포항공대 분자 모델링 시스템 개발 및 생화학 분자 내에서의 Zn(II)의 배위에 관한 이론적 연구

윤장우 포항공과대학 1992 국내석사

Development of POSTECH computer-aided molecular modeling system and theoretical study of the coordination of Zn(II) in biomolecules

윤장우 포항공과대학 1992 국내석사

街路邊 建築物과 都市街路空間의 建築計劃的 特性에 관한 硏究 : 街路邊 建築物과 水平.垂直的 空間調節을 中心으로

윤장우 東亞大學校 産業大學院 1996 국내석사

The purpose of this study is to improvement of quality for the space of urban street. As a method, I investigated a central road of Chang-Won of the building on street and the space of urban street. Through a case study, I could found many problems and propose a rational design method on street architectures. The conclusion of this study is as follow; (1) In the course of that a block of size '210M×85M', which came from the city planning is subdivided into the 'east-west slim-long' shape, the size of land is reduced much by the shape of land, and also size of building is shrunk by it when the building is arranged. Accordingly, it showed a few problems such as approach, the front and poor light. And architect has to choose a wide room with the shape of a belt, because same lines of buildings set back. So, when the architect. builds a building with extra room for the roadside, he has to consider about this, and know that the roadside is a place where people pass, at the same time, can change its condition more lively. Therefore, each system for this need to improve. (2) Despite the main line on the central road being wide road of 70M, the access road was a width of 10M, among branch lines. This shows wide difference in the light of position of road. Originally, pedestrian soace was built as a pedestrian road. But, now citizens can't use it any more and can't help thinking of accident hazards, because of a lot of cars. (3) Most of business types are public offices and business facilities. Especially, business assistance and leisure facilities are none at business block. Citizens feel uncomforable, because they cause pollution in the environment and reduce activity on the roadside in a city. (4) A central plaza as a open space only serves as a business block and commercial block. Gym park and yhoung-gee park were built without consideration about using of green land, only these are large. Therefore, It is considered place and size in easilly available for citizens. In conclusion, the image of space of urban street are shown through the arrangement type and road system on the building on street. In planning first step, a plan which can use a land reasonably is necessary to avoid constituting building equally. And also, a loosen system, which can design various buildings and strengthen a place and the activity of the building on street in a city, is necessary to make an harmonious size and shape of a building. Finally, this study explains the item which should be considered by a physical constituent. This doesn't explain various pshchological element. But soon, a study which includes a concrete pshchological evaluation will be carred out, which will be based on the result of this study. And this study explains clear relationship between a physical constituent element environment of a space of urban street and mind about human being. When the architect designs the building on street and space of urban street, I'm sure that he can think more in depth.

