육군조종사 레저만족과 직무만족도 연구 = Leisure activity & job satisfaction are related to the Army aviation pilots

국문 초록 (Abstract)

본 논문은 육군항공 조종사들의 레저활동이 직무만족에 어떠한 영향을 미치는지를 규명하여 육군항공 조종사들의 업무효율과 직무만족도를 높이는데 필요한 기초자료를 제공하는데 목적이 있다.
연구의 대상은 경기도에 근무하고 있는 육군항공조종사를 모집단으로 설정한 후 조사대상의 여건을 감안하여 단순 무작이 무선표집법(Simple cluster random sampling)을 이용 표본을 추출하였으며, 조종사 120명을 연구대상으로 설문을 표집하였다.

사용된 도사도구의 세부내용으로 인구통계학적 배경은 김지선(1995)이 선행연구에서 사용한 성별, 연령, 결혼여부, 학력, 직위, 월평균 소득 등으로 구성하였고, 레저활동은 Ragheb(1980)가 선행연구에서 사용한 것을 기본으로 하여 일과 야외활동, 문화활동, 개인활동, 사회활동, 미디어, 컴퓨터등 6개 영역 15문항, 레저태도는 Ragheb과 Beard(1982)가 레저태도 측정연구의 36개 항목을 중심으로 이훈(1991)이 사용한 3개범주 7문항으로 구성하였다. 레저만족은 Ragheb과 Beard(1980)의 레저만족 측정연구의 51개 항목을 중심으로 6개 범주 18문항으로 구성하였고, 직무만족은 DI 척도(Job Descriptive Index : 현재 수행직무, 상급자의 행동, 동료, 급여, 승진의 기회)를 기준으로 Herzberg(1966)의 2요인이론과 Locke(1976)의 연구에서의 직무만족 요인, 미네소타 대학의 연구에서 제시된 20개의 요인을 조합 하여 5개범주 19문항으로 구성하였다. 설문지의 타당도와 신뢰도 검증을 위하여 탐색적 요인분석기법과 문항간 내적 합치도 검사 방법인 Cronbach's α 계수를 산출하였다.
자기평가 기입법으로 작성케 한 설문지의 자료처리는 각 응답 내용을 코드화 하여 Window용 한글 SPSS version 12.0 통계패키지를 이용하여 요인분석, 신뢰도분석, t-test, 다중회기분석을 실시하였으며 분석방법을 적용하는 과정에서 유의수준은 .05로 설정하였다. 이와 같은 절차 및 자료분석을 통하여 다음과 같은 결과를 얻었다.
첫째, 비행직위에 따른 레저활동 요인은 유의미한 차이가 있는 것으로 나타났다. 정조종사보다 젊은 부조종사 집단이 야외활동, 문화활동, 개인활동, 미디어, 컴퓨터 등의 레저요인에서 상대적으로 높은 수치를 보였다.
둘째, 비행직위에 따른 레저태도요인은 유의미한 차이를 보이지 않았다. 레저인식과 감정태도가 부보종사가 더 높은 것으로 나타났으나 통계적으로 유의미한 차이를 보이지 않았다.
셋째, 비행직위에 따른 레저만족요인은 유의미한 차이를 보이지 않았다. 미적, 육체적, 사회적, 심리적, 오락적, 교육적인 레저만족 요인에서 부조종사가 정조종사에 비해 높은 것으로 나타났으나 통계적으로 유의미한 차이를 보이지 않았다.
넷째, 육군항공 조종사의 레저활동이 직업만족도, 환경만족도, 관계 만족도에 부분적으로 영향을 미쳤다. 레저활동이 직업만족도와 환경만족도에는 영향을 미치지 않았다. 관계 만족도에는 사회활동이 정(+)적인 영향, 미디어가 부정(-)적인 영향을 미치는 것으로 나타났다.
다섯째, 육군항공조종사의 레저태도가 직업만족도, 환경만족도, 관계 만족도에 부분적으로 영향을 미쳤다. 레저태도가 직업만족도와 환경만족도에는 영향을 미치지 않았으며 관계 만족도에는 레저 인식이 정(+)적인 영향을 미치는 것으로 나타난 것으로 보아 육군항공조종사의 레저태도 요인중 레저 인식이 높을수록 관계만족도가 높아짐을 알수 있다.
여섯째, 육군항공 조종사의 레저만족이 직업만족도, 환경만족도, 관계만족도에 부분적으로 영향을 미치는 것으로 나타났다.
레저만족이 환경만족도에는 영향을 미치지 않았으며, 직업만족도와 관계만족도에는 정(+)적인 영향을 미치는 것으로 나타났다.