접촉 제동시스템 개발, 1차년도 연차보고서

목차 (Table of Contents)

• 제1장 서론
• 제1절 연구개발의 필요성
• 제2절 국내외 제동기술 현황
• 제3절 제동장치의 종류
• 1. 동력원에 의한 분류
• 2. 제동력 발생방법에 의한 분류
• 제2장 제동시스템 설계 및 구성
• 제1절 TGV 제동시스템
• 1. TGV-K 제동장치
• 2. TGV-K의 제동제어방식
• 3. TGV-K의 제어부
• 4. TGV-K의 주제동제어장치
• 제2절 ICE 제동시스템
• 1. 동력차
• 2. 부수차
• 제3절 SHINKANSEN 제동시스템
• 1. 제동방식
• 2. 제동의 종류
• 3. 속도-점착 패턴제어
• 4. 300계 제동시스템
• 5. E1계 제동시스템
• 6. E3계 제동시스템
• 제4절 제동역학 및 제동거리
• 1. 주행저항
• 2. 점착계수
• 3. 점착력
• 4. 차량중량
• 5. 관성중량
• 6. 제동 감속도
• 7. 제동력
• 8. 제동거리
• 제3장 공기압축기 및 주변기기
• 제1절 공기압축기(Air Compressor)
• 1. 공기압축기의 구조
• 2. 고속전철용 공기압축기
• 제2절 유분리기(Oil Separator)
• 제3절 공기건조기(Air Dryer)
• 제4절 보조공기압축기(Auxiliary Air Compressor)
• 제4장 공기제동작용장치
• 제1절 TGV의 제동작용장치
• 1. 기관사 제동제어 패널(PBA 82)
• 2. 동력대차 제동제어 패널
• 3. 부수대차 제동제어 패널
• 제2절 ICE의 제동작용장치
• 1. 기관사 제동제어 밸브
• 2. 제동제어 패널
• 제3절 SHINKANSEN의 제동작용장치
• 1. SHINKANSEN 제동작용장치의 구성
• 2. E3계 제동작용장치
• 제4절 분배밸브
• 1. AAR과 UIC의 자동 공기제동
• 2. KE 3.4.2 분배밸브
• 3. P4a 분배밸브
• 4. E 제어벨브
• 제5장 기초 공기제동장치
• 제1절 ICE의 기초제동장치
• 1. 동력차
• 2. 주차제동
• 3. 부수차의 디스크 제동
• 4. 핸드 브레이크
• 제2절 TGV의 기초제동장치
• 1. 동력차
• 2. 부수차
• 3. 주차제동
• 제3절 SHINKANSEN의 기초제동장치
• 1. 디스크 제동장치
• 2. 증압실린더
• 제4절 고속전철용 기초제동장치의 규격
• 1. 실린더
• 2. 주차제동력
• 3. 캘리퍼 조립
• 제6장 고성능 마찰재 개발
• 제1절 DISC 개발
• 제2절 고기능 소결 마찰재 패드의 개발
• 제3절 고성능 마찰재 개발
• 제4절 마찰열 거동해석 및 설계
• 제7장 결론
• 참고문헌
• [부록 1] 고기능 소결 마찰재 패드의 개발
• [부록 2] 고성능 마찰재 개발
• [부록 3] 마찰열 거동해석 및 설계