旣成市街地의 景觀改善 方向에 관한 硏究

윤장우 東亞大學校 大學院 2001 국내박사

本 硏究는 都市設計 및 地區詳細計劃 등이 不在한 가운데 단순히 街路綱體系 및 土地利用計劃에 의해 일방적으로 관리되어 오던 기존의 旣成都市에 대하여 도시이미지를 改善하기 위한 景觀上의 實證的 基礎資料를 제시하는 提案이다. 즉, 기존의 一方向的이고 皮相的인 접근에서 탈피한 보다 實證的인 방법에 의하여 自然發生的으로 형성되어진 旣成都市를 對象으로, 都市景觀에 직접적 영향을 미치면서 現行 制度上에서 制御 및 管理가 가능한 경관 이미지의 形態要素를 抽出하고, 이러한 形態要素와 관련한 支配的 因子로서 色彩環境을 통한 도시경관 개선방향을 提言하고자 하였다. 本 硏究를 통하여 얻어진 硏究結果를 요약하면 다음과 같다. 첫째, 本 硏究의 사례분석 대상지인 양산시는 他都市에 비하여 수려한 自然景觀 및 양호한 歷史文化景觀의 잠재력을 가지고 있음에도 불구하고, 都市地形과 괴리된 市街地擴張, 그리고 공단과 주택지의 立地가 相衝되는 등 土地利用計劃에 있어 많은 문제점이 나타났다. 결과적으로 地域地區制에 의한 一律的인 土地利用에 따른 景觀管理는 도시실루엣과 스카이라인의 不調和, 線型都市 마디마디를 이어주는 結節點의 連繫性 및 識別性 缺如 등 도시경관을 저해하는 직접적인 원인이라 볼 수 있다. 따라서 自然發生的인 旣成市街地의 景觀改善은 이미 형성된 土地利用에 대한 規制라던가 단순히 老朽化된 건축물을 再整備하는 소극적인 자세보다는 都市景觀의 形態要素를 體系的으로 파악하여 관리하는 적극적인 對應이 요구된다. 둘째, 기존 도시경관 이론의 分析 結果, 경관이미지의 質을 좌우하는 중요한 形態要素는 “構造(structure), 스카이라인, 地域, 도시블록, 오픈스페이스, 都市境界(urban edge), 랜드마크, 都市關門, 結節部(node), 어반 인필(urban infill)” 등이 대표적인 것으로 나타났으나, 양산시의 경우는 點的要素로서 ‘都市結節’이나 ‘랜드마크’ 그리고 線的要素로서 ‘接點境界’와 ‘斷絶境界·通路’, 面的要素로서 ‘地區單位의 形態近隣’ 및 ‘공지·오픈스페이스’, 마지막으로 複合要素로서 ‘街路空間組織’과 ‘空間構造·스카이라인’으로 抽出되었다. 이들 요소 중 도시경관에 직접적 영향을 미치고, 현실적으로 도시경관의 기본 틀에 주요한 영향을 미치는 支配的 形態要素로는 “都市結節”, “랜드마크”, “形態近隣”과 “街路空間組織의 都市建築管理”의 4가지 요소인 것으로 분석되었다. 셋째, 形態要素의 圈域別 景觀改善은 市街地 全域에 걸쳐 背景山에 대한 主要眺望點의 設定, 視覺回廊의 確保, 山地와의 接點境界地域에 대한 그린라인(green line) 및 그린 네트워크 설정이 우선적으로 요구된다. 아울러 양산권은 川邊과의 接點地域에 형성되는 공단, 교량, 신축체육관 등과 연계성 확보, 상징적 중심가로로서 동서문화거리의 再整備, 상·하북권은 通道寺, 內院寺 진입로의 結節部와 진입가로변 등의 문화재 주변에 대한 관리가 필요하며, 웅상권은 街路綱體系 整備 및 區劃整理地區에 대한 地區單位計劃 등 지역적 특성을 반영한 一切的 管理가 요망된다. 넷째, 경관이미지의 形態要素는 2次元的인 평면뿐만 아니라 3次元의 입체보다 엄밀하게 말해서 4次元的 空間이며, 場所로서 매우 복합적인 요소들로 형성되어지기 때문에 形態要素 모두를 規制 및 制御對象으로 하기에는 경관관리상 時間的, 空間的, 制度的으로 많은 어려움이 뒤따른다. 이러한 측면에서 都市正體性 및 識別性을 제고할 수 있는 都市結節部 指定, 불량한 이미지를 형성하는 랜드마크의 차단, 지구단위 등의 계획적 관리가 요구되는 形態近隣地區, 街路空間組織內 都市建築의 再整備 등은 기성도시의 경관관리에 支配的인 形態要素가 될 뿐만 아니라 中·長期的 次元에서 現行 法制度的 實務環境과 연계 가능한 현실적인 接近代案이 될 수 있을 것으로 판단된다. 다섯째, 線的 景觀要素로 나타나는 河川邊이나 山地·구릉지 등의 都市生態接境地에서는 주변의 자연환경과 조화되는 색채사용이 요구되며, 都心과 高速道 및 國道邊 등의 단절된 境界와 通路에서는 색상범위를 줄임으로써 위압적인 형태이미지를 상쇄시킬 수 있는 彩色技法이 提案되어야 할 것이다. 또한, 랜드마크로써 대표경관인 通道寺, 內院寺의 주변지역은 歷史的·傳統的 이미지를 살릴 수 있도록 原色의 사용은 가급적 피하고, 우리나라 고유의 전통기와 色인 흙갈色 등 傳統色, 鄕土色을 사용하여 장소적 특성을 살릴 필요가 있다. 여섯째, 面的 要素의 形態組織으로 나타나는 高層아파트 團地는 비교적 밝은 米色系列의 色相으로 전체적인 무리가 없어 보이나, 서로들간에 色相差가 커 同質性을 지닌 空間組織으로의 認識이 어려울 뿐만 아니라 안정감보다는 色의 對比에서 오는 복잡함 때문에 심리적인 불안감을 유발하고 있다. 따라서 가급적 同一, 類似調和를 유도하여 色相差를 줄이는 것이 필요하며, 특히, 규모가 큰 都市建築임을 감안할 때, 인접한 河川, 背景山 등과 연계시킴으로써 自然景觀과의 一切的 管理가 이루어져야 할 것으로 사료된다. 끝으로 本 硏究는 自然發生的인 旣成市街地를 대상으로 都市景觀이미지 形態要素 및 이러한 形態要素의 基本屬性을 결정하는 중요한 因子로서 색채 환경에 대하여 보다 實證的인 接近으로 시도되었다. 그러나 도시를 구성하는 요소는 매우 광범위하고 다양할 뿐만 아니라 항상 변하는 복잡한 屬性을 감안할 때, 이와 같은 부분적인 要素들의 操作을 통한 接近은 또 다른 부작용을 수반할 수 있으므로 이에 대한 지속적인 硏究가 要望된다. This study's purpose is the practical fundamental materials for the improvement of city image which is contrary to the established city constolled by the street system and the area using plan without the urban plan and zone detailed plan. The actual plan is sought for controlling the established city image by the practical method not the one-sided, superficial process. The landscape improvement method through the colored surrounding related with the form factor from the landscape image is suggested about the established city made naturally. The finding is as follows. First, although the researched Yang-San city has the exceptional nature landscape and good historic potentiality, it has many about the area using plan such as the city