지역적 소리의 공감각화를 위한 색채 연구

정아람(Jung, Aram),박부미(Park, Boomee) 인제대학교 디자인연구소 2014 Journal of Integrated Design Research (JIDR) Vol.13 No.3

새로운 패러다임에 의한 창조산업(creative industry)은 차별적인 지역의 정체성의 정립과 함께, 미래에는 새로운 차원의 디자인 컨텐츠에 대한 연구와 방법에 대한 재고의 필요성을 제기한다. 지금까지 시각 중심으로 진행되어 오던 지역이미지에 대한 디자인방법의 영역을 확장하여 청각, 촉각, 미각, 후각의 오감과 연계된 다차원적인 공감각적 연구방향으로 발전되어가야 한다. 본 연구는 지각의 대부분을 차지하는 시·청각의 공감각화를 위하여 소리와 색채의 호환 가능성을 확인하고, 이들의 데이터를 분석하여 정량화시키고, 검증된 분석프로그램이나 색 시스템을 통하여 시각화 하고자 하였다. 이를 위하여 지역의 대표하는 여러 소리 중에서 괭이갈매기의 3가지 행위별 음성신호를 분석하고 이를 색 공간에 적용하고자 하였다. 이를 위하여 소리와 색을 중심으로 공감각적 활용가능성을 알아보고자 선행연구들을 분석하였다. 연구는 세부분으로 나누어 진행하였다. 첫째, 공감각의 개념과 소리와 색의 공감각적 지각에 대해 알아보았다. 둘째, 소리 분석프로그램인 ‘Cool Edit Pro 2.1’를 사용하여 소리의 세기(주파수), 소리의 크기(진폭), 소리의 음색(파형)으로 나누어 소리를 데이터화 하였다. 셋째, 소리를 색채로 변환하기 위해 색의 3요소인 색상, 명도, 채도를 최적화시킨 CIELCH(L*C*h)의 3차원적 원기둥을 채택하여 공감각적인 변환이 이루어지도록 하였다. 넷째, 지역의 대표음성인 괭이갈매기 음성을 위험신호음, 공격음, 대화음의 3가지 행위별로 나누어 음성신호분석을 하고, 그 데이터를 최적화된 색 공간에 적용하였다. 마지막으로 색 공간에 적용된 지역의 소리에 의한 색채는 지역의 정체성을 나타내기 위한 디자인 컨텐츠 분야에 공감각적 연구나 실험을 위한 기초 자료로 제시하는 데 의의를 두고자 한다. For Creative Industry of a new paradigm, it is imperative for a local area to have a unique identity and for us to reconsider current status of study on design content. Deviating from a visual-based one, conducting a research on local images in auditory, kinesthetic, gustatory, and olfactory ways is also needed. This study is generally intended to inquire into the possibility of sound and color compatibility, to analyze and quantify the following data, and to visualize them via a guaranteed analyzing program or a color system. Thus, among a number of sounds representing the local region, three kinds of voice signals of a black-tailed gull were selected, and we applied them to the color space. To do so, we first analyzed previously conducted researches to look into its synesthetic practicality, mainly sound and color. The study comprises mainly three parts. First, overview on the concept of synesthetia and synesthetic perception in sound and color. Second, systemization of sounds into a set of data according to their strength(frequency), width(amplitude), and timbre(wave). Third, implementation of three-dimentional cylinder of CIELCH(L*C*h), which has the most optimized hue, value, and chroma, to render a synesthetic transformation of sound into color. Fourth, analyses on a black-tailed gull"s voice signal, a representative local sound, and application of the sound data, which are later divided into three groups (warning, attacking, and conversational), to the color space. Lastly, a brief conclusion on a consequent color from the local sound, and a suggestion of the color as a potentially fundamental data for future researches on synesthetia that will be further conducted in the content design field, where presenting the true identity of a local area is highly valued.

