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- 저자 : 정희영 ( H. Y. Jung ) (검색결과 22 건)
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정희영,양선희,김도영,전우직,김순철,Jung, H.Y.,Yang, S.H.,Kim, D.Y.,Chun, W.G.,Kim, S.C. 한국전자통신연구원 2012 전자통신동향분석 Vol.27 No.3
다양한 서비스의 등장과 이에 따른 사용자의 폭발적인 증가에 따라 인터넷은 이미 단순한 정보통신 기술수준을 넘어서 사회 인프라의 하나로 자리잡고 있다. 그러나 인터넷은 초기 설계 시 이러한 다양한 형태의 사용을 고려하지 못하고 설계되어 여러 가지 문제점을 유발하고 있다. 따라서 현 인터넷이 가지고 있는 한계를 극복하고 미래 정보사회의 인프라로서 역할을 수행할 수 있는 새로운 네트워크 기술에 대한 연구가 미래인터넷이라는 이름으로 전 세계적으로 활발히 진행되고 있다. 본고에서는 방송통신위원회에서 수립한 "미래를 대비한 인터넷 발전계획"(2011. 6.)의 주요 내용을 간단히 소개하고 이 계획에 기반하여 현재 진행되고 있는 국내의 주요 미래인터넷 관련 연구 동향을 살펴본다. 또한 현 인터넷에서의 한국의 한계를 극복하고 미래인터넷 기반 사회를 한국이 주도하기 위한 추진 전략을 제시한다.
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정희영,정재훈,추창연,홍용근,Jung, H.Y.,Jeong, J.H.,Choo, C.C.,Hong, Y.G. 한국전자통신연구원 2017 전자통신동향분석 Vol.32 No.4
최근 이슈가 되고 있는 자율주행차(Autonomous vehicle 또는 Self-driving car)를 실현하기 위해서는, 다양한 환경에서도 차량에 대한 끊김 없는 연결을 제공하는 커넥티드카(Connected car) 기술이 필수적이다. 현재 커넥티드카를 구현하기 위한 차량 네트워크(Vehicular network) 기술은 교통시스템 인프라 기반의 단일홉(Single-hop) 무선통신 기술이 주를 이루고 있다. 이러한 단일홉 통신은 커버리지가 교통시스템 인프라가 구축된 지역으로 제한된다. 따라서 차량 네트워크가 현재보다 더욱 넓은 지역을 커버하기 위해서는 차량 자체가 이동형 라우터 역할을 수행하여 차량 간의 전달을 통해 정보를 원거리로 전달할 수 있는 다중홉(Multi-hop) 통신 도입이 필요하다. 다중홉 차량 네트워크는 차량의 높은 동적 특성으로 인해 다수의 도전적인 기술적 이슈들을 가진다. 본고에서는 이러한 기술 이슈 중 차량 네트워크의 높은 이동성으로 발생할 수 있는 종단 노드 간 비연결성을 해결할 수 있는 기술인 지연감내형 차량 네트워킹(Delay-tolerant vehicular networking) 기술에 대한 주요 연구 동향을 살펴보고자 한다. 이를 위해 먼저 지연감내형 차량 네트워킹의 기술적 배경 및 주요 관련 기술들을 분석하고 이를 기반으로 향후 연구개발이 필요한 기술 이슈들을 정리한다.
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정희영,이승윤,Jung, H.Y.,Lee, S.Y. 한국전자통신연구원 2022 전자통신동향분석 Vol.37 No.5
Data are an essential resource for artificial intelligence-based services. It is considered a vital resource in the 4th industrial revolution era based on artificial intelligence. However, it is well-known that only a few giant platforms that provide most of the current online services tend to monopolize personal data. Therefore, some governments have started enforcing personal data protection and mobility regulations to address this problem. Additionally, there are some notable activities from a technical perspective, and Web 3.0 is one of these. Web 3.0 focuses on distributed architecture to protect people's data sovereignty. An important technical challenge of Web 3.0 is how to facilitate the personal data storage technology to provide valuable data for new data-based services while providing data for producers' sovereignty. This study reviews some currently proposed personal data storage technologies. Furthermore, we discuss the domestic countermeasures from MyData perspective, which is a typical project for data-based businesses in Korea.
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차세대 유무선통합망에서의 IP 이동성 기술 표준화 동향
정희영,박우구,Jung, H.Y.,Park, W.G. 한국전자통신연구원 2009 전자통신동향분석 Vol.24 No.3
유선통신망과 이동통신망은 그 동안 개별적으로 발전되어 왔으나 망 운영자의 강한 요구에 따라 차세대 유무선통합망으로 발전하고 있다. 차세대 유무선통합망은 IP 기반의 All-IP 망으로서 사용자는 다양한 액세스 망을 통하여 자유롭게 접속하며, 무선 액세스의 활성화로 고정 사용자보다는 이동 사용자가 주가 되는 망이 될 것으로 전망된다. 이러한 망 환경에서 가장 중요한 요구사항 중의 하나가 다양한 액세스망 간을 이동하는 사용자에 대한 심리스한 서비스 제공이다. 이러한 다양한 이기종 액세스망 간의 이동은 기본적으로 IP 이동성 지원을 필요로 하기 때문에 최근 IP 이동성 지원 기술의 중요성이 커지고 있다. 따라서 IP 기술의 대표적인 기관인 IETF 뿐만 아니라 유선통신망과 이동통신망의 대표적인 표준화 기관인 ITU-T, 3GPP에서도 관련 표준화가 활발히 진행되고 있다. 본 논문은 IP 이동성 지원 기술에 대하여 주요 표준화 기관에서 이루어지고 있는 표준화 동향을 살펴보고 이에 대한 대응방안에 대하여 논한다.
