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전홍규(Hong Kyu Jeon), 박찬경(Chan Kyoung Park),서정원(Jung Won Seo),전창성(Chang Sung Jeon) 한국철도학회 2013 p.365-371
DC정류기를 갖는 도시철도의 최대수요전력 산출 근사모델
김한수(Han-Su Kim), 권오규(Oh-Kyu Kwon) 한국철도학회 2013 p.372-378
응력 및 변형률 수준을 고려한 궤도 흙노반의 변형계수 특성 분석
임유진(Yujin Lim), 김대성(DaeSung Kim),조호진(Hojin Cho),사공명(Myoung Sagong) 한국철도학회 2013 p.386-393
김무선(Moo Sun Kim), 김정태(Jungtai Kim),김태식(Taesik Kim),박성수(Sung Soo Park),홍재성(Jae Sung Hong),조용현(Yong Hyeon Cho),민재홍(Jai Hong Min) 한국철도학회 2013 p.402-409
코레일 앱 이용자의 서비스편의성이 코레일 앱 고객만족과 재이용의도에 미치는 영향에 관한 연구
서주환(Ju-Hwan Seo), 김영택(Young- Taek Kim) 한국철도학회 2013 p.410-417
우리나라 화물 시간가치의 적정 크기와 적용 가능 범위 연구
최창호(Changho Choi), 박동주(Dongjoo Park) 한국철도학회 2013 p.418-429
감정소진과 임파워먼트, 조직몰입이 협력행동 및 안전행동에 미치는 영향
황보작(Jak Hwang-Bo) 한국철도학회 2013 p.430-438
SJR(SCImago Journal Rank)는 스페인 Consejo Superior de Investigaciones Cintificas의 Felix de Moya 교수에 의해 개발된 것으로, '모든 인용은 동등하지 않다'는 전제를 기반으로 둔 학술지의 영향력 지수입니다.
구글의 Page Rank 알고리즘의 영향을 받아 전체 인용 네트워크에서 노드에 점수를 매기는 방식으로, 명성이 높은 저널에서의 인용은 고득점으로 평가되어 같은 인용이라도 보다 높게 평가 됩니다. 또한 저널의 주제분야, 질과 명성이 모두 직접 영향을 미치는 평가 지료라고 할 수 있습니다.
Scopus 데이터의 인용정보를 활용하여 산출되며, Scopus에 등재되지 않은 OA 저널평가에도 유용합니다.