도로의 환경개선을 위한 소음과 분진저감 기술 개발 : 전자식 도로교통 소음 저감 기술 개발(2차년도) : (Development of Electronic Road Traffic Noise Reduction Technology)

목차 (Table of Contents)

• 제1장 서론
• 1. 연구 배경 및 필요성
• 2. 연구 목표 및 내용
• 2.1 연구 목표
• 2.2 연구 내용
• 3. 연구 추진 체계 및 추진 전략
• 3.1 연구 추진 체계
• 3.2 연구 추진 전략
• 제2장 국내외 기술 동향 및 환경 분석
• 1. 법·제도 및 정책 동향
• 1.1 소음·진동 관리법
• 1.2 환경정책기본법
• 1.3 공항 소음 방지 및 소음대책지역 지원에 관한 법률
• 1.4 환경 친화적인 도로 건설 지침
• 1.5 제2차 생활 소음 줄이기 종합 대책
• 1.6 도로 교통 소음 대책
• 2. 국내외 산업 동향
• 2.1 국내 산업 동향
• 2.2 국외 산업 동향
• 3. 국내·외 기술 동향 및 예측
• 3.1 국내 기술 동향 및 예측
• 3.2 국외 기술 동향 및 예측
• 3.3 소결
• 4. 특허 동향
• 4.1 특허 동향 분석 목적 및 배경
• 4.2 특허 동향 분석 범위
• 4.3 주요 시장국 기술 개발 활동 현황
• 4.4 소결
• 제3장 ANC 알고리즘 분석 및 모델 개발
• 1. 소음 저감 알고리즘 분석 및 도출
• 1.1 ANC 알고리즘 태동
• 1.2 ANC 주요 알고리즘의 특성비교
• 2. 개선된 알고리즘의 제시 및 시뮬레이션
• 2.1 도로 소음의 현장 데이터 수집과 분석
• 2.2 도로 환경 적응형 모델링 기법화 - FXLMS 도입
• 2.3 도로 환경 적응형 알고리즘 개발 - Adjoint LMS 알고리즘
• 2.4 알고리즘의 튜닝과 시뮬레이션
• 3. 프로그램 컨버전-포팅 기술 개발
• 3.1 Delayless 필터링 정의
• 3.2 Delayless 플랜트 모델링 기법 도출
• 4. 소결
• 제4장 ANC 설계 및 제작
• 1. 신호 처리 제어기
• 1.1 제어기 H/W 설계 및 제작
• 1.2 제어기 S/W 설계 및 제작
• 1.3 제어기 운용 설계
• 1.4 성능 실험 및 검증
• 2. ANC용 통합 연동 시스템 제작
• 2.1 단말 장치 H/W 설계 및 제작
• 2.2 단말 장치 운용 S/W 개발
• 2.3 단말 장치 운용 S/W 설계
• 2.4 디스플레이 및 입력기 설계 및 제작
• 2.5 ANC 통합 연동 시스템 환경 구축
• 제5장 ANC용 신호 처리 제어기 실내외 실험
• 1. 실내 실험
• 1.1 실험 조건
• 1.2 실험 결과
• 2. 1차 실외 실험 - 소음원 특성 실험
• 2.1 실험조건
• 2.2 실험 결과
• 3. 2차 실외 실험 - 스피커 별 특성 실험
• 3.1 실험 조건
• 3.2 실험 결과
• 4. 소결
• 제6장 경제성 분석
• 1. 목적
• 2. 방법론
• 2.1 비용/편익 분석과 순편익
• 2.2 소결
• 3. 현황
• 3.1 방음판 종류
• 3.2 유형별 방음판 점유율
• 3.3 방음판 단가
• 3.4 방음판 설치비용
• 4. ANC와 방음판 경제성 분석
• 4.1 방음판 원단위 추정
• 4.2 ANC 원단위 추정
• 4.3 방음판과 ANC의 경제성 분석
• 제7장 결론
• 참고문헌
• 부록
• 1. 연차평가 발표자료
• 2. 중간평가 평가의견 반영내역
• 3. 연차평가 의견 반영내역
• 4. 최종보고서 전문가 검독의견서
• 5. 표절 점검 SW 결과 및 반영
• 6. 기술보고서
• 6.1 ANC 알고리즘 분석 및 모델 개발
• 6.2 ANC 신호 처리 제어기 제작
• 6.3 ANC용 통합 연동 시스템 제작