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대용량 계통연계형 연료전지 PCS의 LCL필터 설계와 공진억제
명홍재(Hongjae Myung),권준범(Junbum Kwon),최세완(Sewan Choi),박가우(Gawoo Park) 전력전자학회 2008 전력전자학술대회 논문집 Vol.- No.-
계통연계형 인버터는 전류의 리플 저감을 위하여 필터를 사용하는데, 구조가 간단하여 많이 사용되던 기존의 L필터는 인버터의 정격이 증가함에 따라 필터의 크기도 증가되고 큰 인덕턴스 값으로 인하여 좋지 않은 동특성을 갖게 된다. 따라서 발전용 PCS등 대용량의 경우 작은 인덕턴스로 동일한 고조파특성을 가질 수 있는 LCL 필터를 사용하는 것이 유리하다. 그러나 LCL필터의 사용 시 공진이 발생할 수 있으나 이러한 문제에 관해서 다루어진 예가 많지 않다. 본 논문에서는 대용량 계통연계 인버터의 LCL 필터 설계 및 노치필터를 이용한 액티브댐핑의 원리를 제안한다. 제안한 방법은 컴퓨터 시뮬레이션과 실험을 통하여 타당성을 검증한다.
명홍재(Hongjae Myung) 전력전자학회 2011 전력전자학술대회 논문집 Vol.2011 No.7
최근 급격한 전력수요의 증가는 발전설비 및 송배전 설비의 투자확대를 요구하고 있고 태양광, 풍력 등 신재생에너지 발전의 보급은 전력품질을 저하하는 요인으로 작용하여 이에 대한 대안으로 배터리를 이용한 에너지 저장장치(BESS : Battery Energy Storage System)의 개발이 활발히 이루어지고 있다. 본 논문에서는 BESS의 구성요소 중 배터리의 전력을 계통망과 연계하기 위한 전력 변환 장치인 PCS에 요구되는 기능과 기술동향에 대해 기술한다.
계통연계형 인버터의 계통임피던스 추정알고리즘을 이용한 Active Damping 기법
권준범(Junbum Kwon),최세완(Sewan Choi),명홍재(Hongjae Myung),박가우(Gawoo Park) 전력전자학회 2009 전력전자학술대회 논문집 Vol.2009 No.1
발전용 연료전지 PCS등 대용량에서 작은 인덕턴스로 동일한 고조파특성을 가질 수 있는 LCL 필터를 사용하는 것이 유리하다. 그러나 LCL필터의 사용 시 공진이 발생할 수 있으며 계통 측 인덕턴스는 계통 임피던스의 영향을 받기 때문에 LCL 필터의 공진점이 변하게 된다. 본 논문에서는 계통 임피던스 추정 알고리즘을 이용하여 LCL 필터의 공진점 변동에 대응할 수 있는 Active Damping 기법을 제안한다. 제안한 방법은 컴퓨터 시뮬레이션을 통하여 타당성을 검증한다.
연료전지 응용을 위한 클램프회로 없는 고효율 절연형 부스트 컨버터
김형준(Hyungjoon Kim),김정근(Jeonggeun Kim),명홍재(Hongjae Myung),박성식(Sungsik Park),허안드레이(Andrey Khegay),최세완(Sewan Choi) 전력전자학회 2007 전력전자학술대회 논문집 Vol.- No.-
본 논문에서는 연료전지 응용을 위한 새로운 절연형 부스트 컨버터를 제안한다. 제안한 컨버터는 입력 전류 리플이 작고 높은 승압비를 가질 뿐만 아니라 클램프 회로와 스타트-업 회로가 필요없고 넓은 부하영역에서 영전압 턴온과 턴오프가 가능하여 고전력밀도 및 고효율을 달성할 수 있다. 제안하는 컨버터의 동작원리를 설명하였고 기존 컨버터와의 비교분석을 수행하였으며 시뮬레이션을 통해 본 방식의 타당성을 검증하였다.