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        고신뢰성 USN 응용 서비스 지원을 위한 오작동 진단 상황인지 미들웨어 구현

        이용웅 ( Lee Yong-woong ),김세한 ( Kim Se-han ),손교훈 ( Son Kyo-hun ),이인환 ( Lee In-hwan ),신창선 ( Shin Chang-sun ) 한국인터넷정보학회 2011 인터넷정보학회논문지 Vol.12 No.3

        본 논문에서는 실내에 센서 네트워크가 적용된 USN 응용 시스템에서 발생하는 센서나 설비 장치의 오작동을 진단하여, 해당 시스템이 제공하는 서비스의 신뢰성을 높여주는 오작동 진단 상황인지 미들웨어를 제안한다. 본 논문에서 새롭게 제안하는 미들웨어는 데이터관리 모듈, 상황정보제공 모듈, 상황분석 모듈, 서비스제공 모듈, 정보저장소 모듈로 구성되며, 모듈간의 상호작용으로 얻은 데이터는 오작동 진단 알고리즘을 통해 비교 분석함으로써, 센서나 설비 장치의 오작동 여부를 판단한다. 구현된 미들웨어는 시뮬레이션을 통해 수행성을 검증하였다. 그 결과 다수의 센서가 설치된 대형 시스템에서 본 미들웨어가 높은 성능을 발휘한다는 것을 확인할 수 있었다. In this paper, we proposed the Failure-Diagnostic Context-awareness Middleware (FDCM) for improving the reliability in the USN application service. The middleware diagnoses the failure occurred in sensors or facilities in the indoor USN application system. The new middleware suggested in this paper consists of DataManagement module, ContextProvider module, ContextInterpreter module, ServiceProvider module and DataStorage module. By analysing the data obtained by the interaction between modules through the diagnostic algorithm, the FDCM determines the malfunction of sensors and equipment devices. Then we verified the performance of middleware by using simulation. As a result, the FDCM showed the high performance in the large systems that many of the sensors and devices are installed.

      • 선박용 유배출 감시 장치(ODME)를 위한 유분 농도계 설계

        손교훈,이승희,김재형 國立 昌原大學校 産業技術硏究所 1998 産技硏論文集 Vol.12 No.-

        본 논문에서는 태형 탱커선의 의무 장비인 유배출 감시 장비 (Oil Discharge Monitoring Equipment)를 위한 유분 농도계의 설계에 대하여 연구하였다. ODME는 국제해사기구(IMO)에서 규정된 ton 이상의 대형 선박에 의무적으로 설치하도록 규정하고 있으며 이는 날로 심각해지는 해양 오염을 방지하는데 목적이 있다. ODME의 구성요소 중 가장 중요한 것은 유분 농도계이며 이는 선박에서 배출되는 물에 포함된 유 성분을 ppm 단위로 계측하는 것이다. 본 연구에서는 선박에서 사용이 용이한 산란방식의 유분 농도계의 설게에 대한 농도 계산 알고리즘에 대하여 고찰하였으며 0~100ppm 범위에서 ±5%의 오차 이내로 측정이 가능함을 보였다. 이는 IMO의 규격에 만족하는 수치이다.

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