구조형 VAR 모형을 이용한 선물과 현물의 동시적 관계 연구

정아람,옥기율 한국자료분석학회 2010 Journal of the Korean Data Analysis Society Vol.12 No.6

This study analyzes the contemporaneous effect between KOSPI200 index and KOSPI200 index Futures. To test the contemporaneous effect, we use the structural VAR model. Also we use the Choleski decomposition - supposition that the spot price shocks do not affect the futures price contemporaneously based on the common results of studies about the lead-lag relationship between the spot returns and the futures returns - to analyze how the futures price shocks affect the change of spot price contemporaneously. The results of the impulse response functions show that the futures price shocks affect the changes of spot price contemporaneously and this effect disappears after 5 minutes. This result supports the existing studies about the lead-lag relationship between the futures returns and the spot returns and shows the market maturation effect. 본 연구는 KOSPI200 선물과 KOSPI200을 대상으로 선물과 현물의 선도-지연관계에 관한 기존의 연구들에서 벗어나 동시적인 상호영향을 분석하고 있다. 동시적인 영향을 보기 위해 구조형(structural form) VAR모형을 사용하여 검증하였으며 구조형 VAR모형의 과소추정 문제를 해결하기 위해 현물의 가격충격이 선물의 수익률에 동시적인 영향을 미치지 않음을 가정하는 촐레스키 분해를 사용하였다. 선물의 가격충격이 현물의 수익률에 미치는 동시적인 영향을 분석하였다. 분석 결과 선물의 가격충격은 현물의 수익률에 동시적으로 양의 영향을 미치고 이는 5분이 경과하는 시점에 소멸됨으로써 기존의 선물과 현물의 선도-지연 연구와 일치하였고 시장성숙효과 또한 보여주었다.

곡선부 초고속주행 시 고령 운전자의 횡방향 주행안전성 평가 연구

정아람,장지용,박현진,오철 대한교통학회 2021 대한교통학회지 Vol.39 No.3

Understanding of driving behaivor in the high-speed driving environment of 140km/h based on scientific analyses is the basis to derive effective safety countermeasures for the crash prevention. In particular, the lateral driving behavior in the horizontal curves by the driver’s driving ability is an important element in safety analysis. Elderly drivers, in general, have lower physical and congnitive capabilities than non-elderly drivers. Therefore, it is necessary to evaluate the driving safety of an elderly driver when driving in horizontal curves at high-speed conditions. The purpose of this study is to derive effective evaluation indicators to represent the lateral driving safety of elderly drivers, and to identify unsafe road sections based on the analysis of derives indicators. A large-scale driving simulator equipped with a real-time vehicle dynamics simulation system was used for conducting driving simulation experiments with 71 participants. Both the rate of run-off the lane and the standard deviation of lateral acceleration were identified as promising indicators to evaluate the lateral safety of elderly drivers. Regarding the unsafe road sections, it was found that road segments including horizontal curves less than 3,000m of curve radius, downhill, convex slope, and a continuous tunnel sections would negatively affect expected to be used as fundamentals for traffic safety management strategies to address elderly driver’s safety in high-speed driving conditions. 140km/h 수준의 초고속주행 환경에서 운전자의 주행행태를 과학적으로 분석하고 이해하는 것은 교통사고 예방을 위한 도로설계 및 안전시설 설치의 근간이 된다. 운전자의 주행능력에 따른 곡선부에서의 운전자 횡방향 주행행태 변화는 안전성 분석 시 중요한 평가대상이다. 일반적으로 고령 운전자의 경우 비고령 운전자보다 신체적 능력 및 인지 ‧ 판단 능력이 저하되므로 횡방향 주행행태가 주행안전성에 영향을 미칠 수 있다. 따라서 곡선부 초고속주행 시 고령 운전자에 대한 주행안전성 평가가 필요하다. 본 연구의 목적은 곡선부 초고속주행 시 고령 운전자의 횡방향 주행안전성을 나타낼 수 있는 평가지표를 선정하고, 주행안전성 취약구간을 도출하는 것이다. 본 연구의 분석대상은 현재 설계속도 140km/h로 설계되고 공사가 진행중인 서울-세종 고속도로의 안성-용인 구간으로 설정하였으며 실시간 차량 동역학 시뮬레이션 시스템이 탑재된 초대형 도로주행 시뮬레이터를 이용하여 다양한 연령층의 운전자 71명에 대한 주행 데이터를 수집하였다. 연구 결과, 고령 운전자의 주행안전성을 나타낼 수 있는 대표 평가지표를 차로이탈률과 횡방향 가속도 표준편차로 선정하고 설계구간별로 산출된 평가지표에 따라 주행안전성이 취약한 상위 5개의 설계구간을 도출하였다. 주행안전성 취약구간은 주로 평면곡선 반지름이 3,000m 미만이고 내리막 혹은 볼록 경사와 연속터널 구간이 포함되는 것으로 나타났다. 주행안전성 취약구간에서는 고령 운전자의 시인성 저하 및 핸들조작 미숙으로 평면선형의 변화에 적절하게 대응하지 못해 주행안전성이 저조한 것으로 판단된다. 본 연구의 결과는 기존 도로의 제한속도 상향 및 초고속도로 설계에 관한 교통안전관리 방안 마련을 위한 기초자료로 활용될 수 있을 것으로 기대된다.

