도시 압축화를 위한 역세권 복합개발의 시사점 도출 - 왕십리,용산,영등포역을 중심으로 -

홍석호(Hong, Suk-Ho) 한국생태환경건축학회 2020 한국생태환경건축학회 학술발표대회 논문집 Vol.20 No.2

응급실 얼굴 열상 환자에서 Modified Hollander 점수에 의한 조직 접착제 사용과 봉합사를 이용한 봉합 후 결과 비교

홍석호 ( Suk Ho Hong ),양영모 ( Young Mo Yang ),이장영 ( Jang Young Lee ),이원석 ( Won Suk Lee ),박경남 ( Koung Nam Bark ),양희범 ( Hee Bum Yang ) 대한외상학회 2011 大韓外傷學會誌 Vol.24 No.2

Purpose: The object of this study is to compare the patient satisfaction in the view of scarring, cost, and hospital stay between the conventional suture method and a method using Histoacryl® (2-N-butylcyanoacrylate) adhesive for treating facial lacerations in the emergency department. Methods: This study is a randomized prospective trial, which was conducted from December 2009 to January 2010. The participants include 109 patients who visited the emergency room in Deajon Eulji Medical Center. The ages ranged from 1 to 59 (mean age of 18.7), and all had facial lacerations of less than 3 cm. In order to treat the facial lacerations, an emergency medicine doctor used tissue adhesive (2-N-butylcyanoacrylate, Histoacryl®) for 41 patients in the experimental group, and a plastic surgeon performed conventional suturing for 68 patients in the control group. The ER-stay and the primary treatment fee were compared in the two groups, and the scarring was evaluated 10 to 11 months from suturing by using the Modified Hollander Method and the 10-cm scaled VAS (visual analogue scale: score 0=no scar, score 10=very severe scar) Results: The ER stay was 76 minutes for the experimental group and 107 minutes for the control group, showing that statistically significantly less time of 31 minutes was taken in the experimental group. The cost of the experimental group was 40000 won (50.1%) more expensive than the control group, with an average cost of 121900 won for the experimental group and 81200 won for the control group. As for scar evaluation, 10.56 months after suturing, the experimental group showed a better result with a score of 2.6 compared to a score of 3.4 in the control group; however, this difference was not statistically significant (p<0.05). As to a detailed evaluation of scar characteristics, the experimental group had a statistically significantly better result in scar elevation, with a score of 0.6 compared to a score of 1.65 for the control group. Conclusion: If appropriate patients are selected, the method using tissue adhesive directly applied by an EM doctor not only decreases ER stay but also creates similar patients satisfaction, with statistically better result in scar elevation, compared to the conventional suture method; thus, ultimately general patient satisfaction is increased.

폐측지선(閉測地線)의 존재(存在)에 관하여

홍석호 ( Suk Ho Hong ) 건국대학교 교육연구소 1983 교사와 교육(구 교육논집) Vol.7 No.-

In this note, we wish to study the existence of closed geodesics. Our purpose is to discuss the divisibility that is, to obtain a new conditions for a divisibility including the case of non-riemannian metrics.

최근(最近) 일본위상수학(日本位相數學)의 연구동향(硏究動向)

홍석호 ( Suk Ho Hong ) 건국대학교 교육연구소 1978 교사와 교육(구 교육논집) Vol.3 No.-

이 글의 내용은 Pittsburgh 대학의 Nagata 교수가 最近 日本에 있어서 位相數學(General topology)의 硏究動向에 관한 강연요지이다. 一般化된 거리공간은 日本에서 가장 활발히 硏究되고 있는 한 분야이다. 이미 發表된 內容과 아직 출판되지 않은 훌륭한 結果들을 뭏아 問題解決의 순서에 따라 整理하였다.

반성적 실천모형을 적용한 예비체육교사의 교육실습 문제해결과정 연구

홍석호(Hong, Suk-Ho) 한국체육교육학회 2018 한국체육교육학회지 Vol.23 No.1

이 연구의 목적은 교생실습을 통한 예비체육교사의 반성적 문제해결과정을 알아보는 것에 목적이 있다. 이 연구는 셀프연구방법을 사용하였고, 연구참여자는 유목적 표집 중 결정적 사례 표집법에 의해 선정되었다. 이 연구사례는 교생실습강좌의 현장과제로 실시된 예비체육교사의 반성일지이며, 자료는 반성일지 보고서를 주 자료로 사용하였고 연구자의 심층면담 일지를 추가 자료로 수집하였다. 수집된 자료는 NVivo 11을 사용하여 수용적 문제인식-반성적 원인분석-인과적 단초발견-실천적 해결노력-창의적 문제해결의 단계로 범주화하였다. 예비체육교사의 반성적 문제해결과정에서 나타난 결과는 다음과 같다. 첫째, 체육교사로 성장하기 위해 맥락적 문제의식을 갖는 태도가 필요하다. 둘째, 문제해결과정에서 경험하는 좌절을 극복하고 재시도를 하는 노력을 통해 자긍심을 가져야 한다. 셋째, 지도교사의 영향력이 크므로 선정과정의 기준과 적절성이 요구된다. 넷째, 교사지식의 적정한 수준과 현장 적용 가능성에 대한 사전 준비가 필요하다. 따라서 예비체육교사의 반성적 실천 태도는 계획과 피드백을 통하여 촉진과 증진될 수 있다. Purpose: The purpose of this study was to investigate the problem solving process of pre-service physical education(P.E) teachers through teaching practice. Method: This study utilized the methodology of self study method, and the participants were recruited by decisive case notation method which is included in the nomadic token post method. This case study was conducted with self-reflecting journal of the pre-service P.E teachers which was the assignment in teacher practice lecture. The self-reflecting journals were the main data, and the interview data of pre-service P.E teachers were collected as the additional data. By using the Nvivo 11, the collected data were categorized by problem recognition-cause analysis-discovering the beginning-solution effort-problem solving. Results: These followings are the major outcomes of the present study. First, it required the competence of contextual problem consciousness to be a P.E teacher. Second. it is vital to overcome the frustration which came from the problem solving process and achieve self-esteem. Third, the influence of the cooperating teacher was enormous, so it required the selection criteria and adequacy. Fourth, the proper acquaintance of teaching methods and the on-site applicability are required in advanced. Conclusion: The reflective practice of pre-service P.E teachers can be enhanced and facilitated with making lesson plans and receiving feedback.

