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      • KCI등재후보

        다단 인터리브드 부스트 컨버터의 입력리플전류 수식 분석

        정용채,Jung, Yong-Chae 한국전자통신학회 2011 한국전자통신학회 논문지 Vol.6 No.6

        태양광 시스템이나 연료전지 시스템에 많이 사용되는 DC-DC 컨버터는 부스트 컨버터이다. 이 중 입출력 전류 리플이 작은 인터리브드 부스트 컨버터가 최근에 많이 사용되고 있다. 이 회로는 입출력 전류 리플이 작기 때문에 입출력 커패시터의 크기를 줄일 수 있다. 따라서 기존의 전해 커패시터에서 신뢰성이 우수한 필름 커패시터를 사용할 수 있고 이는 전체 시스템의 수명 및 신뢰성을 향상시킬 수 있다. 본 논문에서는 다단 인터리브드 부스트 컨버터의 입출력 전류리플의 수식을 유도하고 듀티에 따른 특성을 알아본다. 위에서 언급한 내용을 확인하기 위해서 PSIM 툴을 이용하여 계산된 값과 비교를 할 것이다. DC-DC converter commonly used in photovoltaic systems or fuel cell systems is a boost converter. Among several types of boost converter, the interleaved boost converter with small input and output current ripples is widely used in recent years. Because of small input and output current ripples, the circuit can reduce the size of the input and output capacitors. Thus, instead of conventional electrolytic capacitor, the film capacitor with high reliability can be used and this is the life and reliability of the entire system can be improved. In this paper, the input/output current ripple formulas of the multi-stage interleaved boost converter are derived, and the characteristics in accordance with duty are found out. In order to verify the above mentioned contents, the derived results will make a comparison with the calculated values by using PSIM tool.

      • KCI등재후보

        전기자동차 OBC용 LLC 공진형 컨버터의 설계절차

        정용채,Jung, Yong-Chae 한국전자통신학회 2014 한국전자통신학회 논문지 Vol.9 No.1

        최근 양산되고 있는 하이브리드 전기자동차에 비해서 연비를 좀 더 개선하기 위한 플러그인 하이브리드 전기자동차(Plug-in Hybrid Electric Vehicle)에 대한 연구가 활발히 진행되고 있다. 이 논문에서는 플러그인 하이브리드 전기자동차를 위한 고효율의 탑재형 충전기(on-board charger)에 대해서 연구한다. 탑재형 충전기는 2상 인터리브드 PFC 회로와 LLC 공진형 컨버터로 구성된다. LLC 공진형 컨버터의 새로운 설계절차를 본 논문에서 제안한다. 이는 매우 쉽고 강력한 방법이다. 위에서 언급한 내용을 확인하기 위해서 LLC 공진형 컨버터를 설계하고 PSIM 툴을 이용하여 테스트한다. nowadays, many researches for plug-in hybrid electric vehicles have been actively carried out to improve the gas mileage in comparison with mass-produced hybrid electric vehicles. In this paper, the on-board charger for plug-in hybrid electric vehicles is studied for obtaining the high efficiency. The on-board charger consists of two phase interleaved PFC circuit and LLC resonant converter. The new design procedures of LLC resonant converter are proposed in this paper. These are very simple and powerful method. In order to verify the abovementioned contents, the LLC resonant converter is designed and tested by using PSIM tool.

      • KCI등재후보

        인터리브드 부스트 컨버터에 대한 일반화된 출력 커패시터 리플전류 수식에 관한 연구

        정용채,Jung, Yong-Chae 한국전자통신학회 2012 한국전자통신학회 논문지 Vol.7 No.6

        태양광 시스템이나 연료전지 시스템 그리고 전기자동차에 많이 사용되는 DC-DC 컨버터는 부스트 컨버터이다. 이러한 부스트 컨버터를 병렬로 연결하고 위상차를 두고 동작하여 입출력 전류리플을 줄이는 인터리브드 부스트 컨버터가 최근에 많이 사용되고 있다. 이 회로는 입출력 전류 리플이 작기 때문에 입출력 커패시터의 크기를 줄일 수 있다. 따라서 기존의 전해 커패시터를 신뢰성이 우수한 필름 커패시터로 교체할 수 있고 이는 전체 시스템의 수명 및 신뢰성을 향상시킬 수 있다. 본 논문에서는 다단 인터리브드 부스트 컨버터에 사용되는 출력 커패시터의 전류리플 수식을 유도하고 듀티에 따른 특성을 알아본다. 이를 확인하기 위해서 PSIM 툴을 이용하여 계산된 값과 비교를 할 것이다. DC-DC converter commonly used in photovoltaic systems, fuel cell systems and electric vehicles is a boost converter. The interleaved boost converter, connected in parallel by several boost converters and operated by the phase difference to reduce the input and output current ripple, has been widely used in recent years. Because of small input and output current ripples, the circuit can reduce the size of the input and output capacitors. Thus, instead of conventional electrolytic capacitor, the film capacitor with high reliability can be used and this is the life and reliability of the entire system can be improved. In this paper, the output current ripple formulas of the multi-stage interleaved boost converter are derived, and the characteristics in accordance with duty are found out. In order to verify the abovementioned contents, the derived results will make a comparison with the calculated values by using PSIM tool.

