한국의 토목시공업체

류철호,Ryu, Cheol-Ho 한국도로교통협회 2001 도로교통 Vol.84 No.-

조선생산실행시스템 구축을 위한 아키텍쳐 설계 및 구현 사례

류철호(Cheolho Ryu),신종계(Jong Gye Shin),황준하(Jun Ha Hwang),박주용(Ju Yong Park),장성록(Sung Rok Chang),김원돈(Won Don Kim) (사)한국CDE학회 2013 한국 CAD/CAM 학회 학술발표회 논문집 Vol.2013 No.1

이전 연구 결과를 통해 조선소 공장에서 실시되고 있는 상위 생산정보의 하향식 전달방식에서 벗어나 상위 생산정보와 하위 생산정보의 쌍방향 융합을 통한 작업 생산성 향상, 작업자의 안전관리 향상, 조선소의 물류비용 절감을 위해, 스마트조선소의 구축을 목표로, 시간과 공간에 제약을 받지 않는 조선생산실행업무가 가능하도록 하는 스마트워크 기반 조선생산실행시스템의 개념설계를 제안하였다. 스마트 조선생산실행시스템의 기능과 주요 특징, 주요 구성요소를 정의하고 조선생산실행시스템이 시간과 공간의 제약을 받지 않도록 무선 메쉬망과 Application 가상화 시스템의 구축을 통해 모바일 환경을 지원하게 되도록 시스템 아키텍쳐가 구성되었으며, 본 논문에서는 구현설계와 진행 중인 구현 결과의 일부를 소개하도록 한다.

격자구조모델을 이용한 선체 PE블록의 반목 반력 해석 시스템 개발

류철호(Cheolho Ryu),김성찬(Sungchan Kim),김동근(Dong Geun Kim) 한국해양공학회 2013 韓國海洋工學會誌 Vol.27 No.4

Many PE (pre?erection) blocks are supported by wooden, concrete, or steel supports when they are stocked in the outdoor areas of a shipyard. Their positions and numbers are planned on the basis of the workers" experience. Recently, many shipyards have been making PE blocks with various shapes and weight distributions because of the variety of ships and building technologies. Therefore, it is now necessary to deal with blocks that they have no experience with. We propose a method to conveniently and quickly evaluate the structural safety of PE block supports, without the need for special knowledge and technology related to structural analysis. This method can reduce the large number of man hours (MH) normally needed for the analysis. The three?dimensional grillage analysis is performed for a simplified grillage model of a PE block. For efficiency, the grillage model of the PE block is automatically built from its three?dimensional CAD model, and its weight is also automatically distributed on the grillage model. The integrated system has been comprehensively implemented to perform the grillage analysis for the reaction forces on block supports. This paper describes how to make a grillage model of a PE block and estimate the weight distribution of the block on this grillage model. These steps are verified by comparing the supports reaction forces to those of the 3D finite element analysis for the PE blocks that are provided by a shipyard.

모바일 환경에서 조선소 패널공정의 생산실행시스템의 개념설계

류철호(C. Ryu),황준하(J. Hwang),김원돈(W.D. Kim),신종계(J.G. Shin),박주용(J.Y.Park),장성록(S.R. Chang) (사)한국CDE학회 2012 한국 CAD/CAM 학회 학술발표회 논문집 Vol.2012 No.2

조선소 공장에서 실시되고 있는 상위 생산정보의 하향식 전달방식에서 벗어나 상위 생산정보와 하위 생산정보의 쌍방향 융합을 통한 작업 생산성 향상, 작업자의 안전관리 향상, 조선소의 물류비용 절감을 위해, 스마트조선소의 구축을 목표로, 시간과 공간에 제약을 받지 않는 조선생산실행업무가 가능하도록 하는 스마트워크 기반 조선생산실행시스템의 개념설계를 제안한다. 스마트 조선생산실행시스템의 기능과 주요 특징, 주요 구성요소를 정의하고 조선생산실행시스템이 시간과 공간의 제약을 받지 않도록 무선 메쉬망과 Application 가상화 시스템의 구축을 통해 모바일 환경을 지원하게 되도록 시스템 아키텍쳐가 구성된다. 현재는 모바일 환경에서 조선소 패널공정의 스마트 생산실행시스템에 대한 설계가 진행 중에 있으며, 설계를 완료하고 사례 시스템의 시제품 구현을 진행하면서 시스템의 기능 및 아키텍쳐를 검증하고 스마트 조선생산실행시스템을 전사적으로 확장해야 할 것이다.

