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      • 鐵筋 Concrete 構造의 高層化와 그 問題點

        노재선 全北大學校 1969 論文集 Vol.11 No.-

        The author wants to discuss about two troubles, one is that the weight of materials for construction is becoming lighter, and the other is that preventions and refuge in case of fire out of the construction. Both are the troubles of today when the steel concrete buildings are becoming higher and higher, which is far beyond the common senses of past days. a. On the weight of construction material; Of late, materials for construction are being developed for more stronger ones, and elements of building are for lighter ones. b. On fire preventions and refuges; Nowadays, the higher buildings go up, the more human lives and property face to danger. It is demanded to study over the security of fire preventions and shelter from fire.

      • 鐵筋 Concrete 建造物의 龜裂防止策에 對한 小考

        盧載璿 全北大學校 1966 論文集 Vol.7 No.-

        오늘날의 건축이 주로 철근 Concrete구조로 되어 있는데, 이 구조의 시작이 철강으로 보강한 Concrete 제품인 화분이고, 또한 Concrete의 원료인 Cement가 점토 성질을 이용한 것이라고 하면 누구나 다 경탄하고 흥미를 끌 것이다. 철근 Concrete 구조가 세상에 알려진지 불과 100년 내외, 또 그 이론이 발표된지 불과 80년정도에 지나지 않으나, 오늘날의 세계각국에서는 모든 건축부분에 경쟁적으로 이 구조에 따르고 있으며, 가장 많이 이용하고 있는 실정이다. 지금 그 발달사를 간단히 고찰해 보건데, 그 학술적인 원칙에 있어서는 오늘날과 같은 의미는 같지 못하였다고는 하나 옛 Rome시대에도 극히 원시적인 방법으로나마 금속과 Concrete를 병용하고 있었고, 그 후 1824년에는 영국인 Joseph Aspdin씨가 석회석과 일정량의 점토를 조합해서 Portl and cemant를 제조함으로서 그 특허를 얻었으며, 다시 1845에는 영국인 Johnson시가 Aspdin법의 결점을 보충하여 신Cement 공업의 기초를 수립하였고, Concrete에 관련시킨 응용과 더불어 Concrete구조가 대단히 성행했다. 그러나 Concrete만으로서는 조형과 강도의 입장에서 볼 때 불안전안 점이 허다한데서 1855년에 불인 Lambot씨가 철강에 Mortat를 한 철근 Concrete판을 사용하여 Boat를 만들어 철근 Concrete구조에 관한 최초의 특허를 얻게 되었다. 더욱이 1867년에는 불인의 정원사인 Monier씨가 철근 Concrete로 화분을 만들고 이어서 Pipe, Tank, 교량, 계단, 평판 등에 널리 응용해서 철근 Concrete의 유리한 것을 명백히 했던 것이다. 특히 1877년에 이르러서는 철근 Concrete 제품의 철도침목으로 얻어진 특허야 말로 소위 「Monier」특허로써 명성을 떨친 것이며, Monier씨야 말로 철근Concrete구조의 선구자로서 높이 평가 받을 수 있는 사람이 되었다. 그러나 「철근은 형상을 만드는 것이 주목적이기 때문에, 곡재에 있어서도 두께(厚)의 중앙에 철근을 배치하고 있었던 것」같이 생각되며, 결국 이론에 입각한 배근법은 아닌 것 같다. 이들 철근Concrete부재의 역학적 성질은 주로 독일에서 연구되어 Gustav Adolf Wayss씨 등의 실험에 관여한 Mattias Ko¨enen씨가 「철근은 저항력에 약한 Concrete의 인장측에 배치해서 보강하여야 한다」는 하설을 주창하여 이 구조에 있어서의 철근의 역학적 의의를 명백히 하고, 구조와 계산방법의 기초를 세우므로써 대략 오늘날과 같은 형태로 이론을 세웠다고 한다. 이것이 1903년이고 보면 철근Concrete조의 건물이 건축하기 시작한 것도 1900년 전후이다. 최근에 와서는 이 구조에 대한 연구자가 다수 배출해서 연구기관을 완비하고, 또 이 구조에 대한 법칙도 제정 공포되어 시가지 건축물법 시행규칙 중에 표시되며, 건축학회 토목학회에서는 철근Concrete표준 사양서 및 부록시험표준방법을, 또 철근Concrete구조계산 기준을 결정 발표하여 우수한 특성을 가지고 있는 철근Concrete 구조의 보급에 진력하고 있는 중이다. 철근Concrete구조의 특성을 살펴보면, 먼저 구조상의 견지에서 볼 때 철근Concrete구조란 한마디로 표현해서 Concrete의 약점을 철근으로 보강한 구조라고 말할 수 있다. 즉 Concrete는 압축력에는 강하나 인장력이나 전단력에는 약하다. 그래서 인장력이라든가 큰 전단력이 일어나는 부분에는 철근을 배치해서 보강한 구조인 것이다. 다라서 그 장점으로서는 우선 내화, 내구적이라고 말할 수 있으며, Concrete는 화재에 당해서도 타(燒)버린다든가 열로 인해서 녹아버리는 일이 없으나, 철근은 고온에 접하면 녹아버린다. 그러므로 Concrete로 피복된 철근 Concrete는 절대로 타는 일은 없게 된다. 또 철근은 공기중에서 쪼이게 되면 녹이 슬지만 Concrete로 피복되면 그런 염려도 없어지고, 따라서 내구적이 된다. 물론 피복하는 Concrete의 두께는 충분하여야 한다. 다음에 철근Concrete구조가 일체식 연속식이기 때문에 내진적이라고 말할 수 있다. 따라서 종래의 목조, 철골조, 조적조 등에서는 도저히 얻을 수 없는 건물 전체의 일체성을 발휘할 수가 있다. 그러나 반면에 철근Concrete구조에는 그 중량에 비해서 강도가 의외로 적다는 것이다. 실험의 결과 재료의 압축강도와 비중과의 비율을 조사해 보면, 목재가 1000 강재가 550 concrete 가 대체로 50~150㎏/㎠정도이다. 자중이 크다는 것은 연직방향의 하중뿐만 아니라 지진력은 무게에 비례하기 때문에 수평방향의 하중도 크게 되는 것이 최대의 결점이 아닐 수 없는 것이다. 그 밖에 직접으로 이 구조의 결점이라고는 말할 수 없으나, 시공이 복잡하고 특히 현장에서 재료를 제작한다든가 가공하는 관계상 예기하는 강도를 확보하는 데에는 세심한 주의를 요하게 된다. 또 한 가지 특히 유의할 사실은 철근 Concrete건물이 다른 구조물과 비교해서 발견할 수 있는 큰 차이점이 있으니, 그것은 일반적으로 그 부재Size가 작은데 비해서 비교적 다량의 철근을 배치하기 때문에 밀집하고 충실한 Concrete를 제작하는데는 극히 불리한 상태에 있는 것이다. 즉 Concrete공사에서 요구되는 가장 중요한 사항의 하나인 소기의 강도를 확보하는 것과 양호한 시공연도를 얻는 것이 극히 곤란하다는 것이다.

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