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선박엔진의 SCR 성능 향상 및 촉매재생을 위한 플라즈마 버너 실증 평가
조성권(Sungkwon Jo),조동현(Donghyun Cho),이대훈(Dae Hoon Lee),김관태(Kwan-Tae Kim),이재옥(Jae-Ok Lee),송영훈(Young-Hoon Song),장재환(Jae Hwan Jang),노희환(Hui Hwan Roh),박건면(Geon-Myeon Bak),이태우(Tae-Woo Lee),한현식(Hyun-Sik Han) 대한기계학회 2018 大韓機械學會論文集B Vol.42 No.4
선박엔진 배기가스의 국제적인 규제가 강화되고 있으며, 규제를 적극적으로 대응하기 위한 기술이 필요하다. 본 연구에서는 플라즈마 버너를 적용하여 선박엔진 배기가스의 질소산화물 저감 성능을 향상시키고, 촉매 재생에 활용하기 위한 가능성을 확인하기 위한 연구를 수행하였다. 실험을 통해, 플라즈마 버너의 연소 성능을 확인할 수 있었으며, 공연비 대비 40% 이하의 공기 조건에서의 안정적인 연소와 배기가스의 산소를 활용한 연료의 완전 연소를 확인하였다. 또한, 요소수를 환원제로 활용한 탈질실험을 수행하였으며, 플라즈마 버너를 통해 탈질 촉매의 작동 영역으로 온도를 제어하여 탈질 성능을 향상시킬 수 있음을 확인하였다. 또한, 촉매 재생을 통해 촉매의 성능이 회복되는 결과로부터 플라즈마 버너를 활용하여 탈질 설비의 내구성 향상에 기여할 수 있음을 확인하였다. We investigated the possibility of applying a plasma burner to improve NOx-reduced performance of a marine engine and to utilize it for catalyst regeneration. Through experiments, we confirmed that stable combustion can be obtained under an air condition of less than 40% air-fuel ratio and can achieve complete combustion of the fuel using oxygen in the exhaust gas. A deNOx experiment using urea as a reducing agent was performed. We confirmed that deNOx performance can be improved by increasing the temperature of the SCR with a plasma burner. Moreover, we confirmed that the performance of the SCR was restored through the regeneration process, implying that the use of the plasma burner can contribute to a durability improvement of the deNOx system in a marine engine.