선체 곡판 완성도 평가용 3차원 곡형의 제작 자동화를 위한 생산 정보 산출 시스템

류철호(Cheolho Ryu),손승혁(Seunghyeok Son),심휘강(Huiqiang Shen),김영민(Youngmin Kim),김병섭(Byeongseop Kim),정창환(ChangHwan Jung),황인혁(InHyuck Hwang),신종계(Jong-Gye Shin) 대한조선학회 2018 大韓造船學會 論文集 Vol.55 No.2

모바일 기반 스마트 조선소 품질관리 시스템에 관한 연구

박주용,문세영,류철호,황인혁,Park, Ju-Yong,Moon, Se-Young,Ryu, Cheol-Ho,Hwang, In-Hyuck 대한용접접합학회 2013 대한용접·접합학회지 Vol.31 No.4

In the smart life era where the majority of economically active population uses mobile devices, smart devices have formed a new service market. In this study, we developed a shipyard quality management application using mobile devices such as smart phones and tablet PCs. For this purpose, the problems were derived through the analysis of the quality management work on shipyard and the considerations were extracted to build a smart work environment by analyzing the case studies of smart work in other industrial fields. Among the shipyard quality management work, functions thought to be highly utilized when converted to a mobile system has been developed as a mobile application. The application was developed by applying an object-oriented component-based development (ooCBD) methodology, and is expected to improve the user experience and the efficiency of quality management operations in shipyard.

제품데이터품질(PDQ) 평가에 따른 함정 제품모델의 형상 품질검증 자동화 초기 시스템

오대균,황인혁,류철호,이동건,Oh, Dae-Kyun,Hwang, In-Hyuck,Ryu, Cheol-Ho,Lee, Dong-Kun 해양환경안전학회 2014 해양환경안전학회지 Vol.20 No.1

우리 해군은 함정 제품모델(Naval Ship Product Model, NSPM)을 중심으로 하는 협업 제품개발 환경 구축을 통해 설계 데이터의 재사용성과 M&S의 활용도를 높이고 있다. 그 결과 설계결과의 신뢰성이 높아지고 있으며, 이를 활용한 운영, 건조 시뮬레이션을 통해 소요군의 요구사항이 면밀히 반영되도록 하는 연구도 진행 중에 있다. 이에 따라 설계 데이터의 DB 구축 및 그 품질에 대한 중요성이 부각되고 있으나, 그와 관련된 연구는 초기상태에 머물러 있는 실정이다. 본 연구에서는 저자들의 선행연구 결과인 함정 제품모델의 품질검증 방법론에 기초하여 함정 제품모델을 구성하고 있는 형상요소의 구체적인 품질검증 방안과 이를 자동화하기 위한 연구를 수행하였다. 함정 제품모델 데이터 중 상대적으로 중요하며, 검증과정에 많은 시간이 소요되고 있는 선각모델을 사례연구 대상으로 정의하였으며, 자동차산업에서 사용되고 있는 제품데이터품질(Product Data Quality, PDQ)을 형상검증 기준으로 활용하였다. 최종적으로 선각모델의 형상 품질검증을 위한 기준과 알고리즘을 제안하였으며 이에 기반 한 초기 시스템을 개발하였다. Recently, R.O.K. Navy is increasing re-usability of design data and application of M&S(Modeling and Simulation) through the establishment of collaborative product development environment focused on Naval Ship Product Model(NSPM). As a result, the reliability of the result of design is getting better, and furthermore, a study to improve quality of construction through simulation of production/operation is in progress. Accordingly, the database construction of design data and the DB(Database) quality become important, but there was not research related to those or it was just initial state. This paper conducted research about system of the quality verification process of shape elements which compose NSPM based on the quality verification guideline of NSPM as the result of the precedent study. The hull surface was limited as verification object. The study to verify two things that application of basic drawing by the cad model of hull surface, and whether there is error in the geometric quality of cad model was progressed. To achieve this goal, the verification criteria and algorithm were defined and the prototype system which is based on was developed.

경량탄소섬유(CFRP) 소재 50피트급 파워요트 저항특성에 관한 연구

정우철(Uh-Cheul Jeong),류철호(Cheol-Ho Ryu),오대균(Dae-Kyun Oh),홍기섭(Ki-Sup Hong) 한국해양공학회 2014 韓國海洋工學會誌 Vol.28 No.6

The resistance performances were studied for two 50-ft-class power yachts made at carbon fiber reinforced plastic (CFRP) with different hull form characteristics using model tests. The tests were carried out at a high-speed circulating water channel (CWC) for the 16-38 knot range. The total resistance, trim, and sinkage were measured, and the results were compared with wave patterns. The results showed that a chine position at the draft line had a strong effect on the planning performance and resistance performance in a certain velocity range.

