- 제1장 서론
- 제1절 세계의 고속철도 현황
- 1. 프랑스
- 2. 독일
- 3. 일본

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홍진완 ; 신형섭 ; 김기환 ; 정흥채 ; 조용현 ; 현승호 ; 박춘수 ; 박성택 ; 박찬경 ; 이기원 ; 최강윤 ; 이종우 ; 양신추 ; 황희수 ; 김영국 ; 나희승 ; 이태형 ; 김동현 ; 한기흥 ; 황종규 ; 오지택 ; 이진욱 ; 허만선 ; 구병춘 ; 이지하 ; 김영훈 ; 홍용기 ; 백광선 ; 이일화 ; 심영포 ; 박명신 ; 송정란(한국철도기술연구원) ; 한규환 ; 김종현 ; 박형순 ; 정병호 ; 장대성 ; 김용제 ; 민평오 ; 김진 ; 강만식 ; 장환섭(현대정공) ; 송진 ; 박창문 ; 박광목 ; 탁현배 ; 박종목 ; 김진태 ; 김진선 ; 김현철 ; 유효열 ; 신태룡 ; 권영규 ; 임성근 ; 박정준 ; 전성현 ; 박영호 ; 배본호 ; 황상훈 ; 전형호 ; 김인호 ; 손재용 ; 최재혁 ; 이수호 ; 조한범 ; 김만철 ; 김대광 ; 유연상 ; 이만규 ; 오형식 ; 김정현 ; 노애숙 ; 심형진 ; 이용현 ; 이병규(대우중공업) ; 김영엽 ; 이동걸 ; 서승일 ; 이강운 ; 이정수 ; 이선재 ; 남학기 ; 서영복 ; 전덕인 ; 신동호 ; 이기열 ; 김구식 ; 김태신(한진중공업) ; 홍성철 ; 윤호영(현대중공업) ; 박병오(LG산전) ; 차경호(대우엔지니어링) ; 박정일 ; 조의경 ; 이원표 ; 김윤석 ; 김남식(현대건설)
1998년
Korean
한국건설기술연구원
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