동력차 개발, 2단계 1차년도 보고서

목차 (Table of Contents)

• 제1장 1단계 1, 2, 3차년도 주요실적
• 제1절 1단계 1차년도 주요실적
• 1. 1차년도 개발목표
• 2. 기술개발 내용
• 3. 기술개발결과
• 제2절 1단계 2차년도 주요 실적
• 1. 2차년도 개발목표
• 2. 기술개발 내용 및 범위
• 3. 기술개발결과
• 제3절 1단계 3차년도 주요실적
• 1. 3차년도 개발목표
• 2. 시스템 엔지니어링 부문
• 3. 동력차 시스템 엔지니어링 부분
• 4. 기술개발 결과물
• 제2장 서론
• 제1절 최종개발목표
• 제2절 개발의 목적 및 중요성
• 1. 기술적 측면
• 2. 경제·산업적 측면
• 3. 사회·문화적 측면
• 제3절 단계별 개발목표 및 범위
• 1. 단계별 및 연차별 기술개발 목표 및 내용
• 2. 당 해년도 기술개발 목표 및 범위
• 제4절 2단계 1차년도 개발내용
• 1. 시스템 엔지니어링
• 2. 차량 설계, 제작 및 시험 사양서
• 3. 차량 설계
• 4. 소 부품 개발
• 5. 부품 Out Sourcing 계획수립
• 6. 생산 준비
• 제3장 동력차 시스템 엔지니어링
• 제1절 기본 편성 및 성능계산
• 1. 한국형 고속전철 편성
• 2. 열차 추진 조건
• 3. 제동요구사항
• 제2절 시제차 편성 및 성능 계산
• 1. 열차 편성
• 2. 주행성능 (Running Performance)
• 3. 제동 (Braking)
• 제3절 동력차 기본 사양
• 제4절 주전원 시스템
• 1. 개요
• 2. 구성
• 3. Block diagram
• 제5절 보조전원 시스템
• 1. 개요
• 2. 담당부하
• 3. 보조블럭 컨버터
• 4. Block diagram
• 제6절 동력차 제어 사양서
• 1. Battery 제어 by SCU
• 2. 72VDC 전원공급 제어 by Battery Charger, SCU/VCU
• 3. 운전실 선택 Monitoring by SCU
• 4. Pantograph 제어 by SCU
• 5. Service Retention 제어 by SCU
• 6. 가선전압 검지 Monitoring by SCU
• 7. VCB 제어 by SCU
• 8. 25KV 차단스위치 제어 by SCU
• 9. 전/후진 모드 Monitoring by SCU
• 10. 견인/제동 모드 Monitoring by SCU
• 11. 견인/제동력 명령 제어 by Mas-con Control Module, SCU
• 12. Preset Speed 제어 by Preset Speed Control Module
• 13. 열차속도 검지 및 전송 by Speed Measurement Module, SCU
• 14. Vigilance 제어 by Vigilance Control Module, SCU
• 15. Train Speed Limit 제어 by TSL Control Module, SCU
• 16. M/B 기동제어 by TCU
• 17. M/B 견인/전기제동력 제어 by TCU
• 18. M/B 전력제한 제어 by TCU
• 19. M/B Anti-slip/slide 제어 by TCU
• 20. M/B Converter 제어 by M/B Converter Control Module
• 21. M/B Inverter 제어 by M/B Inverter Control Module
• 22. M/B Ventilation 제어 by Converter, Ventilation Inverter
• 23. 제동 Blending 제어 by Brake Blending Control Unit
• 24. 공기 제동력 제어 by Brake ECU, SCU
• 25. 공기제동시의 Anti-slide 제어 by Brake ECU
• 26. Eddy Current Brake 제어 by Eddy Current Brake Control Unit / Chopper
• 27. 구원제동 제어 by Brake Translating Control Unit
• 28. 제동 불완해 검지 by Brake ECU, SCU
• 29. Rp, Bc 압력검지 및 현시 by SCU
• 30. Tripod 고장검지 및 제어 by Brake ECU, TCU, SCU
• 31. 670VDC Converter 제어 by 670VDC Converter Control Module
• 32. 670VDC 연장급전 제어 by SCU/VCU
• 33. Active Filter 제어 by Active Filter Control Module
• 34. MTF Cooling Monitoring by 670V Converter Control Module, VCU, SCU
• 35. 380V Inverter 제어 by VVVF Inverter Converter Control Module
• 36. Air Compressor 제어 by SCU
• 37. 세척기 운행모드 제어 by SCU
• 38. Sanding 제어 by SCU/VCU
• 39. Lubricating 제어 by SCU/VCU
• 40. Bogie Instability 검지 by SCU/VCU
• 41. By-pass Switches 상태 Monitoring by SCU
• 42. 열차상태 Monitor 제어 SCU
• 43. SCU 동작상태 Monitoring by SCU
• 44. TCN 동작상태 Monitoring by 해당 Control Module, SCU
• 45. ATC 제어 by ATC Unit
• 46. ATS 제어 by ATC Unit
