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김정은(Jung Eun Kim),박지현(Ji Hyun Park),임한석(Han Seuk Lim),이상윤(Sang Yoon Lee),정성욱(Seong Wuk Jeong),정인석(In-Seuck Jeung) 한국추진공학회 2014 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2014 No.5
메탄 로켓은 친환경성, 재사용가능성, 현지자원 활용 가능성 등의 장점을 지니고 있어, 차세대 로켓 추진시스템으로서 각국에서 활발한 개발이 이루어지고 있다. 최근 난류 연소에 관한 수치해석 툴이 발달하면서 초임계 영역에서의 메탄-산소 연소장에 대한 수치적 해석을 통해 현상을 이해하려는 연구가 수행되고 있다. 또한 이를 통해 추력기의 설계에 필요한 핵심 특성 변수 및 설계변수 도출을 수행 할 수 있다. 현재 차세대우주추진연구센터(SPRC)에서는 고성능 메탄 추력기 개발을 위한 연구가 진행되고 있으며, 본 논문에서는 이를 위한 체계적인 수치적 방법과 현재까지 수행된 연구결과를 간략히 정리하였다. Global interest in methane rocket engines has been growing due to its eco-friendliness, reusability, and its potential for In-Situ Resource Utilization (ISRU). Recent enhancement of numerical analysis tools enable to provide resonable results for understanding the methane-air combustion in trans/supercritical condition. In addition, they can contribute to suggest the characteristic variables and design parameters for designing and manufacturing the new methane thruster. Recently started development program, SPRC, contains a subdivision for developing a high performance methane thruster. In this paper, systematic numerical strategy and some numerical result are presented.