extension, and the problem between an industrial zone and the residential zone. In result, it is the very point to impede the city landscape by the inharmony between the city silhouette and the skyline and the lack of connection of the linear city. So, the landscape improvement of the established city offer the propriety for not the regulation of the area using but the management the form factor about the city landscape. Second, the form factor is consists of point, line, area and complex factor and it is abstracted the city knotting or landmark, connected boundary or unconnected boundary, open space of the area unit, and space system and skyline. Among these factors, the principal factors are 'the city knotting','landmark','neighboring form', and 'the city architectural management of street system'. Third, the each area's landscape improvement is required the main view point, the visual sensation, and the green line and green network in the connection area. Also,'Yang-San area' is need to secure the connection to the industrial complex, the bridge and the gymnasium and to repair 'Dong-seo culture street' for symbolic main street, 'Sang-ha-buk area' is need to manage the connection of 'Tong-do temple' and 'Nae-won temple', and 'Ung-sang area' is need to repair the street system and to consider the regional characteristic. Fourth, the form factor of the landscape image is not only two dimensions but also three dimensions, especially four dimensions, and is consists of much more complex factor, so all for factors are difficult to be controlled timely and spacially. In result, It is not only the main form factor but also the processing method to connect the current practical surrounding to isolate landmark making the poor image, to appoint the city knotting and to repair the street system. Fifth, it is need to use the balanced color with surrounding at the river and mountain as the linear landscape factor. It, also, is need to use the color offsetting the coercive form image at the city and the highway. 'Tong-do temple' and 'Nae-won temple' like the symbolic landscape as the landmark is need to use not the primary color but the traditional color as the brown to make conventional image. Sixth, the high-stories apartment showing the light color type is without the smallest strain, it is, however, difficult to recognize the same spatial organization for much difference to each color, also to feel comfortably to complex color contradiction. Therefore, it is need to use similar color type, especially in the big building in the city, it is need to mange to balance with surrounding. Finally, this study is the method to research the color surrounding as the principal element to decide the fundamental attribution and the form factor in the established city. In result, it is useful to control not the area element - the main street and the area space -, but the spot element- the high recognizable main place such as knotting area. It is need to not independent attribution of the color but the negative method to eliminate the unbalanced color with surrounding. The elementary, however, consisting of the city is not only the diversity but also the attribution to change, so it is need to research continuously to control the partial element to prevent other side effects.

Domain-specific knowledge-based information retrieval model using knowledge reduction

윤장우 UMI Dissertation Services 2005 국내박사