• 47. ATC Monitor 현시제어 by ATC Unit, SCU
• 48. Data 통신 및 관련제어 with Radio by SCU
• 49. 운전실 Air Conditioning 제어 by Air-con Control Module, SCU
• 50. 여압장치 제어 by Air-con Control Module
• 제7절 공압 및 제동 시스템
• 1. 제동 System 기본 요구사항
• 2. 제동 System 개발방향
• 3. 제동장치 구성
• 4. 제동 System 성능 요약
• 5. 제동 제어시스템
• 6. 제동판넬 취부위치도
• 7. 전자제어장치 구성도
• 8. 공압발생장치 규격
• 제8절 운전실 냉난방시스템 검토
• 1. 서론
• 2. 운전실에 작용하는 열원 (thermal source)
• 3. 냉난방 용량
• 4. 계산
• 5. 결론
• 제9절 기기실 및 상하기기 통풍
• 1. 설계 기본 고려 사항
• 2. 공기 순환도 기본 개념
• 3. 기기별 공기 순환
• 4. 동력차 주요기기 환기량 검토
• 5. 공기 유입 및 배출 부분 검토
• 6. Traction Motor 냉각 덕트 설계
• 7. Traction motor냉각 덕트 유동해석
• 8. 동력실 유동해석
• 제10절 차량 형상
• 1. 차량한계
• 2. 결론
• 제11절 열차중량
• 1. 목적
• 2. 좌표설정
• 3. 차량 하중
• 4. 계산방식
• 5. 결과
• 제12절 주행시물레이션
• 1. 기본사양
• 2. 열차 주행성능
• 제13절 운전실 기밀 해석
• 1. 기밀 해석 일반
• 2. 압력파 관련 요소
• 3. 운전실 기밀 기준
• 4. 차량 및 터널조건 :
• 5. 운전실 기밀조건 :
• 6. SIMULATION 결과 :
• 제14절 차체 골조 해석
• 1. 개요
• 2. 해석모델
• 3. 하중조건
• 4. 판정기준
• 5. 해석결과
• 6. 결론
• 제15절 경부고속전철 G7 고속전철 열차시스템 비교 분석
• 1. 차량 시스템 분야
• 2. 전장품 시스템 분야
• 제4장 차량 설계
• 제1절 차량 외형
• 1. 서론
• 2. 1단계 1, 2차년 차량 형상
• 3. 1단계 3차년도 차량형상
• 4. 2단계 1차년도 차량 형상
• 5. 결론
• 제2절 전두부 설계
• 1. FAIRING UNIT
• 2. EXTERIOR FITTING
• 3. COVER UNDER CAB
• 4. 결론
• 제3절 차체 골조 설계
• 1. 차체
• 2. 운전실 골조
• 3. 재질
• 4. 차체하중
• 5. 언더프레임
• 6. 사이드 프레임
• 7. 리어 앤드 프레임 기본설계
• 8. 결론
• 제4절 기기실 설비
• 1. 서론
• 2. 기기 배치
• 3. 주요 전장품 제원
• 4. 기기 취부 볼트의 선정법
• 5. 기기별 취부상세
• 6. 결론
• 제5절 상하기기 설비
• 1. 서론
• 2. 기기배치
• 3. 기기배치 상세
• 4. 기기별 취부 방법
• 5. 결론
• 제6절 운전실 설계
• 1. 선진 고속열차 및 한국형 고속전철의 운전실 연구
• 2. 운전실 LAYOUT
• 3. 운전실 기본 설계도
• 제7절 차외 설비
• 1. Front Equipment
• 2. Rear End Equipment
• 3. 옥상기기
• 4. Mounting of exterior panel under cab
• 5. Exterior hatch on U/F
• 6. Covering for lateral Side
• 제8절 동력차/동력객차 인터페이스
• 1. 서론
• 2. 동력차와 동력 객차간의 상대적인 운동
• 3. 결론
• 제9절 차체-대차 인터페이스
• 1. 서론
• 2. 커넥션 핀 강도계산
• 3. 결론
• 제5장 주차단기 개발
• 제1절 VACUUM INTERRUPTER 제작
• 1. 접점제조
• 2. 진공 인터랍터의 부품구성
• 3. 진공인터랍터(VACUUM INTERRUPTER)의 제작
• 제2절 VACUUM INTERRUPTER 성능검증
• 1. 외관 구조 검사
• 2. 절연내력 시험
• 제3절 절연 Housing 설계
• 1. Housing 제작
• 제4절 조작기부 설계
• 1. 고속전철용 조작기구
• 제5절 차단기 외형 및 구조
• 1. 외형 및 구조
• 제6절 성능시험 결과 및 검토
• 1. 동작특성
• 2. 절연성능
• 3. 동전성능
• 4. 차단능력시험 및 전기적 개폐수명
• 제7절 결론
• 제6장 MASTER CONTROLLER 개발
• 1. 목적
• 2. MASTER CONTROLLER의 구조
• 3. 주요 구성품
• 4. 동작원리 및 기능
• 5. 기계적 상세사항
• 6. 시험 및 검사
• 제7장 부품 OUT SOURCING
• 제1절 서론
• 1. 조달방안
• 제2절 확보 방안
• 1. 해외 OUT-SOURCING
• 2. 국내.외 Out Sourcing 방안
• 3. 부품사양 및 확보방안
• 제8장 생산 및 시설 준비 현황
• 제1절 생산 계획
• 제2절 물량 조치 계획 및 실적
• 제3절 생산 LAY OUT
• 제4절 생산시설 증설 및 준비계획
• 제9장 결론
• 제1절 연구 개발 결과
• 1. 시스템 기술 연구 내용
• 2. 결과 분석
• 3. 동력차 시스템 설계
• 4. 생산 및 시설 관련
• 제2절 연구개발 결과물
• 1. 차량 시스템 기술 검토 내용
• 2. 설계, 제작 및 시험 사양서 : 1건(사양서는 부록 3절 참조)
• 3. 조립 및 상세 설계 도면 LIST
• 4. 부품 사양서 : 8건
• 5. 부품제작 및 모형 제작
• 6. 생산 준비 관련
• 7. 논문 : 4건