한의학과 아유르베다에서의 설진(舌診)에 대한 비교 연구

정아람,이혜윤,황만석 대한한의학회 2019 대한한의학회지 Vol.40 No.2

Objectives: The purpose of this study is to compare and analyze Tongue Diagnosis of Korean medicine with that of Ayurveda. Methods: In this article, first we introduced concept of Tongue Diagnosis based on physiological view. Further, we also reviewed published works including books and articles. Then, we reviewed Ayurveda to find similar concepts to Vicera Assignment on Tongue, and analyzed the comparison between the relevant contents of Korean medicine and Ayurveda. Results: In Ayurveda, they divided vicera into two part (right and left) and some elements of vicera were assigned to either side of divided tongue. In Korean medicine, a tongue is divide into three parts of Sangcho(上焦, Shang Jiao), Jungcho(中焦, Zhong Jiao) and Hacho(下焦, Xia Jaio) ; similarly, in Ayurveda, they divide a tongue into three regions of VATA, PITTA, KAPHA. Conclusion: It can be inferred from the relationship between portions of a tongue and vicera of a body that Korean medicine and Ayurveda have a close relationship.

메타분석을 이용한 자율주행 기반 유상운송 서비스 효과분석

정아람,조영,이설영,오철 대한교통학회 2021 교통 기술과 정책 Vol.18 No.5

자가면역 질환과 HERV의 병인학적 관계

정아람,김희수 한국생명과학회 2003 생명과학회지 Vol.13 No.2

인간의 면역계는 외부의 병원균 등의 침입에 대하여 매우 강력한 방어작용을 수행하고 있다. 하지만, 때로 면역계의 손상으로 인해 비정상적인 면역작용이 유발됨으로써 면역성 질환이 야기되기도 한다. 특히, 자가면역 질환은 그 종류가 매우 다양하며 심각한 위험을 초래하기도 한다 이들 질환에 대한 활발한 병인학적 연구가 진행되고 있으나, 아직 정확한 메커니즘을 밝히지는 못하고 있다. 자가면역성 당뇨병의 원인 유전자로 인간의 게놈에 내생하고 있는 HERV가 거론된 후, 사이토카인의 변화나 외생 레트로바기러스의 감염에 의해 HERV의 발현이 활성화되어 superantigen으로 작용함으로써 비정상적인 면역반응이 유도된다는 새로운 사실이 밝혀져 많은 주목을 끌고 있다. 이는 내생 레트로바이러스 유래의 superantigen과 인간의 질병과의 관련성을 비교적명확하게 제시함으로써, 자가면역 질환의 극복을 위한 향후 연구에 주요한 실마리를 제공하고 있다. Human immune system acts to protect the host from infectious agents (bacteria, viruses, fungi, parasites) and from other noxious insults. However, immune diseases are sometimes caused by the impairment of immune system leading to abnormal immune response. Especially, autoimmune diseases are very diverse and often bring serious damage Although many active investigations to reveal the etiological mechanisms concerning the autoimmune diseases, it still remains unclear. After proposing a HERV (human endogenous retrovirus) as a candidate autoimmune gene in type I diabetes, it is newly attracting our attention for demonstrating that an endogenous human retroviral superantigen can be transactivated by interferon-$\alpha$ (IFN- $\alpha$) or Epstein-Barr virus (EBV) infection. These might provide us with powerful clues to carry out further studies to overcome autoimmune diseases as the presentation of a relatively clear connection between endogenous superantigens and human diseases.