50피트급 탄소섬유강화복합재료 크루즈 보트의 기본설계 및 특성

오대균,이창우,정우철,류철호,Oh, Dae-Kyun,Lee, Chang-Woo,Jeong, Uh-Cheul,Ryu, Cheol-Ho 해양환경안전학회 2013 해양환경안전학회지 Vol.19 No.6

해양레저 활동의 범위가 점차 원거리 항해로 확대되면서 거주가 가능한 크루즈보트가 각광받고 있다. 해양레저산업 선진국인 유럽, 북미의 경우 미려한 디자인, 인간공학적 구조 그리고 경량선체 소재 채택을 통한 연료효율 향상 등 크루즈보트의 설계와 제작에 있어 이미 경쟁력을 확보하고 있다. 반면, 국내의 경우 소형 레저보트 중심의 개발, 건조가 이뤄지고 있으며, 선체소재 또한 유리섬유강화복합재료(GFRP)가 대부분을 차지하고 있다. 본 연구에서는 원양항해가 가능한 50피트급 탄소섬유강화복합재료(CFRP) 선체 크루즈보트의 설계 및 특성에 관한 연구를 수행하였다. CFRP 선체 레저보트의 선형특성을 분석하여 설계선(MMU-C.B)의 선형을 제안하였으며, 이를 기반으로 CFRP 크루즈 보트의 설계모델을 구축하였다. 또한 GFRP 레저선박의 모형시험결과와 MMU-C.B 설계결과의 조선공학적 비교검토를 통해 설계선의 형상 그리고 저항 및 활주자세 특성을 분석하였다. As the range of marine leisure activity gradually expands to ocean-going, a habitable cruise boat has been getting the limelight. Advanced countries in the marine leisure industry in Europe and North America have already secured their competitiveness in designing and building cruise boats by elegant design, ergonomic structure and fuel efficiency through the adoption of light-weight hull materials. In contrast, mostly small power boats are developed and built in Korea, and GFRP take up the most of hull materials. This study inquired into the design and characteristics of a 50ft-class CFRP that ocean-going is possible. The hull-form of the CFRP cruise boast were analyzed to propose a hull form for the designed ship (MMU-C.B), and based on that, the design model of the MMU-C.B was built. Finally, the MMU-C.B's characteristics of the resistance performance and hull-planing were found by comparative reviews with the results of model tests of GFRP pleasure yachts.

선체 PE블록의 반목 반력 계산 프로그램 개발

김성찬(Sung Chan Kim),류철호(Cheolho Ryu),김영호(Youngho Kim),한창봉(Chang Bong Han),김동근(Dong Geun Kim) (사)한국CDE학회 2013 한국 CAD/CAM 학회 학술발표회 논문집 Vol.2013 No.1

선박의 건조 시 야드에는 수많은 선행탑재(Pre-Erection, PE) 블록이 산재해 있고 그 블록들은 각종 반목(Support)에 의해 지지되어 있다. 지지 반목의 개수 및 위치는 통상 많은 경험을 토대로 판단되고 배치되는데 다양한 중량 및 형태를 가진 블록의 반목배치를 높은 신뢰도를 가지고 결정하는 것은 쉬운 작업이 아니다. 또한 다양한 선종의 수주 증가에 다라 미경험 블록의 증가하여 경험에 의해 합리적인 반목 배치를 수행하는 것이 어려워 졌다. 이에 따라 PE 블록의 반목 배치시 안전성을 확보하고, 특히 구조강도해석을 전문적으로 다루지 않는 실무자가 간단한 작업을 통하여 반목의 배치를 유연하게 수행하면서 강도평가를 수행할 수 있도록 PE블록의 반목 반력 전용 해석 시스템이 개발되었다. 본 시스템은 크게 선체CAD시스템으로부터 PE블록 데이터를 제공받아 주요 하중 부재에 대한 Grillage 모델을 생성하는 기능과 블록의 하중 분포를 계산하는 기능, 반목의 수동 배치 및 최적 자동 배치 기능, Grillage Analysis를 이용한 반력 계산 기능 및 결과 분석 기능을 갖추고 있다.