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6시그마 건설실무 적용사례 분석을 통한 DMAIC 적용 프로세스의 효율성 제고
권오빈,이승현,Kwon, O-Bin,Lee, Seung-Hyun 한국건설관리학회 2010 한국건설관리학회 논문집 Vol.11 No.1
국내외적으로 기업 간 경쟁은 점점 심화되고 있으며, 경쟁에서 살아남기 위하여 경영혁신전략 방법 중 하나인 6시그마를 도입하는 기업들이 늘어나고 있다. 이런 추세에 맞추어 6시그마는 전략적인 측면과 방법론적인 측면 모두에서 끊임없는 변화를 거듭하고 있다. 그러나 6시그마의 초기 방법론의 선정부터 프로젝트 수행 과정에서 적용된 프로세스의 효과 검증 및 사후관리 체계가 미흡하며, 그 수행 절차가 복잡하고 번거로움이 있어 개선 대상 선정과 수행과정에 있어 다수 기업 내에서 부서 간 협조가 아직까지도 매우 미흡하다고 할 수 있다. 이런 문제점들을 해결하기 위해서는 6시그마가 기업 내 경영혁신의 중심에 있는 상황에서 전사 확산과 전 직원의 참여를 위하여 보다 쉽게 배우고 활용할 수 있는 방법론에 대한 연구의 가속화가 절실한 것으로 판단된다. 이에 본 연구에서는 건설실무 중 6시그마 DMAIC 방법론이 적용된 사례분석을 통해 Measure 단계에서는 잠재인자에 대한 낭비요인 규명방법의 적용을 실시하였으며, Improve단계에서는 기존의 불필요한 단계를 축소함으로써 보다 효율적인 6시그마 적용 프로세스를 개발하여 제시하고자 하였다. 이를 적용한 사례 분석 결과 Measure 단계에서는 낭비요인을 통한 잠재인자 도출이 가능했으며, Improve 단계에서는 같은 결과 값을 유지하면서 기존 프로세스보다 단축된 단계로 개선프로세스의 수행이 가능하였다. 이때 Improve 단계의 축소는 6시그마 프로젝트의 개선효과에는 별다른 영향을 주지 않기 때문에 실제로 6시그마 프로젝트 수행 속도가 매우 향상 될 수 있을 것으로 기대된다. As the competition between companies are deepened, the number of companies adopting six sigma principles, which is one of the innovative management strategies, are increasing. According to this trend, the changes in both strategies and methodologies of six sigma are continuous. However, the evaluations and the management principles included in the process after the six sigma applications are insufficient, and the cooperation between the parties in the company is also not enough because the application process of six sigma is too complex and not efficient. In order to solve this problem, a research for developing the methodology which can learn about and do six sigma applications is so necessary, specifically for expanding the six sigma applications and introducing the participation of all company members. The purpose of this study, therefore, was to develop and present more efficient Six Sigma applied process by reducing the existing unnecessary steps in improvement one, by applying the examination method of wasteful elements on the potential factors, through analyzing the Six Sigma DMAIC applied case in the construction industry. The result of those application showed that the detection of potential factors using wasting elements was possible in measurement step and that it was possible for the improved process with reduced steps compared to existing process while to remain the outcomes. It is considered that the performance rate of Six Sigma project will be improved significantly because the reduction in the improvement step does not affect the improvement effect within the whole Six Sigma project.
친환경 요소와 구조 요소를 이용한 학교 시설물의 입면개선 연구
권오빈(Kwon, O-Bin),김성식(Kim, Sung-Sik),김재온(Kim, Jae-On),손재호(Son, Jae-Ho) 한국교육시설학회 2010 敎育施設 Vol.17 No.1
Educational environments in rural areas have been slowly deteriorating due to the popular flow of people moving into the city from the countryside. It has been concluded that superannuated educational facilities have a negative influence towards students. This research has been conducted in order to give better mental or psychological influence to those around and comfort and relaxation to the students themselves through developing new ways to renovate the of the run down educational facility. This research develops several structural and ecological (environmental friendly) elements which are used as several segmental elements of the new design for the degraded educational facilities. A combination of these design elements can develop many viable alternatives of a new renovation. These new renovations can help students to maintain their educational and social lives in a safer and more ecological environment.
