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3-stage 운전에 의한 3상 DCM컨버터의 입력역률개선
최해룡(HR Choi),구영모(YM Goo),김응진(EJ Kim),목형수(HS Mok),최규하(GH Choe),김규식(KS Kim),원충연(C.Y Won) 전력전자학회 1999 전력전자학술대회 논문집 Vol.1999 No.7
As utility pollution take a growing Interest, ac/dc converter optimizing utility condition has been vigorously studied m decades, In this paper three phase DCM converter is analyzed and equations for average input currents are presented, Also relationships of voltage gam & duty according to angular velocity are presented and variable frequency controller is Implemented using reset integrator which is designed m detail In result power factor and The characteristics of 3-stage and 4-stage operation are compared respectively,
변병주(Byeng Joo Byen),한동화(DH Han),서현욱(HU Seo),반충환(CH Ban),김동진(DJ Kim),최규하(GH Choe) 전력전자학회 2011 전력전자학술대회 논문집 Vol.2011 No.7
본 논문에서는 계통 연계형 단상 인버터의 데드타임을 보상할 수 있는 방법을 제안한다. 인버터의 데드타임 영향을 수식적인 분석을 통하여 고조파의 함유량을 정량적으로 파악하여 인버터 지령치에 보상신호를 더함으로써 출력 파형이 개선되는 것을 시뮬레이션으로 검증하였다.
이영진(Young Jin Lee),한동화(DH Han),반충환(CH Ban),은종목(JM Eun),최규하(GH Choe) 전력전자학회 2011 전력전자학술대회 논문집 Vol.2011 No.7
현재 화석연료의 고갈과 이산화탄소의 배출로 인한 지구 온난화 문제로 인하여 전기 자동차의 연구가 활발히 진행 중에 있다. 본 논문에서는 전기 자동차용 배터리 충전 시스템의 급속 충전 방식을 연구한다. 본 연구에서 사용하는 급속충전 방식은 기존의 CV/CC(정전압/정전류)제어 방식에서 CC모드를 충분히 확보하여 충전시간을 단축하는 방식으로 실험을 통해 그 동작을 검증한다.