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하이브리드 자동차용 DC-DC Converter 상용화 개발
김윤성(Yun-Sung Kim),서기봉(Ki-Bong Seo),고돈열(Don-Yeol Ko),백병덕(Byung-Dug Baeg) 전력전자학회 2009 전력전자학술대회 논문집 Vol.2009 No.1
본 논문은 소형, 준 중형 하이브리드 승용 자동차에 적합한 1.5㎾급 DC-DC Converter를 개발하여 그 성능 및 내구 신뢰성을 검증한 사례를 보고한 것이다. 개발된 시제품은 트렁크룸 장착구조를 목표로 하고 있으며 냉각 방식은 Air-flow를 이용한 Forced-air방식이다. 최종 시제품을 통해서 각종 보호기능 및 효율, 출력 정전압 특성 등의 기본 성능 시험을 실시하였고 각종 환경시험 및 진동시험을 실시하여 내구 성능을 확인 하였다.
신희근(Hee-Kuen Shin),윤병철(Byung-Chul Yoon),김학원(Hag-Wone Kim),조관열(Kwan-Yuhl Cho),임병국(Byung-Kuk Lim),고돈열(Don-Yeol Ko) 전력전자학회 2010 전력전자학술대회 논문집 Vol.2010 No.11
In this paper, new PWM method is proposed to reduce input current THD of PWM Rectifier. In general, the carrier comparison PWM method is used for PWM rectifier in which triangle wave is used as a carrier wave. However, large d-axis current ripple by this method can be a source of large THD. In this paper, new carrier comparison PWM method is proposed in which sawtooth wave is used as a carrier wave. Depending on the phase of the voltage commands, the rising or falling sawtooth wave is selected to reduce the THD. The simulation results verified the performance of the proposed method.