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      • KCI등재

        Sodium계 건식흡수제의 CO₂ 흡수/재생 및 SO₂ 농도의 영향

        강승엽(Seung Yub Kang),조기철(Ki Chul Cho),이규홍(Gou Hong Lee),오광중(Kwang Joong Oh) 大韓環境工學會 2008 대한환경공학회지 Vol.30 No.2

        지구 온난화에 대한 기여도가 50% 이상인 CO₂를 제어하려는 국제적 관심에 따라 CO₂ 제어에 대한 새로운 기술개발이 진행되고 있다. 따라서 본 연구에서는 PVA함량 및 소성온도에 따라 흡수제를 제조하여 고정층에서 CO₂ 흡수/재생 연속 실험 및 SO₂ 농도에 관한 실험을 수행하였다. 연구 결과, 비표면적은 832.79 m2/g로 나타났고, SEM 측정결과 미세기공이 발달하여 건식흡수제로서의 가능성을 보였으며, CO₂ 흡수/재생 연속 실험에서는 SO₂ gas가 존재할 경우 부반응물질인 NA₂SO₃와 NA₂SO₄생성으로 CO₂ 흡수능 저하를 보였다. Accoring to the worldwide interest to control CO₂ which contributes to global warming 50%, new techniques to reduce CO₂ are under development. Therefore, this study investigated that CO₂ absorption/regeneration of Sodium-based dry sorbent and the effect of SO₂ concentration in the fixed bed reactor. The dry sorbents were prepared in the condition of different PVA contents and calcination temperatures. As the results of this study, BET surface area showed 832.79 m2/g and SEM result showed possibility as dry sorbent due to having of much micropore distribution. Also, the fixed bed reactor showed decreased CO₂ absorption capacity with SO₂ injection, because of the generation of NA₂SO₃ and NA₂SO₄.

      • KCI등재

        MTBE(Methyl Tertiary Butyl Ether)의 토양내 이동특성에 관한 연구

        조기철(Ki Chul Cho),박창웅(Chang Woong Park),최원준(Won Joon Choi),강승엽(Seung Yub Kang),황종현(Jong Hyun Hwang),김윤수(Youn Soo Kim),오광중(Kwang Joong Oh) 大韓環境工學會 2008 대한환경공학회지 Vol.30 No.2

        본 연구에서는 주유소 등의 지하 유류저장탱크나 파이프의 제한된 수명으로 인해 발생할 수 있는 가솔린의 누출에 의해 MTBE로 토양이 오염되었을 경우를 가정하여, 칼럼실험을 수행하고, CXTFIT 기법을 이용하여 토양 내 MTBE의 이동특성을 살펴보았다. 칼럼실험에서는 토성, 수분함량, 유기물함량, 주입유속을 달리하여, 주입액과 유출액의 MTBE의 농도 측정값을 비교하고, CXTFIT기법을 이용하여 two-site 비평형 흡착모델에 사용된 매개변수(D, R, b, w)를 구하였다. 이들 매개변수와 파과곡선을 이용하여 MTBE의 토양 내 이동특성을 살펴보았다. 토양 내 미세입자와 유기물함량이 많을수록 이류에 의한 영향이 감소하는 것으로 나타났으며, 수분함량과 유속의 증가는 이류에 의한 MTBE의 이동을 더욱 가속시키는 것으로 나타났다. In this stduy, the column experiments were carried out assuming the soil was contaminated by leakage of gasoline containing MTBE from USTs and pipes around gas stations. Then, characteristics of MTBE transport in the soil were investigated using CXTFIT program. The column experiments with different soil properties, moisture content, organic matter content and flow rate were carried out. Some parameters(D, R, b, w) used in two-site non-equilibrium adsorption model were obtained from measuring the MTBE concentration in injection-liquid and in effluent and using CXTFIT program. In addition, The characteristics of MTBE transport in the soil was found using BTCs and obtained parameters. Consequently, the advection decreased as the increase of the content of fine particle and organic, while the MTBE transport by advection was enhanced as increasing flow rate and moisture content.

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