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    교통부문 국제협력사업 체계화 연구  :  (KSP 사업과 신흥 국가를 대상으로)

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    https://www.riss.kr/link?id=E1039474

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    목차 (Table of Contents)

    • 제1장 서론/ 1
    • 제1절 연구의 필요성 및 목적 / 1
    • 제2절 연구의 범위 및 방법 / 3
    • 제3절 연구 수행 절차와 기대효과 / 4
    • 제4절 선행연구 검토 및 본 연구와의 차별성 / 7
    • 제1장 서론/ 1
    • 제1절 연구의 필요성 및 목적 / 1
    • 제2절 연구의 범위 및 방법 / 3
    • 제3절 연구 수행 절차와 기대효과 / 4
    • 제4절 선행연구 검토 및 본 연구와의 차별성 / 7
    • 제2장 국제개발협력사업의 전반적인 동향 / 10
    • 제1절 한국의 국제개발협력 현황 / 10
    • 제2절 국토교통 분야 국제협력 진단 / 21
    • 제3절 외국의 국제개발협력 현황 / 27
    • 제4절 국제협력개발사업의 한계점과 발전 방향 / 32
    • 제5절 시사점 / 38
    • 제3장 교통부문 경제발전경험공유사업(KSP)의 필요성 / 43
    • 제1절 경제발전경험공유사업(KSP)의 정의 및 추진 배경 / 43
    • 제2절 KSP 사업 특성 및 추진체계 분석 / 47
    • 제3절 교통부문 KSP 사업의 현황 및 이슈 / 67
    • 제4절 한국교통연구원의 국제협력사업 실적 / 71
    • 제4장 세계 신흥 국가들과 교통부문 국제협력사업 방향 수립 / 87
    • 제1절 신흥 지역 국제협력사업 / 87
    • 제2절 중점협력국 국제협력사업 / 91
    • 제3절 교통부문 신흥 지역 및 중점협력국 정보 및 데이터베이스 구축 방향 / 101
    • 제4절 교통부문 신흥 지역 및 중점협력국 국제협력사업 기본 방향 / 104
    • 제5장 해외 교통사업 활성화를 위한 종합적인 전략 수립 / 111
    • 제1절 교통부문 KSP 사업의 체계화 방안 / 111
    • 제2절 세계 신흥 국가들과 교통부문 국제협력사업 전략 수립 / 121
    • 제3절 해외 교통사업 활성화를 위한 종합적인 전략 수립 / 123
    • 제6장 결론 및 정책 제언 / 126
    • 제1절 결론 / 126
    • 제2절 정책 제언 및 향후 연구 과제 / 127
    • 참고문헌 / 131
    • 부 록 / 135
    • Abstract / 151
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