전기싸이클론의 집진성능해석 연구

국문 초록 (Abstract)

연구과제명 전기싸이클론의 집진성능해석 연구
연구계획 개요 싸이클론내부에 전기력을 부가하면 싸이클론의 최대단점인 작은 입자의 포집효율을 향상시킬 수 있으나, 이에 대한 성능해석모델이 아직 없으므로, 전기싸이클론의 집진성능에 대한 정확한 해석모델 개발을 추구한다.
연 구 진 행 과 정 1차년도 연구에서는 일반 싸이클론의 집진성능을 정확하게 예측할 수 있는 새로운 집진모델을 개발완료하였으며, 2차년도에는 수치해석에 의하여 전기싸이클론내의 유동장과 전기장을 구하고, 이 안에서의 입자의 거동을 Lagrangean 해석법으로 직접 해석하여 집진효율을 구하였다.
연 구 결 과 개 요 싸이클론내의 유동은 선회성유동에 대해 정확한 예측이 가능한 RSM(Reynolds Stress Model)을 사용하여 해석하였다. 속도분포에 있어서 바깥으로 역류영역에서는 실험과 어느 정도의 차이를 보였지만 입자가 유입되고 움직이는 집진영역에서는 상당히 만족스러운 일치를 보였다. 호퍼의 유무에 따라 별다른 차이가 발견되지 않았으며, 특히 난류강도의 분포는 매우 잘 일치하였다. 전기장에 있어서도 집진특성을 해석하기에 충분할 정도의 결과를 얻었다. 집진특성에서는 예상했던대로 전기력에 의하여 많은 효율의 향상이 가능함을 밝혔으며, 특히 작은 입자에 대해서 입구속도가 낮은 경우에 최대 60%이상의 효율증가가 가능하였다. 하전은 즉시 포화하전으로 가정하여도 무방함을 밝혔으며, 전기장이 부가되는 경우 호퍼의 집진에의 영향도 매우 작다.
참고 및 건의사항

목차 (Table of Contents)

• 요약문
• 목차
• 1. 서론
• 2. 해석기법
• 3. 결과 및 토의
• 4. 결론
• 5. 참고문헌