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      2020 미래차 기반 교통체제 지원사업

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      https://www.riss.kr/link?id=E1667191

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      국문 초록 (Abstract) kakao i 다국어 번역

      미래차 기술은 향후 국가 경제를 견인하는 4차산업혁명의 핵심 분야로서 우리 정부는 전기자동차(이하 전기차), 수소자동차(이하 수소차), 자율주행자동차 등 고부가가치 미래형 신산업을 육성하기 위한 정책을 추진 중이다. 따라서 새로운 자동차 기술상용화가 가시화됨에 따라 교통부문에서도 전기·수소차, 자율주행차 등 미래차 기술이 새로운 교통수단으로 안착할 수 있도록 장기적인 기술 및 정책 지원과 개발이 필요하다.
      미래차 기반 교통체제 지원사업은 변화하는 미래차 기술진보를 촉진하고 교통체계에 효과적으로 도입하기 위한 정책지원사업으로 시작되었다. 본 사업에서는 정책의사결정 지원을 위한 기초자료 제공, 실증사업 추진, 새로운 교통서비스 발굴 등 종합적인 정책지원활동을 추진한다. 종합적으로 미래차 기술개발 촉진과 활성화를 위한 교통부문의 실행방안을 발굴·지원하고, 장래 전기·수소자동차 등 기술 확대에 선제적으로 대응할 수 있는 교통 분야 실행방안을 도출하고자 한다.
      2020년도 사업의 주요 내용은 다음과 같다. 먼저 정책지원을 위한 기초자료로서 국내외 전기차와 수소차 관련 최신 정책 동향을 분석하였으며 2020년도부터 본격적으로 국내 도입되는 전기화물차와 국내 제작사에서 수출하는 수소화물차 등 무공해 화물차에 대한 심층분석을 수행하였다. 기초자료 수집·분석사업으로는 전기화물차 보급원년임을 감안하여 국내 전기화물차 실구매자를 대상 조사, 화물차 구매자/구매기업을 대상으로 친환경화물차에 대한 구매의향 조사를 수행하였다. 마지막으로 정책개발·연구사업으로 전기차 대중화에 대비한 충전인프라 개선방안과 무공해 화물자동차 보급 활성화 방안을 제시하였다.

      <이하 원문 확인>
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      미래차 기술은 향후 국가 경제를 견인하는 4차산업혁명의 핵심 분야로서 우리 정부는 전기자동차(이하 전기차), 수소자동차(이하 수소차), 자율주행자동차 등 고부가가치 미래형 신산업을 ...

      미래차 기술은 향후 국가 경제를 견인하는 4차산업혁명의 핵심 분야로서 우리 정부는 전기자동차(이하 전기차), 수소자동차(이하 수소차), 자율주행자동차 등 고부가가치 미래형 신산업을 육성하기 위한 정책을 추진 중이다. 따라서 새로운 자동차 기술상용화가 가시화됨에 따라 교통부문에서도 전기·수소차, 자율주행차 등 미래차 기술이 새로운 교통수단으로 안착할 수 있도록 장기적인 기술 및 정책 지원과 개발이 필요하다.
      미래차 기반 교통체제 지원사업은 변화하는 미래차 기술진보를 촉진하고 교통체계에 효과적으로 도입하기 위한 정책지원사업으로 시작되었다. 본 사업에서는 정책의사결정 지원을 위한 기초자료 제공, 실증사업 추진, 새로운 교통서비스 발굴 등 종합적인 정책지원활동을 추진한다. 종합적으로 미래차 기술개발 촉진과 활성화를 위한 교통부문의 실행방안을 발굴·지원하고, 장래 전기·수소자동차 등 기술 확대에 선제적으로 대응할 수 있는 교통 분야 실행방안을 도출하고자 한다.
      2020년도 사업의 주요 내용은 다음과 같다. 먼저 정책지원을 위한 기초자료로서 국내외 전기차와 수소차 관련 최신 정책 동향을 분석하였으며 2020년도부터 본격적으로 국내 도입되는 전기화물차와 국내 제작사에서 수출하는 수소화물차 등 무공해 화물차에 대한 심층분석을 수행하였다. 기초자료 수집·분석사업으로는 전기화물차 보급원년임을 감안하여 국내 전기화물차 실구매자를 대상 조사, 화물차 구매자/구매기업을 대상으로 친환경화물차에 대한 구매의향 조사를 수행하였다. 마지막으로 정책개발·연구사업으로 전기차 대중화에 대비한 충전인프라 개선방안과 무공해 화물자동차 보급 활성화 방안을 제시하였다.

      <이하 원문 확인>

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      목차 (Table of Contents)

      • 요 약 xvii
      • 제1장 서 론 1
      • 제1절 미래차 기반 교통체제 지원사업의 개요 1
      • 제2절 사업방향 및 연차별 진행내용 9
      • 요 약 xvii
      • 제1장 서 론 1
      • 제1절 미래차 기반 교통체제 지원사업의 개요 1
      • 제2절 사업방향 및 연차별 진행내용 9
      • 제3절 2020년도 주요 추진내용 15
      • 제2장 국내외 전기·수소차 동향 분석 19
      • 제1절 분석 범위 19
      • 제2절 국외 동향 23
      • 제3절 국내 정책 동향 47
      • 제4절 2020 심층분석: 전기‧수소화물차 보급동향 79
      • 제3장 2020 전기·수소차 수요자 조사 97
      • 제1절 전기·수소차 수요자 조사 개요 97
      • 제2절 조사Ⅰ: 전기트럭 구매자 조사 101
      • 제3절 조사Ⅱ: 친환경화물차 구매의향 조사 135
      • 제4절 조사Ⅲ: 전기승용차 충전패턴 조사 168
      • 제4장 전기·수소화물차 도입 확대방안 182
      • 제1절 전기트럭 활성화를 위한 개선방안 182
      • 제2절 수소트럭 도입 여건 개선방안 190
      • 제3절 전기·수소트럭 활성화를 위한 정책제언 194
      • 제5장 효과적인 연료인프라 구축을 위한 충전행태 연구(Ⅰ) 200
      • 제1절 연구 개요 200
      • 제2절 충전행태 자료 구축과 기초 분석 203
      • 제3절 향후 연구 213
      • 제6장 결론 및 정책 제언 214
      • 제1절 결론 214
      • 제2절 정책 제언 219
      • 참고문헌 225
      • 부록 230
      • 부록 1. 미래차 기반 교통체제 지원사업 브리프(VOL1)
      • 부록 2. 미래차 기반 교통체제 지원사업 브리프(VOL2)
      • 부록 3. 2020 전기트럭 구매자 조사 결과
      • 부록 4. 2020 전기‧수소트럭 구매의향 조사 결과
      • 부록 5. 기업구매자 대상 친환경트럭 인식 조사 설문지
      • 부록 6. 2020 전기차 이용자 조사 설문지
      • Abstract 426
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