國內 저가항공사의 經營 活性化 方案에 관한 硏究 : 國外 저가항공사의 경영 모델을 기반으로 = A Study on the Business Revitalization of Domestic Low Cost Carriers

국문 초록 (Abstract)

본 연구는 대륙별 선진 저가항공사의 현황을 비교 분석하고 이들의 글로벌 경쟁 전략들을 분석한 후 국내 저가항공사의 영업 전략을 비교, 제시함과 동시에 앞으로의 발전적 경쟁전략을 모색해보고자 한다. 이를 통해 향후 국내 저가항공사들의 시장 확대를 위한 다각적인 발전 방안을 알아보려 한다.

저가항공사는 일반적으로 전통적인 대형 항공사와 비교하여 여러 가지 방면에서 낮은 비용을 바탕으로 고객을 유치하는 전략을 통해 시장 경쟁력을 확보하는 특성을 가지고 있다. 저가항공사는 기존 항공 시장에서 경쟁중인 대형 항공사들이 항공기를 운용하는데 있어 소요 되는 비용, 예를 들어 인건비나 티켓 판매비용 혹은 타사와 대비되는 서비스 제공(기내식 등)으로 소요되는 부차적인 비용을 줄이는 것을 중점으로 한다. 연구를 통해 살펴본 바와 같이 현재 전 세계적으로 저가항공시장은 활성화되고 있다. 반면 상대적으로 우리나라의 저가항공시장은 그 출발이 늦어 급변하는 전세계 저가항공사들을 따라잡기 위해선 성공적인 경영을 하고 있는 국외 저가항공사의 경영모델을 벤치마킹 하는 것이 필요하다.

기본적으로 항공 산업은 일반기업체와는 달리 다양한 기술과 인적서비스가 혼재되어 있는 종합복합사업체이다. 그렇기에 각 분야별로 가지고 있는 개별성과 더불어 반드시 사업체 전체를 함께 봐야만 하는 특수성을 가지고 있다.

목차 (Table of Contents)

• 목 차
• 국문요약 i
• 목차 ii
• 표목차 v
• 그림목차 vi
• 제 1 장 서 론 1
• 1. 연구의 배경 및 필요성 1
• 2. 연구의 목적 2
• 2.1 연구의 범위와 구성 2
• 2.2 기대효과 4
• 제 2 장 저가항공사에 관한 이해 5
• 1. 저가항공사의 이론적 정의와 개념 5
• 1.1 국제민간항공기구 기준에 따른 항공사 분류 5
• 1.2 저가항공사의 개념 8
• 2. 저가항공사의 시장 참여 형태 10
• 2.1 독립형 저가항공사 10
• 2.2 자회사형 저가항공사 10
• 3. 저가항공사의 특성 12
• 3.1 대형항공사와 저가항공사의 비교 13
• 4. 저가항공사 전용터미널(LCCT)의 활용 20
• 4.1 저가항공사 전용터미널의 특징 20
• 4.2 해외의 주요 저가항공사 전용터미널 현황 20
• 제 3 장 저가항공사와 저가항공기 시장의 현황 24
• 1. 저가항공사의 위상 24
• 2. 저가항공기 시장의 현황 24
• 3. 저가항공사의 중형항공기 수요 전망 25
• 제 4 장 국외 저가항공사의 경영 전략 26
• 1. 국외 저가항공사의 역사 26
• 2. 국외 저가항공사의 성장 변화 추이 26
• 3. 국외 저가항공사의 사례 28
• 3.1 성공 사례 28
• 3.2 실패 사례 31
• 4. 국외 지역별 저가항공사의 경영 전략적 특성 분석 33
• 4.1 미주지역의 저가항공사 시장 33
• 4.2 유럽지역의 저가항공사 시장 35
• 4.3 아시아·오세아니아 지역의 저가항공사 시장 36
• 제 5 장 국내 저가항공사의 현황과 문제점 39
• 1. 국내 항공 산업의 역사 39
• 2. 국내 항공 산업의 현황 39
• 2.1 국내 저가항공사의 시장 현황 및 분석 40
• 2.2 국내 저가항공사의 실적 현황 46
• 3. 국내 저가항공사의 문제점 50
• 3.1 안전 관련 50
• 3.2 가격 관련 51
• 3.3 서비스 관련 52
• 제 6 장 국내 저가항공사의 경영 활성화 방안 53
• 1. 정책적 측면 53
• 2. 저비용 측면 56
• 3. 기타 측면 58
• 제 7 장 결론 60
• 1. 연구 결과 요약 60
• 2. 연구의 시사점 64
• 3. 연구의 한계점 및 향후 과제 65
• 참고문헌 67
• 국내 67
• 국외 69
• 기타자료 70
• ABSTRACT 71