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정희영,최성곤,김용진,Jung, H.Y.,Choi, S.G.,Kim, Y.J. 한국전자통신연구원 2000 전자통신동향분석 Vol.15 No.6
차세대 이동통신 표준화를 주도하는 ITU 및 3GPPs에서는 모든 데이터 트래픽과 시그널링의 전송에 IP를 이용하는 All-IP 네트워크의 표준화를 추진하고 있다. 그러나 All-IP 네트워크에서는 아직 해결해야 할 문제점을 많이 가지고 있으며 그 중 효율적인 이동성 관리 문제는 All-IP 네트워크의 실현을 위하여 반드시 해결되어야 할 과제 중의 하나이다. 본 고에서는 IP 망에서의 효율적인 이동성 관리를 위해 최근 이슈가 되고 있는 마이크로 이동성 관리 기술의 연구 동향에 대하여 살펴본다.
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Mobile IPv4와 Mobile IPv6 연동 표준기술
정희영,고석주,민재홍,Jung, H.Y.,Koh, S.J.,Min, J.H. 한국전자통신연구원 2003 전자통신동향분석 Vol.18 No.6
차세대 망이 IP 기반으로 발전하고 있으나 IP 망이 현재의 IPv4에서 IPv6 기반의 망으로 점차 진화하고 있기 때문에 두 종류의 망이 상당기간 공존하여야 할 것으로 보인다. 이러한 환경에서의 심리스한 서비스 제공을 위해서는 IPv4와 IPv6에서의 이동성 관리기술인 Mobile IPv4와 Mobile IPv6 간의 연동기술이 필수적이다. 본 문서에서는 IPv4 망과 IPv6 망이 공존하는 경우 망간에 단말의 이동성을 지원하기 위한 Mobile IPv4와 Mobile IPv6 간의 연동 표준기술을 IETF에서 제안되고 있는 기술을 중심으로 살펴보았다.
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차세대 통신망에서의 이동성 지원을 위한 ITU-T 표준화 동향
정희영,박창민,Jung, H.Y.,Park, C.M. 한국전자통신연구원 2007 전자통신동향분석 Vol.22 No.6
ITU-T에서는 차세대 통신망인 NGN과 B3G 네트워크에서 이동성 관리를 주요한 이슈로 간주하고 NGN-GSI MM 그룹을 통해 이에 대한 표준화를 활발히 진행하고 있다. 주요 성과로는 2006년 이동성 관리 요구사항을 규정하는 Q.1706 문서가 발간되었으며 현재 이동성 관리 프레임워크를 규정하는 MMF가 2008년 초 완료를 목표로 진행되고 있다. 또한 위치 관리와 핸드오버 제어에 대하여 보다 세부적인 프레임워크를 규정할 LMF, HCF 문서가 2008년 내 완료를 목표로 작업이 이루어지고 있다. 최근에 NGN FRA Release 2와 MMF에서 개발된 MMCF 간의 매핑이 주요한 이슈로 부각되고 있으며 이는 실제 관련 장비 개발과 밀접하게 관련될 수 있으므로 국내에서도 이에 대한 고려가 필요할 것으로 보인다.
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정희영,Jung, H.Y. 한국전자통신연구원 2016 전자통신동향분석 Vol.31 No.3
인터넷은 글로벌 네트워크 인프라로서 그 영역을 사물인터넷까지 빠르게 확장해가고 있다. 사물인터넷 시대는 인터넷 초기와는 완전히 차별화된 네트워크 환경이 예상되며 이러한 차별화된 환경에 효율적으로 대응할 수 있는 새로운 네트워킹 기술 개발에 대한 필요성이 최근 대두되고 있다. 본 논문에서는 사물인터넷이 추구하는 기술적 비전을 실현하기 위해 현 네트워킹 기술의 한계를 극복할 수 있는 차세대 네트워킹 기술을 기반으로 사물인터넷을 구축하고자 세계적으로 진행되고 있는 관련 연구동향 및 표준화 동향을 분석한다.
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정희영,Jung, H.Y. 한국전자통신연구원 2001 전자통신동향분석 Vol.16 No.4
IP 기술은 개방성과 유연성, 규모성 등에서 많은 장점을 가지나 비 연결성의 최선형 서비스로 차후 활성화 될 실시간 멀티미디어 서비스를 수용하기에는 아직도 많은 문제점이 있다. 그 대표적인 예가, QoS와 이동성 제공 및 무선구간에서의 오버헤드 문제 등이다. 본 고에서는 기존의 Mobile IP 방법과는 다른 새로운 마이크로 이동성 기술을 다루기 위하여 최근 신설된 IETF의 SeaMoby WG의 표준화 동향에 대하여 최근까지 작성된 문서를 중심으로 살펴본다.
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정희영,고남석,Jung, H.Y.,Koh, N.S. 한국전자통신연구원 2019 전자통신동향분석 Vol.34 No.6
The Internet is evolving into a fundamental social infrastructure, similar to electricity and water. In particular, the role of the Internet is becoming more critical as the global digital transformation infrastructure of the 4th industrial revolution. Based on this trend, we note that the Internet is monopolized by a few large organizations even though it was originally designed as a purely distributed system. In this paper, we have reviewed the domination trends, especially in terms of data consolidation. In addition, we have summarized the corresponding research activities from the Internet Society, EU Horizon-2020, and Decentralized web. Further, this paper proposes an approach to address the data consolidation issue from the Korean perspective.
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