한국산 무미류의 항생펩타이드를 이용한 항아리곰팡이 성장억제 연구

정아람,백혜준,이항,민미숙 한국양서·파충류학회 2010 한국양서·파충류학회 학술대회 Vol.2010 No.1

자율-비자율차 혼재상황을 고려한 고속도로 안전성 평가 방법론 개발

정아람,조영,오철 대한교통학회 2023 대한교통학회 학술대회지 Vol.88 No.-

자율차의 도입은 혼합교통류 안전성에 부정적인 영향을 미칠 수 있으며 혼합교통류는 오랜 기간동안 지속될 것으로 예측된다. 자율차의 안전한 도입과 교통류 안전성에 긍정적인 영향을 미치기 위해서는 혼합교통류 상황에 대한 주행행태를 분석할 필요가 있다. 본 연구의 목적은 혼합교통류 상황에 대한 도로 안전성 평가 방법을 개발하고 활용 방안을 제시하는 것이다. 시뮬레이션 상에 자율차 거동을 구현하고 multi-agent driving simulation을 통해 선후행 차량간 주행데이터를 수집하였다. 본 연구에서의 도로 안전성 평가 방법을 이용하여 안전성 취약구간의 특성을 파악하고 노선별 risk score를 도출방안을 제시하였다. 종‧횡방향의 경우 각각 평행식 가‧감속차로가, 선후행 차량간 안전성의 경우 평면곡선반지름이 710m이고 오르막 경사가 3%인 복합선형 구간이 가장 취약한 것으로 나타났다. 본 연구의 도로 안전성 평가 방법과 risk score 도출 방안을 이용해 나타난 결과는 혼합교통류 상황에서 안전성이 저하할 것으로 판단되는 구간을 선제적으로 파악할 수 있으며 자율주행 안전구간 등의 지정을 위한 방안 마련 시 기초자료로 활용할 수 있다.

초고속주행 시 횡방향 주행안전성에 영향을 미치는 설계요소 평가 연구

정아람,조은솔,장지용,오철 한국도로학회 2021 한국도로학회논문집 Vol.23 No.5

PURPOSES : The purpose of this study is to evaluate the road design elements affecting the lateral driving safety under high-speed driving conditions with a speed limit of 140 km/h and to derive useful implications to design of safer roads. METHODS : A full-scale driving simulator was used to evaluate the various design scenarios. Different regression techniques and a random forest method were adopted to conduct comprehensive comparisons among the simulation scenarios. The relationships between the safety indicators, including the frequency of the lane departures and the standard deviation of the lateral acceleration, and the design elements were explored in terms of lateral driving safety. RESULTS : The length of the combined alignment was found to be a significant factor affecting the lateral driving safety based on the analysis of the frequency of lane departures. Regarding the standard deviation of the lateral acceleration, it was identified that the length of the horizontal curve, the length of the bridge, and the right-side superelevation must be considered significant factors associated with driving safety while designing the road under high-speed driving conditions. CONCLUSIONS : Based on the findings of this study, a set of recommendations for designing roads was proposed. For example, the proper length of the combined alignment and the horizontal curve should be determined to prevent crashes due to hazardous lateral driving events because the installation of sufficient superelevation in the bridge section would be limited under high-speed driving conditions. In addition, applying a larger horizontal curve radius with longitudinal grooving is a promising approach to tackle risky driving conditions.

환아 보호자 대상으로 실시한 한약 용기 선호도 조사

정아람,이혜윤,천진홍,김기봉,Jeong, A Ram,Lee, Hye Yoon,Cheon, Jin Hong,Kim, Ki Bong 대한한방소아과학회 2014 대한한방소아과학회지 Vol.28 No.4

Objectives The aim of this study is to investigate preferred herbal medicine packaging. Methods The study used questionnaires for the caregivers, who have administered their children herbal and western medicine. 106 of them were visited the Department of Pediatrics, the Oriental Medicine Hospital of ${\bigcirc}{\bigcirc}$ University, during the period between in 2014. We used PASW Stastics 18.0 to analyze different dosing methods, and preferred packaging and drug formulations. Results 1. 77.4% answered that they use cups to administer medications, 9.4% transferred it to other plastic bottles, 8.5% used straw to drink from the pouch, 4.7% drank as it is inside the pouch. Method of taking it was not very significant depending on the age. 2. Compare to pills and capsules, 48 responders answered that pills and capsules are easier to take, 11 answered herbal medication is easier to take. 32 answered that there were no significant difference. 3. 45.3% reported vinyl pouch was preferable, 44.3% answered spout pouch was preferred, 5.7% answered bottles are convenient, and another 5.7% responders thought cup was fine. Others include syrup bottles had 1 person. These varying preferences were not depending on the age variations. 4. 56.3% answered that price was the main reason why they prefer one over the other. Others 29.2% stated convenience, 12.5% reported safety, and 10.4% people answered ease of administration as their main reason for their preferences. Conclusions Based on this study, numbers of parents felt inconvenient administering herbal medicine as a vinyl pouch, and felt necessary to improve this. However, price and other reasons made vinyl pouch still more preferable option. Vinyl pouch that we are using today didn't show any safety issues. Therefore, it is recommended to still use vinyl pouch, but with caps on top to improve administration and distinguishing issues.