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    공항철도 영종대교 구간 전차선 가선방안에 대한 연구  :  (A Study on Catenary System for the Yeongjong Grand Bridge in the Incheon International Airport Railroad)

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    https://www.riss.kr/link?id=G3633115

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    목차 (Table of Contents)

    • 제1장 서론
    • 제2장 집전성능
    • 2.1 집전성능 판단기준
    • 2.2 전차선로 집전성능
    • 2.3 공진
    • 제1장 서론
    • 제2장 집전성능
    • 2.1 집전성능 판단기준
    • 2.2 전차선로 집전성능
    • 2.3 공진
    • 제3장 영종대교 트러스내 급전선설치 검토
    • 3.1 전자계 해석을 통한 급전선 설치 분석
    • 3.1.1 유한요소법
    • 3.1.2 시변자계 해석의 지배방정식
    • 3.1.3 와전류(Eddy current)
    • 3.2 Maxwell 2D Field Simulator를 이용한 시변자계 해석
    • 3.2.1 전자계 해석 조건
    • 3.2.2 전자계 해석결과
    • 3.3 케이블의 부설방법
    • 3.4 케이블 포설방식의 선정
    • 3.5 진동과 그 대책
    • 3.5.1 서론
    • 3.5.2 케이블에 생기는 진동의 개요
    • 3.5.3 진동방지대책
    • 3.6 급전선 케이블 선정 검토
    • 3.6.1 상시허용전류
    • 3.6.2 고장시 허용전류
    • 3.6.3 종합검토
    • 제4장 전차선로 임피던스
    • 4.1 전차선로 시스템 구성
    • 4.2 5도체 등가 회로 모델
    • 4.3 전체 도체 선로정수 계산
    • 4.4 등전위 도체 분류 및 그룹핑
    • 4.5 5도체 등가 축약에 의한 전차선로 임피던스 모델
    • 4.5.1 등가 도체 모델의 자기 임피던스
    • 4.5.2 도체군(a,b)와 도체(c) 사이의 상호 임피던스
    • 4.5.3 도체군(a,b)와 도체군(c,d) 사이의 상호 임피던스
    • 4.6 전차선로 단면도
    • 4.6.1 토공구간(Open track area)
    • 4.6.2 터널구간(Tunnel area)
    • 4.6.3 교량구간(Viaduct area)
    • 4.7 Parameters used
    • 4.7.1 List of conductors
    • 4.7.2 Characteristics of conductors
    • 4.7.3 Impedances of Matrix
    • 4.7.4 Impedance of Equivalent Reduced Matrix
    • [참고문헌]
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