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- 저자 : 정경미 ( Kyungmi Chung ) (검색결과 4 건)
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차량 내 충돌방지 경고시스템의 사용자 인터페이스 디자인 개발 및 평가
정경미(Kyungmi Chung),이병택(Byeongtaek Lee),황중식(Jungsik Hwang),조광수(Kwangsu Cho) 한국HCI학회 2013 한국HCI학회 학술대회 Vol.2013 No.1
이 연구에서는 운전자가 예상하지 못한 장애물이나 차량의 갑작스런 진입에 의해 안전을 위협받을 수 있는 위험한 상황에서 어떤 감각 양상의 단서를 미리 제공하느냐의 여부에 따라 나타날 수 있는 반응촉진효과의 가능성을 살펴보고자 한다. 운전 중 촉각으로 공간정보를 전달하기 위해 5x5 배열의 진동단자로 구성한 진동시스템을 운전자 시트의 등에 부착하였으며, Flicker paradigm을 사용하여 시각적 변화를 탐색하는 실험을 실시하였다. 두 독립변인으로는 햅틱(없음, 있음)과 청각(없음, 언어-왼쪽/오른쪽/뒤쪽, 비언어-왼쪽/오른쪽/뒤쪽 방향의 차 경적 소리)을 조작하였고, 정확히 응답한 시행에 한하여 그 반응 시간을 종속변인으로서 측정하였다. 총 20명(남자 10명, 여자 10명)의 실험 참가자에게 가능한 한 빠르고 정확하게 세 가지 미러 중 바뀐 영역을 식별해내어 그에 대한 반응으로서 즉시 자동차의 페달을 밟고 해당 영역을 응시하는 것이 주어진 과제였다. This study evaluated the effectiveness of collision avoidance warning systems in which haptic, auditory, and audiotactile cues were employed. To convey spatial haptic cue-based information while driving situation, we installed the haptic interface with 5-by-5 tactor array on the back of the driver’s seat and conducted a visual search experiment based on flicker paradigm. The two independent variables were haptic cue (no cue, presence) and auditory cue (no cue, verbal, non-verbal), and reaction times (RTs) for correct responded trials were measured as a dependent variable. Twenty participants (10 female and 10 male) were instructed to identify changed areas as quickly and correctly as possible by pressing car pedals and staring at each mirror.
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햅틱을 이용한 자동차 네비게이션 지원 시스템과 UI 개발 및 평가
정경미(Kyungmi Chung),현진실(Jinshil Hyun),황중식(Jungsik Hwang),조광수(Kwangsu Cho) 한국HCI학회 2012 한국HCI학회 학술대회 Vol.2012 No.1
이 연구에서는 운전자의 주의 집중을 저해할 수 있는 위험한 상황에서 진동 촉각 단서의 제시 간격과 시각적 표적의 제시 위치 일치 여부에 따라 나타날 수 있는 촉진효과와 억제효과의 가능성과 함께 회귀억제 현상이 일어날 경우 눈의 움직임엔 어떠한 변화가 있는지를 살펴보고자 하였다. 운전 중 촉각으로 공간정보를 전달하기 위해 5×5 배열의 진동단자로 구성한 진동시스템을 운전자 시트의 등에 부착하였으며, Flicker paradigm 을 사용하여 시각적 변화를 탐색하는 실험을 실시하였다. 두 독립변인으로는 유효성(유효, 비유효, 통제조건)과 자극제시간격(pre 1440ms, pre 2160ms, pre 2880ms)을 설정하였고, 바뀐 시각자극을 찾는데 걸린 시간과 4 분면 안에서 바뀐 물체의 위치를 올바르게 찾을 수 있는지의 여부를 종속변인으로 측정하였다. This study investigated that the possibility of the facilitation and inhibition effects resulting from the SOAs of the vibrotactile cue and whether the location of the presented visual target corresponds to that of the cue, observing the changes in eye movement when IOR appears. To convey spatial haptic cue-based information while driving, we installed the haptic interface using vibrotactile signals with 5-by-5 tactor array on the back of the driver's seat and conducted a visual search experiment based on flicker paradigm. The two independent variables were validity (valid, invalid, no cueing) and the interval between the onset of the cue and onset of the target (pre 1440ms, pre 2160ms, pre 2880ms), and reaction times (RTs) for correct responded trials were measured as dependent variables.
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IAT를 이용한 사용자의 암묵적 모바일 브랜드 태도에 관한 연구 : A사와 S사의 비교를 중심으로
정경미(Kyungmi Chung),이상미(Sangmee Lee),채행석(Haengsuk Chae) 한국HCI학회 2012 한국HCI학회 학술대회 Vol.2012 No.1
이 연구는 특정 모바일 브랜드에 대한 사용자들의 명시적 및 암묵적 태도를 측정하고자 하였다. 특히 시각자극에 의해 형성된 브랜드의 상징적 이미지가 사용자의 암묵적 태도를 형성하는데 긍정적인 영향을 미쳤는지 살펴보았으며, 이 결과를 토대로 명시적 브랜드 태도와 암묵적 브랜드 태도 간의 상관관계를 검증하였다. 명시적 브랜드 태도는 직접 자신의 의사를 표현하는 자기보고식 평가방법인 설문조사를 통해 측정하였으며, 암묵적 브랜드 태도는 암묵적 연합검사(IAT)를 통해 측정하였다. 이 연구에서는 대표적인 2개사의 모바일 브랜드를 대상으로 실험을 구성하였으며, 피험자는 A사 제품, S사 제품, 그리고 그 외의 제품을 함께 사용하는 세 그룹으로 나눠 실험을 진행하였다. This study aims to measure implicit and explicit attitude of participants on specific brands. We conducted an experiment to find out whether the symbolic brand images have formed by visual stimuli affect implicit attitude of participants. Based on the result, we investigated correlation between explicit and implicit brand attitude. Explicit attitude was measured through survey and implicit attitude was measured by IAT(Implicit Association Test). In the experiment, Apple and Samsung were selected to be compared, and participants are divided by three groups consisting of those who use the product of Samsung, Apple, and other companies with Samsung or Apple.
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