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崔奎英(Gyu-Yeong Choe),金鍾秀(Jong-Soo Kim),康鉉受(Hyun-Soo Kang),李秉國(Byoung-Kuk Lee) 대한전기학회 2008 전기학회논문지 Vol.57 No.6
In this paper, optimal design of interleaved boost converters is studied in order to design low ripple, size, loss and high performance converters for fuel cell applications. Also, the process of optimal design of interleaved boost converter has been performed. Input current ripple, output voltage ripple, losses and capacity of electrical components are theoretically analyzed and informative simulation and experimental results are provided.
MATLAB 기반의 PLECS를 이용한 태양광 모델링 및 발전시스템 개발
최규영(Gyu-Yeong Choe),김종수(Jong-Soo Kim),이영국(Young-Kuk Lee),이병국(Byoung-Kuk Lee) 대한전기학회 2009 전기학회논문지 Vol.58 No.12
In this paper, based on MATLAB which has characteristic that is simply applied to control algorithm and source modeling, photovoltaic modeling is implemented. Photovoltaic modeling is similarly performed PV array and simulated. Also, in order to output maximum power of PV, MPPT control is simulated. Moreover, simulation of converter is performed by means of PLECS (Piece wise Linear Electrical Simulation) which is easily made schematic of power electronics. Also, we compare simulation results and Sharp PV module and Suntech PV module. Finally, informative simulation of PV generation system is provided.
최규영(Gyu-Yeong Choe),강현수(Hyun-Soo Kang),김종수(Jong-Soo Kim),이병국(Byoung-Kuk Lee) 대한전기학회 2008 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2008 No.4
본 논문에서는 용량증대의 편리성, 유지 보수의 수월성, 전원에 따른 PCS 모듈화를 위해 연료전지와 같은 입력전원 증가 시 동일한 전력분배를 위한 PCS의 병렬운전기법이 적용된 연료전지 발전시스템을 개발하였다. 또한 다중 연료전지 발전시스템 PCS의 기생 성분의 영향을 분석하고 시뮬레이션 및 실험을 통해 검증하였다.
태양광 전력변환장치 일체형 양방향 배터리 충전기 시스템
최규영(Gyu-Yeong Choe),김종수(Jong-Soo Kim),이병국(Byoung-Kuk Lee),원충연(Chung-Yuen Won),이태원(Tea-Won Lee) 전력전자학회 2010 전력전자학술대회 논문집 Vol.2010 No.7
본 논문은 태양광 전력변환장치 일체형 양방향 배터리 충전기 시스템을 제안한다. 이 새로운 개념의 PHEV 및 EV용 배터리 충방전 시스템은 태양광 전력변환장치와 배터리 충방전기의 기능을 동시에 포함하고 있다. 또한 환경변화에 민감한 태양광 전원, 부하인 그리드와 배터리의 특성을 고려하여 구동 알고리즘을 제시하며, 알고리즘을 전원과 부하의 조건에 따라 4가지 경우로 나누어 상세한 분석이 이루어 졌으며 배터리 충전알고리즘의 정전류 제어와 정전압 제어의 장단점을 결합한 하이브리드 정전류 정전압제어를 배터리 충방전 알고리즘으로 적용한다. 또한 시뮬레이션과 3.3㎾ 실험세트를 구성하여 실험을 수행하고 이를 통해 논문의 타당성을 검증한다.
2컨버터-1인버터 형태의 복합발전시스템 전력제어 알고리즘 비교분석
최규영(Gyu-Yeong Choe),김종수(Jong-Soo Kim),문희성(Hee-Sung Moon),이병국(Byoung-Kuk Lee),김태훈(Tae-Hoon Kim) 대한전기학회 2009 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2009 No.7
본 논문에서는 연료전지 태양광 복합발전시스템의 2가지 전력제어 알고리즘을 제안하고 각각의 성능을 비교 분석하였다. 태양광의 MPPT제어 위치에 따라 2가지 전력제어 알고리즘이 적용되었으며 각 알고리즘에 따른 MPPT성능, DC link 안정성과 출력전력 특성이 비교 분석되었으며 시뮬레이션 및 실험을 통해 타당성을 검증하였다.
인버터 및 모터 인덕턴스를 이용한 PHEV 배터리 충전 기법
우동균(Dong-Gyun Woo),최규영(Gyu-Yeong Choe),김종수(Jong-Soo Kim),이병국(Byoung-Kuk Lee),강구배(Gu-Bae Kang) 전력전자학회 2010 전력전자학술대회 논문집 Vol.2010 No.11
본 논문에서는 Plug-in Hybrid Electric Vehicles (PHEVs)의 배터리 충전을 위해 필요한 추가적인 충전기 없이, 구동모터의 인덕턴스와 구동 드라이버인 3상 인버터를 이용하는 배터리 충전 기법을 소개한다. 모터의 인덕턴스를 승압용 에너지 저장장치로 사용하고 인버터의 스위칭 제어를 통해 부스트 컨버터로 사용하여 별도의 충전기를 제거함으로써 충전장치의 크기 및 단가를 저감할 수 있다. 상세한 유형별 이론적 분석과 시뮬레이션 결과를 제시하여 제안된 충전기법의 타당성을 검증한다.
부스트 컨버터 토폴로지의 스위칭 주파수에 따른 손실 분석
김동희(Dong-Hee Kim),최규영(Gyu-Yeong Choe),이병국(Byoung-Kuk Lee),이태원(Tae-Won Lee) 전력전자학회 2010 전력전자학술대회 논문집 Vol.2010 No.11
본 논문에서는 부스트 컨버터 토폴로지의 하드스위칭 기법과 소포트스위칭 기법의 주파수에 따른 손실을 분석한다. 이에 따라 스위칭 주파수에 따른 최소의 손실이 발생하는 토폴로지를 도출한다. 각각의 손실 분석은 실제 소자의 파라메터를 동일하게 적용하여 이론적으로 분석 한다.
태양광-연료전지 하이브리드 발전을 위한 새로운 단일 컨버터 및 단일 인버터 (1Con-1Inv) 회로 및 제어알고리즘
김종수(Jong-Soo Kim),최규영(Gyu-Yeong Choe),이병국(Byoung-Kuk Lee),원충연(Chung-Yuen Won),이태원(Tae-Won Lee) 대한전기학회 2009 전기학회논문지 Vol.58 No.11
This paper presents a novel single converter and single inverter (1Con-1Inv) topology for photovoltaic (PV)-fuel cell (FC) hybrid system and a new control scheme for the PV-FC hybrid system is then proposed. The new topology and the unique algorithm can minimize volume and production cost of the hybrid system. Moreover, system efficiency can improve due to reduction of losses of hardware components and other control factors are well regulated using just 1Con-1Inv with the help of the proposed control algorithm. The validity of proposed algorithm is verified both computer simulation using PSIM and Matlab/Simulink program and experimental with 700W of PV and 600W of FC system.