사이클의 핸들포스트 높이, 안장에서 핸들포스트의 거리가 단거리 사이클링시 최대무산소성 파워 요인에 미치는 영향

국문 초록 (Abstract)

본 연구는 대학부 사이클 운동선수를 대상(n=10)으로 특정 핸들 포스트 높이에 따른 여러 가지 생리학적 변인을 분석하기 위하여 핸들높이와 안장에서 핸들포스트까지의 거리를 다양하게 변화한 후 30초간의 윙게이트 무산소성 테스트(Wingate Anaerobic Test)를 반복 측정하여 핸들 높이와 안장에서 핸들포스트까지의 거리가 사이클링시 무산소성 파워산출에 어떠한 영향을 미치는지를 알아보는 반복측정식 실험방법을 채택하였다.
본 실험의 독립변인은 사이클의 기계적 요인(핸들포스트의 높이와 안장에서 핸들포스트 까지의 거리)이며, 이에 대한 종속변인은 무산소성 파워 변인인 최대파워(peak power), 최대 파워에 도달한 시간(time to peak power), 체중당 최대파워(peak power/body mass), 평균파워(mean power), 체중당 평균 파워(mean power/body mass), 최대 페달 회전수(RPM max), 최대 페달 회전수에 도달한 시간(time to RPM max), 페달 회전수의 최대 파워(RPM peak power), 피로 지수(rate of fatigue) 및 총 일량(total work) 등이다. 이들 변인을 중심으로 30초간의 윙게이트 무산소성 테스트(Wingate Anaerobic Test)를 반복 측정한 결과, 다음과 같은 결론을 얻었다.

1. 지면에서 핸들포스트 높이에 따른 최대파워, 최대 파워에 도달한 시간, 체중당 최대파워, 체중당 평균 파워, 최대 페달 회전수, 최대 페달 회전수에 도달한 시간, 페달 회전수의 최대파워 및 피로 지수 등은 유의한 차이가 나타나지 않았다. 그러나 평균파워, 체중당 평균파워, 총 일량 등은 핸들 높이 84cm일 때가 75cm와 65cm 일 때 보다 유의하게 높게 나타났다.

2. 핸들포스트에서 안장까지의 거리에 따른 최대파워, 최대 파워에 도달한 시간, 체중당 최대파워, 체중당 평균 파워, 최대 페달 회전수, 최대 페달 회전수에 도달한 시간, 페달 회전수의 최대파워 및 피로 지수는 유의한 차이가 나타나지 않았다. 그러나 평균파워, 체중당 평균파워, 총 일량 등은 +4cm가 0와 -4cm 보다 유의하게 높게 나타났다.

결론적으로 단거리 사이클링시 무산소성 최대 파워를 산출하기 위한 핸들에서 안장까지의 적정 거리는 기준점에서 +4cm 증가한 위치이며, 적정 핸들 포스트의 높이는 지면에서 84cm인 것으로 나타났다. 이러한 결과는 과학적인 접근을 통해 얻어진 자료라는 의미에서 매우 가치가 있으며, 향후 현장 사이클 감독이나 코치들이 사이클 경기력 향상을 위해 자신의 경험적 지식에서 탈피하여 과학적으로 분석할 수 있는 계기가 될 것으로 생각된다.

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

The purpose of this study was to investigate the effects of cycle handle post height and the distance between seat and handle post of cycle on the maximal anaerobic power factors during cycle sprinting. The subjects of this study were composed of C university cycle athletes(N=10). The peak power, time to peak power, peak power/body mass, mean power, mean power/body mass, RPM max, time to RPM max, RPM peak power, rate of fatigue, total work were measured during Wingate anaerobic test. Repeated one-way ANOVA analysed with cycle handle post height and the distance between seat and handle post of cycle respectively. Mean power, mean power/body mass, total work of Wingate test with cycle handle post in 84cm were increased than those of cycle handle post in 64cm, in 74cm. Mean power, mean power/body mass, total work of Wingate test with the distance between seat and handle post of cycle in +4cm from the base line were increased than those of Wingate test with the distance between seat and handle post of cycle in 0cm and -4cm from the base line.