탄소 나노튜브 나노다공성 시트 기반 고분자 전해질막 연료전지의 성능 향상에 대한 연구
권오빈(O. Kwon),정석훈(S. H. Jeong),최희수(H. Choi),차현진(H. Cha),박태현(T. H. Park) Korean Society for Precision Engineering 2021 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 Vol.2021 No.11월
Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cells (PEMFCs)에서 사용되는 Perfluorosulfonic Acid (PFSA) 계열 멤브레인은 전기화학적 성능과 수명을 결정짓는 중요한 부품 중 하나로 여겨진다. 본 연구는 Direct Spinning 방식을 활용하여 제작된 Carbon Nanotube (CNT) 시트를 (두께: ~30 μm)로 합성했으며, 연료전지 내의 분리판과 Gas Diffusion Layer(GDL) 사이에 삽입했다. 이렇게 제작된 CNT 중간층 PEMFCs 의 전기화학 성능은 3가지 운전 조건에서 온도와 상대습도를 변화하여 수행 및 평가되었다. 분극곡선을 통한 성능은 운전온도 80°C 및 상대습도 100% 조건에서, 기존 Membrane Electrode Assembly (MEA)대비 3.3% 상승한 574 mW/㎠을 보여주었다. 하지만, 온도 상승과 상대습도 감소를 수반한 가혹한 운전 환경(120oC 및 상대습도 25%)에선 108.3% 향상된 276 mW/㎠을 보였다. 이것은 CNT 시트의 나노스케일 기공크기에 기인하는데, 반응물이 균질하게 분산 될 수 있는 환경을 만들어 준다. 그러나 생성물이 액체로 완전히 가습된 80℃에선 물 관리에 제한이 발생했다. 반면, 가혹한 온도와 낮은 상대습도가 수반될 경우, 생성물은 대체로 기체상이다. 따라서 이런 물관리 제한으로부터 자유로워지므로, 더 큰 성능 향상이 얻어진 것으로 판단된다. 추가로 수행된 Electrochemical Impedance Spectroscopy (EIS)분석을 통해, CNT 시트의 옴저항이 기존 대비 크게 감소된 것을 확인했다. PEMFCs 에서 낮은 옴저항은 좋은 멤브레인 수화 상태를 의미한다. 게다가, CNT 시트의 전기적 물성은 기존 GDL 보다 우위에 있다. 따라서 CNT 중간층을 통해 향상된 멤브레인 수화 상태와 전기 전도도를 바탕으로 성능 향상이 달성되었음을 확인했다.
Evaluation of Performance in a Low Humidity Environment Using Ultra-fine Gaps in Carbon Nanotube
S. H. Jeong(정석훈),O. Kwon(권오빈),J. Kim(김재연),H. S. Choi(최희수),H. J. Cha(차현진),H. N. Yoo(유홍녕),H. O. Kim(김혜옥),T. H. Park(박태현) Korean Society for Precision Engineering 2021 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 Vol.2021 No.11월
To efficient fuel cell operation, reactants are spread to the catalyst layer in the order of bipolar plates, gas diffusion backing layer (GDBL), and micro porous layer (MPL). When reactants move from GDBL to MPL, the gap is decreased. This narrower gap allows uniform diffusion. In this study, an additional layer is fabricated having gaps smaller than MPL. The advantages are observed that of making reactants more uniformed. This layer is made using carbon nanotube (CNT). Also, this layer will maximize the diffusion of the gap of the 2 nm tube and will help wet of the membrane by hindering the movement of water due to the fine layer. The presence or absence of CNT layers was compared to determine diffusion characteristics, and each experiment was performed with 30, 65, and 100% RH to compare the performance at low humidity in the experiment. The electrochemical performance of various samples were evaluated through polarization curves and electrochemical impedance spectroscopy (EIS) analysis.
H. Yoo(유홍녕),O. Kwon(권오빈),J. Kim(김재연),T. H. Park(박태현) Korean Society for Precision Engineering 2021 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 Vol.2021 No.11월
Fuel cells have been considered as next-generation energy conversion devices with advantages of high energy density and eco-friendliness. Especially, polymer electrolyte membrane fuel cells (PEMFCs) can be operated at low temperatures and possess high performance; therefore, they are appropriate for power sources of vehicles or portable electronics. Here, the applicability of carbon nanotube sheet as a current collector in flexible PEMFCs is investigated. Carbon nanotube current collection assisting layer (CNTCCAL) with a thickness of 15 μm is attached to the gas diffusion layer. In the flat position of the flexible fuel cell, it shows 52.1 mW/㎠ of the power density and 1.51 Ω ㎠ of ohmic resistance. In the highest-bent position, the fuel cell shows 93.1 mW/㎠ of the power density and 0.735 Ω ㎠ of ohmic resistance. The performance of the flexible fuel cell with CNTCCAL increases 35.3% in the flat position, while it increases 17.1% in the highest-bent position. With applying CNTCCAL to the flexible fuel cell, the overall performance is enhanced, and the performance in the flat position increases significantly. The result indicates that CNT-applied flexible PEMFC is applicable for power sources of flexible and portable electronics.