이동하는 운송체의 외부소음원 측정에 관한 실험적 연구

홍석호(Suk-Ho Hong),최종수(Jong-Soo Choi) 한국항공우주학회 2008 韓國航空宇宙學會誌 Vol.36 No.3

최근에 들어 이동하는 운송체의 외부에서 발생하는 소음의 위치를 판별하는 몇가지 방법들이 개발되었고, 운송체의 저소음화 설계과정에 적용되어 지고 있다. 빔형성법은 여러 개의 마이크로폰으로부터 측정된 신호의 위상차를 이용하여 소음원의 위치를 판정하는 기법으로서 비교적 복잡한 환경하에서도 좋은 결과를 얻을 수 있는 기법으로 확인되고 있다. 본 연구에서는 빔형성법을 적용하여 승용차가 주행할 때 발생하는 소음원의 위치를 판별하는 연구를 수행하였다. 정지된 소음원의 경우와는 달리 이동하는 소음원의 경우는 도플러 효과에 의하여 측정된 신호가 변형되는데, 운송체의 움직이는 속도와 마이크로폰들과의 상대적 거리차를 이용하여 보정해주는 방법을 적용하였다. 움직이는 운송체에서 발생되는 소음원은 여러 가지로 분류될 수 있는데, 본 실험에서 수행된 조건하에서는 이중 타이어 소음과 엔진에서 발생하는 소음이 가장 큰 것으로 측정되었다. Several experimental techniques for identifying the noise sources distributed over a moving vehicle have been developed recently and are used to design a low noise vehicle. The beamforming method, which uses phase information between several microphones to localize the source position, is proved to be one of the promising techniques applicable even under complicated test environments. In this study a beamforming algorithm is developed and applied to measure the dominant noise sources on a passenger car passing by. Unlike the acoustic signals from a stationary noise source, the sound generated from a moving source is distorted due to the Doppler effects. The information about the speed and relative position of the vehicle are used to eliminate the Doppler effects from the measured acoustic signal by using a de-Dopplerization algorithm. The noise generated from a moving vehicle can be grouped in many ways, however, tire noise and the noise generated from the engine are distinguishable at the speeds being tested.

한국의 도심 입체화를 위한 민자 복합역사 개발 이후의 시사점 도출 - 왕십리, 용산, 영등포역 주변 여건변화를 중심으로

홍석호(Suk-ho Hong) 한국생태환경건축학회 2021 한국생태환경건축학회 논문집 Vol.21 No.1

중복이용구역 지정을 통한 입체도시계획기법에 관한 연구

홍석호(Hong, Suk-Ho),김세용(Kim, Sei-Yong) 대한건축학회 2013 대한건축학회논문집 Vol.29 No.12

Fast paced urbanization has raised property values and increased populations but provisions of infrastructure have not adequately followed demand. This issue has created a poor and inadequate city center environment. Resulting are ever rapidly increasing property values, scarcity of further infrastructure expansionandotherdifficultiesforrelatedindustries. The current reality is that transport planners do not have standardized methods to maintain a diversity of living space. Especially in light of the dynamic changes occurring in the global economy, the existing working methods are beginning to show their limitations. Japan passed the ‘Double Use Road’ regulation in 1989, later on the ‘Double Use Park’ law along with various other laws and regulations regarding the forms of urban space. The application of these regulations towards urban space showed a great degree of flexibility in regards to public and private partnership as these reforms were done in consultation with owner to ensure that the securing of infrastructure went smoothly. This study carried out an inquiry and analysis of the double use zoning designation in urban planning with Japan as its main case study. Relevant laws and regulations were systematically categorized. Additionally, the application of double use zoning was briefly analyzed in its application as a tool for revitalization, which henceforth will prove of vital importance in Korea.

Topological Entropy에 관한 연구(硏究)

홍석호 ( Suk Ho Hong ) 건국대학교 교육연구소 1982 교사와 교육(구 교육논집) Vol.6 No.-

Bowen [1]은 位相的 entropy를 거리공간의 一樣연속사상에 대하여 定義하고 Lie-群의 affine 사상에 대하여 계산하였다. 本 硏究에서는 compact 位相多樣體上의 일반적인 位相同型 사상의 位相的 entropy에 관해서 연구하였다.

관광 자원화를 위한 복합 역사 주변지역의 변화와 시사점 도출에 관한 연구: 왕십리, 용산, 영등포역 주변변화를 중심으로

홍석호(Suk-Ho Hong) 한국조리학회 2021 한국조리학회지 Vol.27 No.8