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ア ァ カ サ ザ タ ダ ナ ハ バ パ マ ヤ ャ ラ ワ ヮ ン イ ィ キ ギ シ ジ チ ヂ ニ ヒ ビ ピ ミ リ ウ ゥ ク グ ス ズ ツ ヅ ッ ヌ フ ブ プ ム ユ ュ ル エ ェ ケ ゲ セ ゼ テ デ ヘ ベ ペ メ レ オ ォ コ ゴ ソ ゾ ト ド ノ ホ ボ ポ モ ヨ ョ ロ ヲ ―

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§ ※ ☆ ★ ○ ● ◎ ◇ ◆ □ ■ △ ▽ → ← ↑ ↓ ↔ 〓 ◁ ◀ ▷ ▶ ♤ ♠ ♡ ♥ ♧ ♣ ⊙ ◈ ▣ ◐ ◑ ▒ ▤ ▥ ▨ ▧ ▦ ▩ ♨ ☏ ☎ ☜ ☞ † ‡ ↕ ↗ ↙ ↖ ↘ ♭ ♩ ♪ ♬ ㉿ ㈜ № ㏇ ™ ㏂ ㏘ ℡ ＃ ＆ ＊ ＠ ª º
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      F-15K 엄체호 분사구 최적 설계에 관한 연구

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      New design configurations were developed based on the closed ventilation type igloo nozzle in contrast to the conventional open distribution type. To validate the enhanced performance, the prediction of the exhaust flow patterns of the igloo diffuser was carried out by both experimental and computational simulations. CFD provided detailed parametric studies that significantly reduced the amount of experimentation necessary to alter the design of existing the F-15K igloo exhaust diffuser.
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      New design configurations were developed based on the closed ventilation type igloo nozzle in contrast to the conventional open distribution type. To validate the enhanced performance, the prediction of the exhaust flow patterns of the igloo diffuser ...

      New design configurations were developed based on the closed ventilation type igloo nozzle in contrast to the conventional open distribution type. To validate the enhanced performance, the prediction of the exhaust flow patterns of the igloo diffuser was carried out by both experimental and computational simulations. CFD provided detailed parametric studies that significantly reduced the amount of experimentation necessary to alter the design of existing the F-15K igloo exhaust diffuser.

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