시 안전성 평가 방안에 관한 연구
김선진(Seon-Jin Kim),박진원(Jin-Won Park ),김록한(Rok-Han Kim) 한국산학기술학회 2023 한국산학기술학회논문지 Vol.24 No.10
군용 전술 차량은 차량 및 운용환경의 특성상 승용 차량 대비 전복의 위험성이 높을 수 있어 이에 대한 안전성 평가가 필요함을 확인하였다. 하지만 군용 전술 차량의 안전성 평가를 위한 법규, 기준 등이 없어 국내·외 법규 및 관련 연구 분석을 통해 전복 시 차량 안전성 평가를 위한 기준으로 ECE R 66 (횡방향 전복시험)과 ECE R 29 (천장강도시험)을 선정하였다. 군용 전술 차량의 안전성 평가를 위해 선정된 두 가지 기준에 대해 전산해석 방법을 이용하여 기준 만족 여부를 확인하기 위해 5개의 전산해석모델을 구성하였고 차체 모델에 대해서는 실차와의 유사성 확인을 위한 모달시험을 통해 유효성을 확인하였다. 두 시험 기준에 대한 전산해석 수행결과 군용 전술 차량의 차체는 전복에 대한 충분한 차체 안전성을 갖는 것을 확인하였으며, 향후 유사차량 개발 시 적용 가능한 참고자료가 될 것으로 기대한다. The risk of rollovers of military tactical vehicles is high, considering the characteristics and the operating environment. Therefore, a safety assessment of vehicles is needed. On the other hand, there are no regulations or standards for assessing vehicle safety. The ECE R 66 (Lateral rollover test) and ECE R 29 (Roof strength test) were selected as criteria for assessing the vehicle safety in rollovers based on analysis of domestic and foreign laws and related research. Five computational analysis models were constructed using the CAE methods to confirm if the two selected criteria for assessing vehicle safety were satisfied. The validity of the body model was confirmed in terms of its similarity to the modal test results. CAE analysis confirmed that the vehicle has sufficient safety measures to prevent rollovers based on two criteria. In addition, it is expected to provide reference data that can be applied when developing similar vehicles in the future.