      • 병렬구동 방식을 이용한 인버터 에어컨용 역률제어회로

        정용채(Jung Yong-Chae),정윤철(Jung Yun-Cheol),권경안(Kwon Kyung-Ahn) 전력전자학회 1998 전력전자학술대회 논문집 Vol.- No.-

        In this paper, the power factor correction circuit using a parallel drive method is proposed so that the high power inverter air-conditioner with 3[hp] compressor motor may obtain the cost down and the improved performance. The adequate design procedures are presented to reduce the material costs by eliminating the power factor improving LC filter and derating output capacitor and inverter switches. Using the determined components, the proto-type circuit with 6[kw] power consumption is built and tested to verify the operation of the proposed circuit.

      • 플라이백 컨버터에서 누설인덕턴스 저장에너지의 새로운 회복회로

        정용채(Yong-Chae Jung) 전력전자학회 2005 전력전자학술대회 논문집 Vol.- No.-

        Nowadays, more than ever before, many researchers are paying attention to raising the efficiency of a power converter. In Flyback converter, the resistor of RCD snubber consumes the stored energy in leakage inductor. It plays a role in degrading the overall system efficiency. Thus, in this paper, a novel energy recovery circuit of Flyback converter is proposed to improve the efficiency. The operational principle of the proposed circuit is explained in detail. And, it is verified through the simulation results.

      • PLS용 펄스형 인버터 회로의 손실분석

        정용채(Yong-Chae Jung),정윤철(Yun-Chul Jung),김의성(Eui-Sung Kim) 전력전자학회 2006 전력전자학술대회 논문집 Vol.- No.-

        The aim of the paper is to design the PLS(Plasma Lighting System) driving inverter circuit with optimal efficiency. In general, it is known that the PLS driven by a pulse has a higher light-conversion efficiency. There are the Class-E type resonant inverter and the semi-bridge inverter as a circuit which can make a pulse with low duty ratio. In this paper, we analyze the losses of the above two circuits. To verify the loss analysis, the inverter circuit with 220V 380W input consumption is manufactured and tested. Throughout the experimental results, the high efficiency PLS system has confirmed.

      • EMI필터의 모델링 및 설계 알고리즘

        정용채(Yong-Chae Jung) 전력전자학회 2003 전력전자학술대회 논문집 Vol.2003 No.7(2)

        In many cases, ac line EMI filters are designed by trial and error method. Thus, designing a filter is a time-consuming process. To overcome the problem, the newly analytical design procedure is proposed in this paper. Using the modeling circuit of each filter components, the filter design is carried out applicable to both common-mode (CM) and differential-mode (DM). These are verified through the experimental result<br/>

      • 플라이백 스위칭 전원회로에서의 EMI 분석 및 대책

        정용채(Yong-Chae Jung),김정태(Jeong-Tae Kim),김철수(Cheol-Soo Kim) 전력전자학회 2000 전력전자학술대회 논문집 Vol.2000 No.11

        In this paper, EMI analysis and solution for flyback switching power supply are presented. Some practical EMI suppression methods are suggested for SMPS with or without a chassis, respectively. Using a 10W flyback SMPS, they are verified through the experimental results.

      • 인버터 에어컨용 역률제어기능을 갖는 단상능동정류기

        정용채(Jung Yong-Chae),권경안(Kwon Kyung-Ahn) 전력전자학회 1998 전력전자학술대회 논문집 Vol.- No.-

        In this paper, a Single-phase Active Rectifier (SAR) with high power factor capability for inverter air-conditioner is adopted for satisfying the international standards of input current harmonics, IEC 1000-3-2. Comparing the conventional boost power factor correction circuit, one diode drop is reduced in the power flow path of the SAR circuit, so the system efficiency is improved. To apply the control IC, such as UC3854, ML4821 and so forth, to the SAR, the adequate sensing circuits are proposed. The design rules of passive components and two control loops are also presented. The proto-type SAR circuit with 3㎾ power consumption is builted and tested to verify the operation of the proposed circuit.<br/>

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