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극저온에서 우레탄과 에폭시 접착제로 접착된 트리플엑스의 전단강도과 박리 강도 평가
손민영 ( Min Young Shon ) 한국복합재료학회 2011 Composites research Vol.24 No.3
접착제에 의한 접합은 일반적으로 구조물의 접합에 널리 사용되고 있다. 폴리우레탄 접착제와 에폭시 접착제는 현재 극저온에서 운항되고 있는 LNG 선박의 화물창에 적용되고 있다. 본 연구에서는 화물창용 소재인 트리플엑스와 폴리우레탄 및 에폭시 접착제와의 상온과 극저온에서의 접착강도를 평가하였다. 연구결과 모든 접착시스템에서 극저온에서 박리강도의 감소가 있었으며 그 원인은 접착제마다 다르게 검토되었다. 결과적으로는 폴리우레탄 접착제와 트리플엑스가 극저온에서의 강도 값이 에폭시에 비해 우수하였으며 LNG 선과 같은 극저온 환경에 접합한 것으로 평가되었다. Adhesive joints are widely used for structural joining applications in various fields and environmental conditions. Polyurethane (PU) and Epoxy adhesives are now being used for liquefied natural gas (LNG) carriers at cryogenic temperatures. This paper presents a comprehensive evaluation of epoxy and PU adhesive bonds between Triplex sheets at normal and cryogenic temperatures. The most significant result of this study is that for all adhesives tested, there is a significant decrease in peel strength at cryogenic temperatures. However, the reasons for the decrease in peel strength for epoxy and PU adhesives differ. Consequently, PU adhesives can be considered better suited for use in applications requiring high bonding performance at cryogenic conditions, such as in LNG carriers.
열응력에 의한 선박용 에폭시 페인트의 도막파손에 관한 연구
김병철(Byung Chul Kim),손민영(Min Young Shon),임채선(Chae Seon Lim),이대길(Dai Gil Lee) 대한기계학회 2005 대한기계학회 춘추학술대회 Vol.2005 No.5
The current oil tanker is constructed as a double hull structure which consists of oil tank and water ballast tank. Also their interior walls are coated with epoxy paint to prevent corrosion. The cracks developed on the epoxy coating cause the corrosion of the interface and the break-off of the epoxy coating. The repair of the interior walls costs lots of labor and money. The crack of the interior walls is caused by the temperature changes during operation and the stress concentration on the welding line. In this study, the thermomechanical properties of the epoxy paint were measured and the thermal stress induced by the temperature change was evaluated using the measured data. And the effect of the cure shrinkage stress was also checked.
PTFE 도막의 표면물성에 대한 다중벽 탄소나노튜브의 효과
이현우 ( Hyeon Woo Lee ),이동욱 ( Dong Uk Yi ),김동원 ( Dong Won Kim ),김명환 ( Myung Hwan Kim ),손민영 ( Min Young Shon ),문명준 ( Myung Jun Moon ),곽삼탁 ( Sam Tak Kwak ) 한국화상학회 2014 한국화상학회지 Vol.20 No.4
다중벽 탄소나노튜브(MWCNT)는 전기적, 기계적 성질이 매우 우수한 소재이나, MWCNT를 복합체로 응용하는 과정에서 MWCNT의 분산이 어려워 복합체의 제조에 제한을 받고 있다. 본 연구에서는 MWCNT의 표면을 산화시켜 -OH기를 표면에 도입하고, 표면에 음전하를 증가시켜 불소 고분자(PTFE) 도막에서 MWCNT의 분산을 증대시켰다. 그리고, MWCNT의 효과적인 분산으로 PTFE 복합체 도막의 경도와 소수성이 증가되고, 전기 정도성을 부여하여 표면의 기능성이 증대됨을 보여주었다. Multi-wall carbon nanotubes(MWCNT) exhibit extraordinary mechanical and electronic properties. However, the preparation and processing of MWCNT cpmposites has been limited by their dispersity. The presence of hydroxy groups formed by the surface oxidation of MWCNT increases the dispersion of MWCNT in polytetrafluoroethylene(PTFE) resin according to the increase of negative surface 1charges. It was shown that PTFE composites including MWCNT improved the hardness and the hydrophobicity of PTFE coating and given the electrical conductivity on coating film.