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퍼지 제어를 사용한 건식 듀얼 클러치 변속기 발진 제어 구현과 실차기반 테스트
김병진(Byeongjin Kim),이희락(Heerak Lee),강지우(Jiwoo Kang),조주용(Jooyong Jo) 한국자동차공학회 2014 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회 Vol.2014 No.11
Dual Clutch Transmissions (DCT) are becoming more and more used as an improving add-on solution on manual and automated manual transmission systems. The key issues in dry clutch control is launch and shift control. Dry clutch control is so difficult due to variation of clutch transfer torque characteristic as varying factors. This paper is proposed launch control using fuzzy control and implemented to real vehicle with installed DCT.