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성기현(Gi Hyun Sung),염동우(Dong Woo Yeom),배희득(Hui Deuk Bae),김지은(Ji Eun Kim),김청균(Chung kyun Kim) 한국가스학회 2016 한국가스학회 학술대회논문집 Vol.2016 No.6
본 연구에서는70MPa의 압력 하에 수소자동차용 알루미늄 라이너의 강도 안전성에 대해 요소 해석을 통해 3차원 알루미늄의 응력에 대해 분석하였다. 그리고 탱크내의 가장 약한 부분이라고 예상되는 위치에 부재를 추가적으로 더하여 안전성을 높이고자 하였다. 또한 알루미늄 라이너의 강도 높이기 위해 자긴공정(Autofrettage process)을 통해 알루미늄 탱크의 안전성을 확보하고자 하였다. 또한 알루미늄 라이너의 외부에는 탄소섬유(Carbon fiber)등 복합재를 이용하여 내부압에 대해 더 버틸 수 있도록 하였다. 알루미늄은 공업적으로 가장 많이 사용되고 있는 Al-7075 T6와 Al-6061 T6(AISI) 두 가지 물질을 가지고 비교해보기로 하였다. 추가적 부재를 더하는 라이너에서의 응력을 FEM 해석 결과 응력집중의해 주변부에 응력집중이 나타나 안전성에 더욱 문제를 일으키는 결과를 얻을 수 있었다.