발전소 해수전해설비는 해수와 접촉하는 설비에 어패류 등의 서식 및 침적을 방지하기 위해 해수를 전기분해 하여 얻은 차아염소산나트륨을 HDPE(High Density Polyethylene) 배관을 통해 공급하는 ...

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부산 : 부산대학교, 2024
2024
한국어
부산
21 ; 26 cm
지도교수: 반치범
I804:21016-000000162924
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발전소 해수전해설비는 해수와 접촉하는 설비에 어패류 등의 서식 및 침적을 방지하기 위해
해수를 전기분해 하여 얻은 차아염소산나트륨을 HDPE(High Density Polyethylene) 배관을
통해 공급하는 설비이다. HDPE 배관의 기대수명은 50년 정도이나 설치 후 사용기간이 15년을
넘지 않은 배관에서 빈번하게 손상이 발생되어 차아염소산나트륨 누설에 따른 정비 및 교체
작업 수행을 위하여 해수전해설비 운전을 정지해야 되는 문제가 발생한다.
본 연구에서는 야외에 설치되어 사용하는 HDPE 배관의 열화 정도를 실험을 통해 확인하였고,
금속 재질에 비해 상대적으로 열팽창 계수가 큰 HDPE 배관의 동/하절기 온도차에 따른 열압축/
팽창 시 지지대 설치 정도(U-bolt 간격, 체결 토크 값)에 따른 배관 등가응력 값을 분석하였다.
누설 발생에 따라 교체 후 철거된 배관과 동일 사이즈 신품 배관의 시편을 확보하여 강도 시험을
수행한 결과 파단점 항복강도와 신장률 값의 저하를 확인 할 수 있었는데 HDPE 배관 제작 시
첨가되는 자외선 안정제/차단제 효과로 단기간 자외선에 의한 열화 정도는 미미하지만 열화
환경에서 장기간 사용 시 산화반응 및 고분자 사슬 분해에 따른 자유라디컬 생성이 신장률 및
파단점 항복강도 저하의 원인일 것으로 사료된다[2,3].
본 연구 결과는 발전소 해수전해설비 차아염소산나트륨 공급 HDPE 배관의 건전성 향상을 위한
결함 저감 방안을 제시하는 데 활용하고자 한다.
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