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박홍한(Park, Hong-Han),유충섭,황정현(Hwang, Jeong-Hyeon) 대한교통학회 2008 대한교통학회 학술대회지 Vol.58 No.-
단기간에 이루어진 고도 경제성장은 국민소득의 상승으로 삶의 질을 향상시켰으며, 편리하고 쾌적한 교통수단으로서 자동차의 보급을 폭발적으로 증가시켰다. 현재 우리나라 자동차 보급률은 미국이나 일본 등의 선진국에는 미치지 못하지만 1세대 당 1차량 보유에 거의 근접한 것으로 나타나 외형적으로는 이미 상당한 수준에 있다고 할 수 있다. 자동차로 인한 편리함과 쾌적함 이면에는 교통혼잡, 환경오염, 교통사고 등의 역기능이 큰 사회문제로 대두된 지 오래되었으며, 특히 그 중에서도 매년 10조원 가까운 사회적 비용을 유발시키고 있는 교통사고는 시급히 개선되어야 할 가장 심각한 사회문제라고 할 수 있다.