신성장 동력창출을 위한 도전연구(2차년도)

국문 초록 (Abstract)

철도 적용 초전도 전자석 핵심 기술 개발, 난연 마그네슘 합금 및 다공질 소재의 철도차량 적용에 관한 연구

목차 (Table of Contents)

• I. 철도적용 초전도 전자석 핵심 기술 개발
• 제1장 연구개발과제의 개요
• 제1절 연구의 목적
• 제2절 연구의 필요성
• 제3절 연구개발 목표 및 내용
• 제2장 국내외 기술개발 현황
• 제1절 국내 기술개발 동향
• 제2절 국외 기술개발 동향
• 제3장 연구개발수행 내용 및 결과
• 제1절 선행 연구 분석
• 제2절 LSM용 초전도 전자석 설계
• 제3절 냉동기 Free 운전을 위한 분리형 Cold head 시작품 제작 및 평가
• 제4장 연구개발결과의 활용계획
• 제5장 연구개발과정에서 수집한 해외과학기술정보
• 제6장 참고문헌
• II. 난연 마그네슘 합금 및 다공질 소재의 철도차량 적용에 관한 연구
• 제1장 연구개발 배경 및 요성
• 제1절 연구개발 배경
• 제2절 연구개발 필요성
• 제2장 환경분석 및 전략
• 제1절 기술 동향 및 전략
• 제2절 시장 동향 및 전략
• 제3장 연구개발수행 내용 및 결과
• 제1절 Cote식을 FEM 해석을 통한 검증
• 제2절 3점지지 굽힘하중 테스트를 통해 analytical and general eq.에서 얻은 등가 물성 검증
• 제3절 대전도시철도 경량화 모델의 등가물성 적용성 검토
• 제4절 철도차량 차체 PCM Core 등가물성 적용성 검토
• 제4장 마그네슘 차체 최적설계
• 제1절 마그네슘 압출재 적용 철도차량 차체 치수최적설계
• 제2절 마그네슘 적용 철도차량 차체 최적화 모델 검증
• 제5장 상용 마그네슘 합금 압출재 및 용접 특성 평가
• 제1절 차체용 마그네슘 프로파일 제작 및 기계적 특성 평가
• 제2절 마찰교반접합(Friction Stir Welding)
• 제6장 마그네슘 합금 차체 적용을 위한 화재안전기준(안) 도출 연구
• 제1절 난연 마그네슘 합금 화재안전성 시험 방법 분석
• III. 수소연료전지를 이용한 이동식 철도발전소 기술 개발
• 제1장 서론
• 제2장 연료전지 및 계통연계 기술 현황
• 제1절 연료전지 기술 현황
• 제2절 계통연계 기술 현황
• 제3장 연료전지 모델링
• 제1절 최신 국내외 연료전지 이용 현황
• 제2절 연료전지해석을 위한 모델링 기법
• 제3절 연료전지 해석방법론
• 제4절 철도차량 부하패턴을 고려한 연료전지 운전 해석
• 제4장 수소연료전지발전시스템 구축 및 특성분석
• 제1절 수소연료전지발전시스템 구축
• 제2절 시스템 동작에 따른 특성분석
• 제5장 철도전용 발전소 기술사양
• 제1절 연료전지 발전시스템 철도 급전계통 연계방안
• 제2절 연료전지 발전시스템 통합연계 및 시뮬레이션
• 제6장 결론
• 참고문헌