도로절개면,유지관리시스템 개발 및 운용,III,연구보고서 : (Development and Operation of Road Cut Slope Management System, III)

목차 (Table of Contents)

• 제1장 서론
• 1.1 과업의 배경
• 1.2 과업의 목적
• 1.3 과업의 내용 및 범위
• 제2장 현황 조사
• 2.1 개요
• 2.1.1 조사 배경
• 2.1.2 구간 선정
• 2.1.3 조사내용 및 체계
• 2.2 절개면 현황조사
• 2.2.1 현황조사 방법
• 2.2.2 붕괴요인 조사방법
• 2.3 현황조사 분석
• 2.3.1 절개면 일반현황 분석
• 2.3.2 절개면 규모현황 분석
• 2.3.3 절개면 지질현황 분석
• 2.3.4 절개면 붕괴현황 분석
• 2.4 조사우선순위 결정
• 제3장 현장조사 및 안정성 해석
• 3.1 개요
• 3.2 현장조사
• 3.2.1 현장조사 대상 절개면의 선정
• 3.2.2 절개면 현황조사 및 지표지질조사
• 3.2.3 현장 시험
• 3.2.4 현장조사 수행 결과
• 3.3 안정성 해석
• 3.3.1 강도정수의 도출
• 3.3.2 절개면 구성재료에 따른 안정해석법
• 3.3.3 안정성 해석 수행 결과
• 제4장 대책안 제시
• 4.1 개요
• 4.2 도로절개면 대책공법의 선정
• 4.2.1 보호공법의 종류 및 특성
• 4.2.2 보강공법의 종류 및 특성
• 4.3 도로절개면 대책공법 제시 현황
• 4.4 대책안 제시를 위한 전문가 시스템
• 4.4.1 전문가 시스템의 역사
• 4.4.2 전문가 시스템의 장단점
• 4.4.3 전문가 시스템의 특징
• 4.4.4 전문가 시스템의 구성
• 4.4.5 전문가 시스템의 이용범위
• 4.4.6 지반공학 분야의 적용 사례
• 4.4.7 퍼지이론
• 4.4.8 퍼지세트를 이용한 대책공법 결정
• 제5장 조사우선순위 및 투자우선순위
• 5.1 조사우선순위 개발 배경
• 5.2 조사우선순위 개요
• 5.3 조사우선순위 적용 및 검토
• 5.3.1 조사우선순위 적용
• 5.3.2 문제점 및 개선방안
• 5.4 해빙기 위험절개면 체크리스트 수정·보완
• 5.5 도로절개면 투자우선순위
• 5.5.1 투자우선순위 평가법
• 5.5.2 투자우선순위 결정
• 5.6 도로절개면 투자우선순위 결정방법 수정 및 보완
• 5.6.1 암반 절개면 붕괴위험요인 분석
• 5.6.2 토사 절개면에 대한 붕괴 위험 요인 분석
• 5.7 도로절개면 투자우선순위 결정
• 5.7.1 도로절개면 위험도 평가표 항목 배점의 수정·보완
• 5.7.2 도로절개면 위험도 평가법의 적용성 검토
• 5.7.3 예상 피해 점수
• 제6장 도로절개면 데이터베이스 시스템 구축
• 6.1 개요
• 6.2 데이터베이스 시스템의 특징과 구성
• 6.2.1 공간정보
• 6.2.2 속성정보
• 6.2.3 사용자 인터페이스(User Interface)
• 6.3 데이터베이스 시스템 발전 방향
• 제7장 도로절개면 유지관리시스템 운영
• 7.1 도로절개면 유지관리시스템의 운영
• 7.2 도로절개면 유지관리시스템 발전방향
• 7.2.1 발전 방향
• 7.2.2 절개면 상시 안전진단 시스템 구축
• 제8장 결론 및 향후추진계획
• 8.1 결론
• 8.2 향후추진계획
• 참고문헌
• 부록
• 부록1. 도로절개면 대책공법 현황표
• 부록2. D/B Manual
• 부록3. 전문가 시스템 Source Code
• 부록4. 도로절개면 투자우선순위표
• 부록5. 900㎞ 현황조사
• 부록6. 900㎞ 조사우선순위표