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    신개념 물류 운송시스템 개발, 2015

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    운하에 대한 수요가 증가하고 있으나 막대한 건설비용과 환경 파괴의 위험이 존재하고 있어, 운하를 대체할 수 새로운 운송시스템의 개발은 경영목표인 “친환경 고효율 교통 물류 기술 개발”과 부합하는 과업
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    운하에 대한 수요가 증가하고 있으나 막대한 건설비용과 환경 파괴의 위험이 존재하고 있어, 운하를 대체할 수 새로운 운송시스템의 개발은 경영목표인 “친환경 고효율 교통 물류 기술 개...

    운하에 대한 수요가 증가하고 있으나 막대한 건설비용과 환경 파괴의 위험이 존재하고 있어, 운하를 대체할 수 새로운 운송시스템의 개발은 경영목표인 “친환경 고효율 교통 물류 기술 개발”과 부합하는 과업

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    목차 (Table of Contents)

    • 주제 1. 운하 대체 운송시스템 기술 개발
    • 제1장 연구개발과제의 개요
    • 제1절 연구 배경
    • 제2절 연구 내용 및 범위
    • 제2장 고중량 지지용 서스펜션 기술 개발
    • 주제 1. 운하 대체 운송시스템 기술 개발
    • 제1장 연구개발과제의 개요
    • 제1절 연구 배경
    • 제2절 연구 내용 및 범위
    • 제2장 고중량 지지용 서스펜션 기술 개발
    • 제1절 서론
    • 제2절 대형선박업계 선박지지 부품현황 조사 분석
    • 제3절 대형선박지지 서스펜션 소재의 기계적 특성 평가
    • 제4절 스테인리스강 기반 대형선박 하중지지 시스템 개발
    • 제3장 해수환경 하 방식 핵심 기술 개발
    • 제1절 서론
    • 제2절 응력부식균열 및 부식피로 특성 조사 분석
    • 제3절 방식시스템 설계 및 적용성 평가
    • 제4절 미니어쳐 실험을 통한 방식설계의 검증
    • 제5절 부식시편의 비파괴 평가 및 분석
    • 제4장 다축화차 수중 견인용 로프웨이 시스템 핵심기술 개발
    • 제1절 서론
    • 제2절 로프웨이 시스템 개요
    • 제3절 로프웨이 견인시스템 설계
    • 제5장 고중량물 이송시스템 견인 기술 개발
    • 제1절 서론
    • 제2절 랙&피니언 견인 시스템 개념 설계 및 성능시뮬레이션
    • 제6장 다축화차 상세 설계
    • 제1절 서론
    • 제2절 다축화차 상세 설계도면
    • 제7장 결론
    • 제8장 참고문헌
    • 주제 2. 해중철도시스템 핵심기술 개발
    • 제1장 연구개발과제의 개요
    • 제1절 연구의 필요성
    • 제2절 년차별 연구 추진 계획 추진 체계
    • 제2장 국내외 기술개발 현황
    • 제1절 해외 해중철도 기술
    • 제2절 Qiandao Lake, China 기본설계
    • 제3장 연구개발수행 내용 및 결과
    • 제1절 해중철도 융복합 안정화 연구
    • 제2절 해중철도 위험도분석 및 안전시스템 개념설계(안)
    • 제3절 해중철도 동특성 해석에 대한 차량 동역학 해석
    • 제4절 유체 압축성을 고려한 해중철도 지진 응답 해석
    • 제4장 목표달성도 및 관련분야에의 기여도
    • 제5장 연구개발결과의 활용계획
    • 제6장 참고문헌
    • 주제 3. 열차-항만연계 물류 이송 시스템 기술 개발
    • 제1장 연구개발과제의 개요
    • 제1절 연구 배경
    • 제2절 연구 내용 및 범위
    • 제2장 스마트 리프트 시스템 시제품 제작 및 성능 평가
    • 제1절 서론
    • 제2절 리프트 시스템 주행 시스템 개발
    • 제3절 리프트 시스템 센싱 및 제어 기술 개발
    • 제3장 현장 설치 성능 평가 및 적용 기술 개발
    • 제1절 서론
    • 제2절 리프트 시스템 성능 시뮬레이션
    • 제4장 스마트 리프트 시스템 실용화 기술 개발
    • 제1절 서론
    • 제2절 실용화 기술 개발
    • 제5장 결론
    • 제6장 참고문헌
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