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중경제초, 중경배토, 순 지르기 작업이 콩 수량에 미치는 영향
이창훈 ( Chang Hoon Lee ),유수남 ( Soo Nam Yoo ),이범섭 ( Beom Seob Lee ),윤영태 ( Young Tae Yun ),최일수 ( Il Su Choi ),최용 ( Yong Choi ) 한국농업기계학회 2019 한국농업기계학회 학술발표논문집 Vol.24 No.1
콩 재배 시 현재 국내에서 승용관리기에 의한 중경제초, 중경배토, 순지르기 작업의 수행은 매우 미진한 실정으로 2015년 승용 기계화율은 단지 0.7%에 머물고 있다. 본 연구는 삼륜 승용관리기용 3조식 중경제초기, 중경배토기, 2조식 순지르기 작업기를 설계·제작하여 콩 재배에 적용 중경제초, 중경배토, 순지르기 작업이 콩 수량에 미치는 영향을 분석하였다. 시험포장은 경남 창원시 의창구 동읍 봉곡리 소재 농가 논 시험포장에서 수행하였으며, 시험작물은 장류 콩인 태광 콩으로 2018년 6월 7일 파종, 11월 16일 수확하였다. 시험구는 관행 시험구에 관행 2(2회 제초제 살포), 관행 2+순지르기, 관행 2+순지르기+ 중경배토, 관행 2+중경제초+중경배토 4개 시험구를 배치하였으며, 중경제초·중경배토·순지르기 작업기 시험구에 관행 1(1회 제초제 살포)+중경제초, 관행 1+중경제초+순지르기, 관행 1+중경제초+순지르기+중경배토, 관행 1+중경제초+중경배토 4개 시험구를 배치하여 총 8개 시험구를 시험하였다. 분석항목으로는 10a 당 수량, 수확 시 잡초 발생량(건물 중, kg/10a) 조사하여 시험구별로 비교·분석하였다. 10a 당 평균 콩 수량은 관행 2(2회 제초제 살포), 관행 2+순지르기, 관행 2+순지르기+중경배토, 관행 2+중경제초+중경배토, 관행 1(1회 제초제 살포)+중경제초, 관행 1+중경제초+순지르기, 관행 1+중경제초+순지르기+중경배토, 관행 1+중경제초+중경배토 시험구에서 각각 289.2, 172.9, 185.9, 338.8, 266.6, 150.8, 171.5, 286.4 kg으로 나타났다. 순지르기 작업을 수행한 시험구는 10a 당 수량이 크게 떨어지는 것으로 나타났으며, 이는 적정 작업시기보다 약 1달 정도 늦게 작업하였기 때문으로 순지르기 작업의 수량 증수효과는 나타나지 않았다. 관행 2+중경제초+중경배토 시험구와 관행 2 시험구, 관행 1+중경제초+중경배토 시험구와 관행1+중경제초 시험구의 수량을 비교해 보았을 때 중경제초와 중경배토 작업을 추가한 시험구가 각각 약 17.2%, 7.4%가 증수되어 중경제초와 중경 배토 작업이 수량 증대에 기여한 것으로 판단되었으며, 제초제 2회 살포 시험구가 제초제 1회 살포 시험구보다 증수효과가 큰 것으로 나타났다. 순지르기 작업을 수행한 시험구를 제외한 모든 시험구에서 농촌진흥청(2015)에서 제시한 태광 콩의 10a 당 수량인 266 kg 보다 비슷하거나 높게 나타나 3륜 승용관리기에 의한 중경 제초, 중경배토 작업이 콩의 수량을 증대시킬 수 있는 것으로 나타났다. 수확작업 시 10a 당 잡초발생량(건조중량)은 관행 2(2회 제초제 살포), 관행 2+순지르기, 관행 2+순지르기+중경배토, 관행 2+중경제초+중경배토, 관행 1(1회 제초제 살포)+중경제초, 관행 1+중경제초+순지르기, 관행 1+중경제초+순지르기+중경배토, 관행 1+중경제초+중경배토 시험구에서 각각 17.1, 79.0, 61.0, 5.4, 24.9, 104.2, 89.8, 19.4 kg으로 나타났다. 순지르기 작업이 적정 수행 작업시기보다 늦게 이루어져 순지르기 작업을 수행한 시험구에서 잡초발생량이 많아진 것으로 판단되었으며, 제초제 2 회 살포 시험구가 제초제 1회 살포 시험구보다 잡초발생량이 적어 제초제 1회 추가 살포가 중경제초, 중경배토 작업 1회 수행한 것보다 잡초발생 억제 효과가 큰 것으로 나타났다.
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이창훈 ( Chang Hoon Lee ),유수남 ( Soo Nam Yoo ),이범섭 ( Beom Seob Lee ),윤영태 ( Young Tae Yoon ),최일수 ( Il Su Choi ),최용 ( Yong Choi ) 한국농업기계학회 2018 한국농업기계학회 학술발표논문집 Vol.23 No.2
콩 재배 시 현재 국내에서 승용관리기에 의한 중경제초, 중경배토 작업의 수행은 매우 미진한 실정으로 2015년 승용기계화율은 단지 0.7%에 머물고 있다. 본 연구는 삼륜 승용관리기용 3조식 중경제초기, 중경배토기를 설계·제작하여 콩 재배에 적용 중경제초, 중경배토 작업이 콩 수량에 미치는 영향을 분석하였다. 시험 콩 품종은 대원 콩이었으며, 2017년 6월 25일 파종, 11월 18일 수확하였다. 시험구는 파종 시와 파종 후 30일 2회 제초제를 살포한 관행 구와 이에 추가로 중경제초 1회 수행, 중경배토 1회 수행, 중경제초+중경배토 각 1회 수행, 중경제초+주간 인력제초+중경배토 각 1회 수행의 시험구로 나누어 수량을 비교분석하였다. 중경제초, 주간 인력제초, 중경배토작업은 파종 후 각각 20일, 35일, 42일에 수행하였다. 시험 결과 콩 수량은 관행, 관행+중경제초, 관행+중경배토, 관행+중경제초+중경배토, 관행+중경제초+주간 인력제초+중경배토 시험구에서 각각 249, 326, 302, 338, 449 kg/10a로 나타나 관행구에 비하여 각각 30.9, 21.3, 35.7, 80.3%의 증수 효과를 나타내었다. 생육 초기 잦은 강우로 인하여 잡초 발생이 매우 많아 중경배토 보다는 중경제초 작업이 증수효과가 컸으며, 주간 인력제초의 증수 효과가 큰 것을 고려하면 주간 제초 기능이 없는 중경제초기의 보완이 필요하였다.
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